本公司專業(yè)生產(chǎn):B.X系列擺線針輪減速機(jī)，WP渦輪蝸桿減速機(jī)，CH.CV中微型減速馬達(dá)，S.K.F.R四大系列，SWL絲桿升降機(jī)，MB.WB系列無極變速及微型擺線。

介紹

故障處理由于減速機(jī)運(yùn)行環(huán)境惡劣，常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，主要的幾種是：1、減速機(jī)軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；3、減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承位磨損；此時(shí)齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接，軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定。4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏。針對(duì)磨損問題，傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。對(duì)一些大的軸承企業(yè)更是無法現(xiàn)場(chǎng)解決，多要依賴外協(xié)修復(fù)。當(dāng)代西方國家針對(duì)以上問題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法，其具有超1強(qiáng)的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。

發(fā)展?fàn)顩r

閥門蝸輪箱驅(qū)動(dòng)裝置緊張有SW系列和QD系列，可選單級(jí)驅(qū)動(dòng)和雙級(jí)驅(qū)動(dòng)，利用于蝶閥、球閥、旋塞閥等范例閥門，90度轉(zhuǎn)角。多利開辟的BA型美標(biāo)傘齒輪，接納螺旋傘齒輪傳動(dòng)，扭矩力大，輸入力小，輸出大，噪音低，淘汰磨檫，啟閉輕松等特點(diǎn).而且提高了產(chǎn)品利用壽命，普遍受到客戶好評(píng)。后者按用戶的專用條件設(shè)計(jì)，該考慮的系數(shù)，設(shè)計(jì)時(shí)一般已作考慮，選用時(shí)只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可，方法相對(duì)簡單。

　　國內(nèi)的蝸輪箱多以齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)為主，但廣泛存在著功率與重量比小，大概傳動(dòng)比大而呆板效率過低的問題。別的，質(zhì)料風(fēng)致和工藝水平上另有許多缺點(diǎn)。由于在傳動(dòng)的理論上、工藝水溫和質(zhì)料風(fēng)致方面沒有突破，因此，沒能從根本上辦理轉(zhuǎn)達(dá)功率大、傳動(dòng)比大、體積小、重量輕、呆板等這些根本要求。電動(dòng)滾筒主要用作固定式和移動(dòng)式帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置，因電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)構(gòu)內(nèi)置于滾筒內(nèi)，因而較傳統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速機(jī)置于滾筒外的開式驅(qū)動(dòng)裝置具有結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)，適合在粉塵及潮濕泥濘等各種環(huán)境下工作。

　　外洋的減速器，以德國、丹麥和日本處于領(lǐng)1先職位地方，特別在質(zhì)料和制造工藝方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)，減速器事情可靠性好，利用壽命長。但其傳動(dòng)情勢(shì)仍以定軸齒輪傳動(dòng)為主，體積和重量問題，也未辦理好。2、采用好的材料，普遍采用各種優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件，材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高。當(dāng)今的減速器是向著大功率、大傳動(dòng)比、小體積、高呆板效率以及利用壽命長的偏向生長

本公司專業(yè)生產(chǎn):B.X系列擺線爭(zhēng)論減速機(jī)，WP渦輪蝸桿減速機(jī)，CH.CV中微型減速馬達(dá)，S.K.F.R四大系列，SWL絲桿升降機(jī)，MB.WB系列無

減速機(jī)適用范圍如下：

   1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分。

   2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒。

   3.工作環(huán)境溫度為-40～45℃，如果低于0℃，啟動(dòng)前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上，本減速機(jī)可用于正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)。

   特點(diǎn)

   1.齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度達(dá)HRC58-62，齒輪均采用磨齒工藝，精度高，接觸性好。

   2.傳動(dòng)：三級(jí)大于90%。

   3.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低。

   4.體積小，重量輕，使用壽命長，承載能力高。

   5.易于拆檢，易于安裝

注意事項(xiàng)

1、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理引起漏油如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒有通風(fēng)罩，減速機(jī)無法實(shí)現(xiàn)均壓，造成箱內(nèi)壓力越來越高，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。2、加油量過多減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。因此，為了更好的幫助廣大用戶用好減速機(jī)，向你詳細(xì)地介紹如何正確安裝行星減速機(jī)。

3、檢修工藝不當(dāng)在設(shè)備檢修時(shí)，由于結(jié)合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。