自2005年以來，全國高速公路共發(fā)生一次10人以上重大交通事故59起，1027人，受傷1066人，其中，車輛沖過護欄造成正面相撞或翻入邊溝的交通事故有36起，占總數(shù)的61%。為提升公路安全水平，切實維護人民群眾生命財產(chǎn)安全，高速公路新型護欄——波形防撞護欄出現(xiàn)了。所生產(chǎn)的波形護欄與其他高速公路防撞護欄相比，優(yōu)勢顯著。專業(yè)公路護欄施工隊

1、波形梁護欄板鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力；

2、具有良好的駕駛視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形及各種設(shè)施相協(xié)調(diào)，外形美觀大方，可在小半徑彎道上安裝使用，連接簡單方便損壞處容易更換；

3、通過自動生產(chǎn)線擠壓成型而成，表面整潔無損傷，防腐性極強；專業(yè)公路護欄施工隊

4、經(jīng)過熱鍍鋅表面處理，具有防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點，室外環(huán)境中使用壽命可達10-25年；

5、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡練、美觀實用、便于運輸、安裝，防盜性能好，

6、受實際地形限制小，對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強，成本適中，適合大面積采用。專業(yè)公路護欄施工隊

防撞護欄提供一種隔離波防撞護欄,包括基座和立柱.主要結(jié)構(gòu)如下:在上述安裝的基礎(chǔ)上設(shè)置一個安裝孔.安裝孔由立柱安裝,立柱側(cè)面焊接防止碰撞障礙.安裝蓋板設(shè)置在立柱上,安裝蓋板固定固定.固定桿的另一端與底座相連.專業(yè)公路護欄施工隊

安裝在技術(shù)基礎(chǔ)上的立柱可在底座上移動安裝,拆卸方便,安裝簡單.柱與底座之間的連接通過立柱的銷、銷槽的方式和安裝孔上的銷環(huán)槽連接,安裝蓋板設(shè)置在柱的頂部.這種結(jié)構(gòu)起到了作用.該技術(shù)柱可在底座上旋轉(zhuǎn),因此隔離保護屏障可以根據(jù)需要轉(zhuǎn)動角度,可以是一條直線.它更便于隔離各種道路和適應(yīng)性.該技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單,成本低.專業(yè)公路護欄施工隊

新型道路波浪防撞護欄和修車的液壓支架解決了支架強度小、穩(wěn)定性差、操作復(fù)雜等問題.它提供一個液壓支撐腿,支撐大,穩(wěn)定性高,操作靈活方便,結(jié)構(gòu)簡單.本實用新型包括油缸和支承座;油缸的缸體連接在車身兩側(cè);油缸活塞桿垂直向下,油缸下端與底面上的支承座相連.專業(yè)公路護欄施工隊

隨著城市建設(shè)和交通的快速發(fā)展,為了保障城市道路交通安全,維護公共交通秩序,建立交通安全防護設(shè)施已成為城市規(guī)劃和交通管理的重要組成部分.目前,城市道路主要有護欄、護欄、鏈板、隔離板等.專業(yè)公路護欄施工隊

反碰撞護欄的形狀是矩形框架,幾何圖形框架,橫梁架,等等,主要由不銹鋼、普通鋼、鋁合金、塑料工業(yè),等等.這些防撞欄桿主要集高速公路和人行道之間或互惠的高速公路開車,預(yù)防和阻止人們發(fā)揮積極作用在電動車道上.

現(xiàn)有的交通碰撞防護護欄一般無法有效地防止和防止行人攀爬和翻倒.有些屏障設(shè)置過高或過多會影響城市的美觀,也會增加投資和維護的成本;有些屏障設(shè)置過低或過少不能阻止行人攀登和翻倒.行為在預(yù)防和制止方面不能起到安全作用.專業(yè)公路護欄施工隊

因此,開發(fā)一種能夠防止和防止行人爬坡、轉(zhuǎn)彎的交通防護屏障具有重要的意義和廣闊的應(yīng)用前景,具有外觀簡單、結(jié)構(gòu)安全可靠、制造和維護成本低的特點.為防止車輛碰撞保護圍欄爬越,設(shè)計了一種靜態(tài)與動態(tài)結(jié)合的旋轉(zhuǎn)機構(gòu).當行人被觸摸時,它會自己旋轉(zhuǎn).利用人的自我保護意識在心理學上的條件反射和本能反應(yīng),可以有效地防止和阻止行人攀登和翻車.

可廣泛應(yīng)用于城市道路建設(shè)和交通運輸中.它具有外觀簡單、結(jié)構(gòu)簡單、結(jié)構(gòu)安全可靠、裝配靈活、維護方便、成本低廉等特點,既保護了城市道路的公共交通安全,又美化了城市環(huán)境,構(gòu)建了和諧的人文.氣氛具有積極的作用和廣闊的應(yīng)用前景.專業(yè)公路護欄施工隊