聚氨酯保溫材料在各行業(yè)的應用

　　交通行業(yè)應用

　　1. 飛機、汽車內(nèi)飾件座椅，扶手，頭枕，門內(nèi)板，儀表盤，方向盤，保險杠，減震墊，擋泥板 2.地毯襯里，油漆 3.保溫絕緣部件、管路 4.密封墊圈5.防滑鏈

　　制鞋、制革業(yè)應用

　　1. 鞋內(nèi)、外底 2.粘合劑 3.皮革整飾劑 4.人造革、合成革涂層

　　體育行業(yè)的應用

　　塑膠運動場地(包括籃球、排球、羽毛球、網(wǎng)球場地、跑道的鋪設)，運動服裝(舞蹈服、泳衣、舞蹈服);運動鞋、滑板車

　　其實總體上來說，聚氨酯保溫材料的性能是比較突出的，但是在使用的時候也應該要特別注意，因為這種材料有一定的刺激性，如果不慎濺入到眼睛，或者是皮膚上，應該立即采取相關的措施，用大量的清水進行沖洗，或者是用肥皂水進行擦拭，如果太嚴重的話，那么就要及時的去，在保存聚氨酯保溫材料的時候也要注意相關的方式方法。當然隨著施工人員對產(chǎn)品的的要求越來越多，因此，采用新的合金鋼耐熱材料進行加工，這樣避免了管道和其管托材料的接觸，因此減少了安全隱患問題的出現(xiàn)。

　　隔熱管托在設計的時候需要了解什么

　　閥門、管線的支撐要求：

　　閥門支撐：

　　(1)站內(nèi)地面直徑≥8″水平安裝的閥門需做閥門基礎;

　　(2)線路截斷閥、站內(nèi)ESD閥及越站旁通閥一般埋地安裝，閥門下需設閥基礎，閥門基礎與閥門之間放置12mm聚氨酯墊板。

　　隔熱管托的布置原則：

　　1、根據(jù)管線較小直跨、彎跨間距要求布置管墩管架，導向隔熱管托有允許間距要求;

　　2、管網(wǎng)中π型補償器兩端應設置導向隔熱管托，其與補償器彎頭的距離為40倍外徑;

　　3、在應力分析時，要根據(jù)管道之間的凈空，核算管道熱膨脹值是否在合理范圍內(nèi)。

　　隔熱管托分析其制造加工的工藝流程：

　　1、管托的“鋼性骨架”部分：

　　采用專用精密模具在大噸位(40~400T)壓力機上，沖壓成型隔熱管托的“上、下瓦”，盡可能減少組合件的焊縫數(shù)量，從而使產(chǎn)品的外形美觀、大方，而且尺寸誤差。

　　2、絕熱材料部分：

　　經(jīng)過多年生產(chǎn)實踐及與研究機構的多次合作，在傳統(tǒng)絕熱材料配方的基礎上，開發(fā)出了以多種硅酸鹽混合物為基礎骨架原料，配以輔料，經(jīng)過嚴格的配比、混合、靜壓、成型、烘干、檢驗等多道工藝，加工而成。直埋聚氨酯保溫管殼信息產(chǎn)品特點:1、具有良好的物理性能，比鋼、鑄鐵和塑料的強度高。成型后的絕熱材料具備硬度高、強度好、導熱系數(shù)小等特點。