汽車環(huán)境測試系統(tǒng)是在自然或人工模擬環(huán)境中，對和環(huán)境密切相關的汽車材料、總成與零部件以及整車進行的環(huán)境試驗。通過特定環(huán)境條件下的試驗，測量汽車的各項性能參數(shù)的變化規(guī)律，并檢驗是否符合設計要求，從而對汽車在各種環(huán)境條件下的適應能力進行評價。自然氣候老化試驗也稱為自然環(huán)境暴露試驗，它是一種將材料和產品長期暴露于某種自然環(huán)境中，以確定該種自然環(huán)境對材料和產品老化影響的試驗。自然氣候老化試驗通?？梢苑譃橹苯颖┞对囼灐⑻柛櫨酃獗┞对囼灪吞厥獗┞对囼?。

基于多源信息融合的環(huán)境感知技術是智能汽車關鍵核心技術之一，進行多源信息融合有利于增加環(huán)境感知技術的準確性、穩(wěn)定性等，彌補單個傳感器環(huán)境感知技術的不足，對突破環(huán)境感知技術發(fā)展的瓶頸具有重要意義。汽車環(huán)境測試系統(tǒng)氣候老化試驗不受日夜循環(huán)、季節(jié)變化和氣候條件的限制，材料暴露的溫度、熱循環(huán)、濕度和水分可以得到控制。依據試驗目的、試驗場所和試驗條件，汽車環(huán)境測試系統(tǒng)可以分為汽車氣候老化試驗、地區(qū)環(huán)境適應性試驗、電磁環(huán)境適應性試驗和實驗室環(huán)境模擬試驗等。

隨著汽車行業(yè)對產品的質量和可靠性要求越來越高，因而對可靠性研究必不可少的環(huán)境試驗系統(tǒng)的品種、質量的要求也更多更高。由于環(huán)境的不同所導致產品并沒有發(fā)揮性能，環(huán)境試驗系統(tǒng)檢測產品在溫度反復變化的情況下，產品性能是否會發(fā)生改變，或者是否會加速老化，耐高低溫性能，耐老化性能，防塵防水性能等等。自然氣候老化試驗也稱為自然環(huán)境暴露試驗，它是一種將材料和產品長期暴露于某種自然環(huán)境中，以確定該種自然環(huán)境對材料和產品老化影響的試驗。自然氣候老化試驗通常可以分為直接暴露試驗、太陽跟蹤聚光暴露試驗和特殊暴露試驗。汽車環(huán)境測試系統(tǒng)是貫穿于汽車研制、定型、生產和使用等過程中的一項重要基礎性工作，是汽車環(huán)境適應性設計的基礎和有效手段。

一臺汽車由成千上萬零件組成，在汽車的使用壽命中會遇到震動、溫度、水氣、沙塵、外來化學品、電源波動等等干擾源。汽車的零部件在外部環(huán)境中，會隨著溫度的高低變化產生相應的變化，因此溫度是汽車可靠性測試的一個重要測試條件。汽車環(huán)境測試系統(tǒng)使用情境千奇百怪，各家車廠也有各自定義的內部標準，來規(guī)范測試項目及測試嚴苛程度。這些要求會根據汽車目標市場、目標車型有所調整。