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發(fā)布時間:2021-06-30 07:37  
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針對被切割材質(zhì)而言的,普通是指工業(yè)燃氣和氧氣混合熄滅并到達切割請求的溫度,對中厚板鋼質(zhì)資料停止凝結(jié)、吹渣和分割的過程。指應(yīng)用自然氣火焰將被切割的金屬預(yù)熱到可以猛烈熄滅的燃點,再釋放出高壓氧氣流,使金屬進一步猛烈氧化并將熄滅產(chǎn)生的熔渣吹掉構(gòu)成切口的過程
在世界能源、資源日益緊張,可持續(xù)發(fā)展成為共識的新形勢下,汽車減重受到人們的關(guān)注。激光拼焊板(TWB, Tailor Welding Blank)的出現(xiàn),把不同厚度、不同性能的板材焊接在一起,用于汽車車身沖壓板部件的減重,取得了很好的效果,在國內(nèi)外均已得到大規(guī)模的工業(yè)應(yīng)用。
軋制厚板為汽車設(shè)計師增添了一種優(yōu)于激光拼焊板的汽車輕量化材料選擇方案,使得設(shè)計師可根據(jù)汽車零部件負載情況和結(jié)構(gòu)要求來選擇不同厚度、不同長度的組合及不同過渡區(qū)形狀與尺寸的厚板,以期獲得汽車減重效果。這需要汽車設(shè)計師與差厚板開發(fā)者和生產(chǎn)廠密切配合,在新車型開發(fā)前期開展合作,共同分析并解決厚板設(shè)計和生產(chǎn)中的問題,使厚板的優(yōu)勢充分發(fā)揮出來.