電機控制是不是采用變頻技術(shù)?

標準的多級齒輪減速就大不一樣了，技術(shù)成熟，(90%以上)，基本沒有發(fā)熱，關(guān)鍵是壽命也長，長期多年使用沒有問題，缺點是貴個幾百塊錢。當(dāng)然，如果是商業(yè)或重要場合，選用行星減速機道閘更是高枕無憂。 　　2、電機控制是不是采用變頻技術(shù)？ 　　變頻技術(shù)，可以讓電機的運行速度和力矩可控。也就是說讓交流電機擺脫了只有開和關(guān)兩種狀態(tài)。電源線鋪設(shè) 將電源線從電源處鋪設(shè)至道閘箱體內(nèi)，電源線的規(guī)格為RVV3×1。

入口控制器車壓入感應(yīng)區(qū)內(nèi),通話鍵及按票鍵燈不亮,且無語音提示

入口控制器 　　 車壓入感應(yīng)區(qū)內(nèi)，通話鍵及按票鍵燈不亮，且無語音提示。 　　1、檢查單片機是否在工作; 　　2、感應(yīng)器是否感應(yīng); 　　3、檢查光藕是否有問題; 　　4、票燈接線是否有問題。 車牌識別 　　 記錄了的車牌，識別不了 　　1、圖像拍攝不清楚 　　車牌區(qū)域定位的困難主要是來自于采集的圖像，由于采集的車牌圖像的多樣性，并且采集圖像時受到許多因素的影響，如雨天、大霧、光線等，使得有一些車牌圖像質(zhì)量出現(xiàn)不同程度的差異。隨著停車問題漸漸蔓延，很多住宅小區(qū)都基本安裝了智能化的停車場系統(tǒng)，雖說停車場系統(tǒng)是從停車企業(yè)買進來的，出了故障是他們負責(zé)，但物業(yè)還是要有適當(dāng)?shù)木S護保養(yǎng)的，相輔相成的關(guān)系，這樣才能更好的延長停車場系統(tǒng)的壽命。

管、線的預(yù)埋_閘機吧

管、線的預(yù)埋1、根據(jù)弱電圖紙，了解閘機的使用功能，圖紙一般都會標明閘機一些功能，如，功能，人臉識別功能，派梯功能，二維碼工功能等等，只有了解閘機需求功能，才能更好去施工布管布線。還有就是要和閘機廠家技術(shù)溝通了解相關(guān)布線要求及閘機的尺寸高度，比如，閘機與閘機是如何聯(lián)動的，閘機和其他產(chǎn)品是如何聯(lián)動開閘，需要如何布線，讓廠家出個閘機安裝及布線大樣圖，這樣你就可一清二楚了。智能停車場系統(tǒng)一般由入口控制機、出口控制機、智能道閘、地感線圈、余位顯示屏、圖象識別設(shè)備、系統(tǒng)軟件、管理工作站等組成，日常維護一般就從這幾方面來著手。