如果你是個(gè)對(duì)吃特別挑剔的吃貨，同時(shí)也是一個(gè)對(duì)吃的環(huán)境要求特別高的吃貨，那么你一定要來(lái)試試這間集裝箱餐廳，體驗(yàn)一把別樣的風(fēng)情~

　提到集裝箱，也許大家想到的都是冰冷的建筑，但是這家集裝箱餐廳，卻巧妙的將集裝箱與周?chē)沫h(huán)境融合在了一起，顯得尤為時(shí)尚、新鮮。試想一下，在這里進(jìn)餐，隨手拍上兩張照片，幾乎都不用修飾，發(fā)到朋友圈，完爆各種五星級(jí)酒店好嗎！

　　這間集裝箱餐廳全部是用海運(yùn)集裝箱改造而成，建筑風(fēng)格比死板的水泥建筑強(qiáng)了不少，就算不來(lái)這里吃飯，拍照留影效果也是十分出眾。（2）結(jié)構(gòu)采用焊接或螺栓連接，其可靠性可以通過(guò)過(guò)程檢驗(yàn)或完工后的試驗(yàn)加以保證。大面積的玻璃開(kāi)窗設(shè)計(jì)，讓餐廳內(nèi)的人能夠隨時(shí)隨地觀察路邊的行人跟景物，讓人有種仿佛在倫敦街邊的餐館吃飯的感覺(jué)，這時(shí)候要是再來(lái)場(chǎng)小雨，perfect！

　每到晚上，集裝箱餐廳的燈光透過(guò)大玻璃窗照射到窗外，將整個(gè)餐廳的氛圍渲染到極，致，這時(shí)候與心愛(ài)的人一起在迷醉的燈光里一起共進(jìn)晚餐，想必一定會(huì)是一次美好的會(huì)議。

二手集裝箱改裝活動(dòng)房辦公室的優(yōu)點(diǎn)

1.集裝箱辦公房?jī)?nèi)部為全裝修，就像大家通?？吹降钠胀ㄞk公室房間一樣。廢舊二手集裝箱的改造，就是把房屋以集裝箱基本建設(shè)單元，通過(guò)不同形式的結(jié)構(gòu)組合，采取相應(yīng)的加固措施，配備標(biāo)準(zhǔn)化的門(mén)窗、地板、廚衛(wèi)以及給排水、電氣、照明、消防等設(shè)施設(shè)備，并進(jìn)行相應(yīng)的裝修，從而成為安全舒適、人性化居住辦公場(chǎng)所。內(nèi)置燈管2個(gè)，插座（3個(gè)其中一個(gè)為空調(diào)專(zhuān)用插座）均已預(yù)裝好，只需用辦公箱自帶的外部連接線與外接總電源連接即可全部安全使用。內(nèi)部完全裝修，外接電，可內(nèi)置空調(diào)、電、照明、桌椅，立即可使用。

2.集裝箱辦公房對(duì)場(chǎng)地沒(méi)有特殊要求如不需要組合使用地點(diǎn)不需要地基處理，即使是泥地也可以放置集裝箱房，箱體運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)放下通上外接電就可立即使用，沒(méi)有任何現(xiàn)場(chǎng)安裝布電需要。

3.集裝箱房可隨時(shí)快速搬移   只需一個(gè)叉車(chē)就可近距離整體搬移，只需一個(gè)平板拖車(chē)和叉車(chē)就可以超遠(yuǎn)距離整體搬移。

4.產(chǎn)品使用壽命至少在15年以上，可以反復(fù)使用搬移不需要拆裝，無(wú)材料損耗   一個(gè)項(xiàng)目按2年計(jì)算做完后，可立即整體或部分搬遷到另外一個(gè)新的項(xiàng)目，這樣至少可以做7個(gè)項(xiàng)目，而不要重復(fù)另外建設(shè)，這樣要比反復(fù)購(gòu)買(mǎi)搭建其他臨時(shí)住房設(shè)施還節(jié)約高效。

5. 集裝箱房，本省設(shè)計(jì)就是從野外住房辦公考慮設(shè)計(jì)    隔熱、防風(fēng)、防震、防潮、防水、防漏電、環(huán)保、安全方面都有一定的設(shè)計(jì)考慮在我們的辦公箱中，在北方俄羅斯等寒冷大風(fēng)地區(qū)也都有客戶(hù)使用我們的集裝箱房

二手集裝箱貿(mào)易的商人暗示，即使被當(dāng)作廢鐵處置的殘舊二手箱，近期亦成為“寶物”，被商人從廢鐵場(chǎng)尋回后，稍加清理、油髹后供市場(chǎng)，一樣出現(xiàn)供不該求。據(jù)中集集團(tuán)在09年年報(bào)披露，受金融危機(jī)影響，全球商業(yè)大幅萎縮，全年整個(gè)行業(yè)集裝箱需求量?jī)H相當(dāng)于正常年份的十分之一，從08年10月至09年10月整個(gè)乾貨集裝箱行業(yè)根基處于停產(chǎn)狀態(tài)，干貨箱呈現(xiàn)全行業(yè)虧損；冷藏箱、特種箱需求也處于低谷。焊工對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的高度負(fù)責(zé)心和認(rèn)真執(zhí)行正常的工藝，在這里起著決定的作用。 　　去年全球產(chǎn)量急降90% 　　2009年全球集裝箱產(chǎn)量約為30萬(wàn)箱，較上年下降約90%。此中干貨集裝箱產(chǎn)出量約為20萬(wàn)箱，同比下降92%。冷藏集裝箱產(chǎn)出量約為9.5萬(wàn)箱，同比下降57%。特種集裝箱（含地區(qū)專(zhuān)用箱）產(chǎn)出量同比下降逾60%。據(jù)一份陳述稱(chēng)，中集集團(tuán)本年首季生產(chǎn)箱量10.3萬(wàn)箱，相等于客歲全年的產(chǎn)量。 　　中集集團(tuán)在展望時(shí)稱(chēng)，預(yù)測(cè)本年全球主要集裝箱航運(yùn)公司普遍實(shí)行加船減速，增加了對(duì)集裝箱的需求。集裝箱總體需求出現(xiàn)較強(qiáng)勁增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)全球乾貨箱需求有機(jī)會(huì)超過(guò)150萬(wàn)標(biāo)箱。預(yù)計(jì)冷藏集裝箱、特種集裝箱市場(chǎng)需求也將有必然幅度的回升。 　　據(jù)運(yùn)輸業(yè)人士反映，09年集裝箱運(yùn)輸業(yè)全行業(yè)都無(wú)新箱供給，部門(mén)大班輪公司平時(shí)應(yīng)用的空箱大批堆儲(chǔ)在可提供場(chǎng)地的港口貨場(chǎng)。有一種說(shuō)法，青島港客歲貨場(chǎng)堆存的空箱曾一度高達(dá)30萬(wàn)箱。上海洋山港、深圳鹽田港為了爭(zhēng)取船公司，在很是艱難時(shí)期，提供堆存的貨柜都至少在10萬(wàn)箱以上。但本年經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇后，這些屬于船公司的貨柜都已從頭上船載貨供應(yīng)用，唯獨(dú)市場(chǎng)對(duì)空箱利用缺口仍然很大，在新箱供應(yīng)不實(shí)時(shí)，二手箱又缺貨的兩種不利環(huán)境，全行業(yè)出現(xiàn)缺箱供應(yīng)不足的問(wèn)題表露出來(lái)。