平面二次包絡(luò)蝸輪副是以一個(gè)平面為母面，通過(guò)相對(duì)圓周運(yùn)動(dòng)，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，然后再以蝸桿的齒面為母面，通過(guò)相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面而形成的。

    此種蝸輪副承載能力大，傳動(dòng)，耐磨損，可廣泛地應(yīng)用于冶金、礦山、化工、建筑、橡塑、船舶等各種行業(yè)中。

    產(chǎn)品簡(jiǎn)介： 平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)與1971年發(fā)明一種新型蝸桿傳動(dòng)裝置，這種蝸輪副具有以下特點(diǎn)：蝸桿齒面硬度高，表面光滑。加工過(guò)程與成形原理吻合度高，傳動(dòng)精度高。蝸桿與渦輪的嚙合為多齒接觸，每齒為瞬時(shí)雙線接觸，齒面接觸區(qū)可達(dá)70%以上。(2)減速器應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，加油和排油方便，且空氣流暢。嚙合面的綜合曲率半徑大。

TPU包絡(luò)減速機(jī)（JB/T9051-1991）為平面一次包絡(luò)蝸桿傳動(dòng)。中心距：100、125、160、200、250、315、400、500。速比：10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、60。平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)是一種新興的傳動(dòng)裝置，其承載能力大，傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)緊湊、合理。此減速機(jī)是按照中華人民共和國(guó)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T9051——1999《平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)》設(shè)計(jì)制造。減速機(jī)是一種動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，利蝸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)達(dá)到意向的效果，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在定期換油時(shí)，減速機(jī)內(nèi)部應(yīng)清洗干凈，要檢查齒面接觸情況，蝸桿軸向游動(dòng)間隙和軸承，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或更換零部件。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。

山東省德州市金宇機(jī)械有限公司生產(chǎn)的TPU125至TPU500以上平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)，減速比標(biāo)準(zhǔn)為10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、63等。TPU設(shè)備上使用平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)，不僅可以縮小減速機(jī)的體積，而且可以使整臺(tái)設(shè)備的使用性能得到改善，延長(zhǎng)使用壽命，減少設(shè)備維護(hù)修理時(shí)間，使客戶(hù)能獲得更高的效益，使用空間合理。要檢查車(chē)么的接觸情況，蝸桿軸向間隙和軸承，如果發(fā)生異常時(shí)，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或更換零部件。

山東省德州市金宇機(jī)械有限公司生產(chǎn)的平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)，檢修時(shí)間，新采購(gòu)的減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)7-14天更新潤(rùn)滑油，德州市金宇公司規(guī)定在以后的使用中要定期檢查潤(rùn)滑的質(zhì)量。減速機(jī)的潤(rùn)滑油要分兩種情況，長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的減速機(jī)，2-3個(gè)月更換，對(duì)于工作不超過(guò)8小時(shí)的平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)，要每4-6個(gè)月更換一次潤(rùn)滑油。(5)安裝時(shí)，應(yīng)檢查蝸輪齒面的接觸斑點(diǎn)，必須滿足本標(biāo)準(zhǔn)的傳動(dòng)接觸斑點(diǎn)的要求，如發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除。