七、使用方法

1、接通電源，控制盒電源指示燈亮。

 2、開(kāi)門(mén)：按“開(kāi)”鍵，工作指示燈亮，門(mén)體收縮，大門(mén)通道自動(dòng)打開(kāi)。

 3、關(guān)門(mén)：按“關(guān)”鍵，工作指示燈亮，門(mén)體伸展，大門(mén)通道自動(dòng)關(guān)閉。

4、手動(dòng)：遇到停電時(shí)，可打開(kāi)機(jī)頭箱門(mén)，用專(zhuān)用鑰匙插入匙孔，旋轉(zhuǎn)180度，即可轉(zhuǎn)為人工推拉。

5、遙控:：手持遙控手柄可在控制盒周?chē)?0-50米內(nèi)（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)線(xiàn)電通訊環(huán)境而定）活動(dòng)控制，按遙控手柄的“開(kāi)”鍵，大門(mén)自動(dòng)打開(kāi)，按“關(guān)”鍵，大門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。

譽(yù)生益智能門(mén)控位于改革開(kāi)放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿(mào)易，主營(yíng)產(chǎn)品為不銹鋼材料，經(jīng)過(guò)多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，業(yè)務(wù)范圍不斷增加，為了滿(mǎn)足客戶(hù)需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù)，成立了智能門(mén)控產(chǎn)品事業(yè)部。歡迎您來(lái)電咨詢(xún)！

隨著電動(dòng)門(mén)在我國(guó)的社會(huì)生活中越來(lái)越常見(jiàn)，電動(dòng)門(mén)漏電傷人的事情也是越來(lái)越多，特別是近兩年，此類(lèi)報(bào)道更是常見(jiàn)于各類(lèi)新聞報(bào)導(dǎo)，按照電動(dòng)門(mén)在我國(guó)發(fā)展的歷程來(lái)說(shuō)，歷經(jīng)數(shù)十年的發(fā)展，無(wú)論是技術(shù)還是制造工藝來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是越來(lái)越完善才對(duì)，究竟是什么原因造成電動(dòng)門(mén)漏電傷人的事故頻發(fā)？又有什么樣的辦法來(lái)解決電動(dòng)漏電的故障呢？

故障現(xiàn)象 原因 排除方法 　　自動(dòng)門(mén)不能開(kāi)、關(guān) 無(wú)電源 檢查、接通電源 　　遙控器無(wú)電或損壞 檢修、更換遙控器 　　離合器沒(méi)合上 用專(zhuān)用鑰匙將離合器合上 　　自動(dòng)門(mén)開(kāi)和關(guān)時(shí) 　　均不能自動(dòng)限位 限位開(kāi)關(guān)工作不良 檢修、更換限位開(kāi)關(guān) 　　電源線(xiàn)頭接反 調(diào)換電源線(xiàn) 　　自動(dòng)門(mén)在一個(gè)方向 　　不能自動(dòng)限位 限位開(kāi)關(guān)工作不良 檢修、更換限位開(kāi)關(guān)　 　　十、電動(dòng)門(mén)遙控器遙控距離的影響因素 　　影響電動(dòng)門(mén)遙控距離（Remote distance of RF Remote Control）的因素主要有如下幾點(diǎn)： 　　1、發(fā)射功率：發(fā)射功率大則距離遠(yuǎn)，但耗電大，容易產(chǎn)生干擾；　2、接收靈敏度：的接收靈敏度提高，遙控距離增大，但容易受干擾造成誤動(dòng)或失控；　3、天線(xiàn)：采用直線(xiàn)型天線(xiàn)，并且相互平行，遙控距離遠(yuǎn)，但占據(jù)空間大，在使用中把天線(xiàn)拉長(zhǎng)、拉直可增加遙控距離；　4、高度：天線(xiàn)越高，遙控距離越遠(yuǎn)，但受客觀條件限制；　5、阻擋：目前使用的無(wú)使用國(guó)家規(guī)定的UHF頻段，其傳播特性和光近似，直線(xiàn)傳播，繞射較小，和之間如有墻壁阻擋將大大打折遙控距離，如果是鋼筋混泥土的墻壁，由于導(dǎo)體對(duì)電波的吸收作用，影響更甚。 　　6：遙控器電池電壓低！ 　　7：空氣濕度影響！ 　　8：時(shí)鐘電阻不匹配。

在熱態(tài)時(shí)電動(dòng)門(mén)出現(xiàn)過(guò)力矩。

在熱態(tài)時(shí)電動(dòng)門(mén)出現(xiàn)過(guò)力矩的較多，主要是熱膨脹使閥門(mén)卡，高旁壓力調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)過(guò)力矩現(xiàn)象，到就地動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，發(fā)現(xiàn)手動(dòng)也不吃力，查看開(kāi)力矩為700NM，力矩為1000NM，這時(shí)把開(kāi)力矩定為900NM，但調(diào)節(jié)閥依然無(wú)論在就地還是遠(yuǎn)方狀態(tài)都打不開(kāi)，這時(shí)經(jīng)大調(diào)允許把閥門(mén)手動(dòng)操作打開(kāi)到90%，過(guò)了一會(huì)遠(yuǎn)方操作正常，后得出結(jié)論為閥門(mén)兩邊溫差、壓差太大所致。后停機(jī)后又把開(kāi)力矩調(diào)為1000NM，關(guān)力矩調(diào)為900NM。如果再次起機(jī)時(shí)依然出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，就可確定判斷該管道使用此種型號(hào)的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥不合理，