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礦用小型扒渣機(jī)價(jià)格現(xiàn)貨出售

發(fā)布時(shí)間:2020-12-03 12:14  

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視頻作者:襄陽(yáng)永力通機(jī)械有限公司











如何降低隧道扒渣機(jī)液壓系統(tǒng)功率的損失

大家都知道液壓系統(tǒng)是扒渣機(jī)的重要部件,在使用扒渣機(jī)時(shí),液壓系統(tǒng)的功率如果發(fā)生損失的話,輕則會(huì)降低系統(tǒng)效率,重則損失掉的能量會(huì)部分轉(zhuǎn)化成熱能,從而使得液壓油的溫度升高,油液變質(zhì),以至于液壓設(shè)備發(fā)生故障,導(dǎo)致扒渣機(jī)損壞無(wú)法工作。

  所以,如何降低液壓系統(tǒng)功率的損失就顯得至關(guān)重要。襄陽(yáng)永力通礦山設(shè)備制造有限公司的技術(shù)人員認(rèn)為,可以從以下方面降低液壓系統(tǒng)功率損失:

  一、如果使用的執(zhí)行器有調(diào)速要求的話,那么在選擇回路的時(shí)候,要考慮在滿足調(diào)速要求的同時(shí),盡量減少功率的損失。常見的調(diào)速回路有很多,不過(guò)要達(dá)到同時(shí)滿足兩方面要求的話,建議使用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路,不過(guò)要特別注意將節(jié)流閥兩端的壓力差調(diào)小,以減小壓力的損失。

  液壓先導(dǎo)操作系統(tǒng)  輕松靈活,設(shè)計(jì)為液壓先導(dǎo)操作閥,相比操縱桿式操作方式,這款操作系統(tǒng)更要輕松,靈活,不累手臂,操作人員也可以節(jié)省很多體力。

  永力通公司堅(jiān)持“一切以滿足客戶需求”為中心的服務(wù)理念,秉承“百煉成鋼、無(wú)堅(jiān)不摧”的企業(yè)精神,發(fā)揚(yáng)“合作、共贏、共享”的企業(yè)理念,力求為客戶提供、專業(yè)的服務(wù);達(dá)到企業(yè)與客戶、企業(yè)與員工、企業(yè)與社會(huì)的和諧共存。



     履帶扒渣機(jī)自出現(xiàn)之始便吸引了大家的注意力,它是集輸送、挖掘、卸載為一體的裝置以及可以自由適應(yīng)大度坡作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的便利性,吸引了一大批“粉絲”的追捧。永力通履帶扒渣機(jī)采用自行驅(qū)動(dòng)方式,其靈活性、方便性、機(jī)動(dòng)性等優(yōu)勢(shì),做到了技術(shù)先進(jìn)、功能齊全,同時(shí)也滿足了客戶多方位的產(chǎn)品需求。

     施工方在尋找工程隊(duì)進(jìn)場(chǎng)前,可能會(huì)有這樣那樣的要求,我遇到過(guò)很多施工方就要求施工隊(duì)月進(jìn)度少就要在60米,月進(jìn)度在70米時(shí)一個(gè)價(jià)格,月進(jìn)度在80米時(shí)價(jià)格會(huì)略有增加,那么我們現(xiàn)在以假設(shè)月進(jìn)度為70米時(shí)的價(jià)格來(lái)算算款。我們?cè)谟?jì)算款時(shí)會(huì)考慮巷道巖性、斷面大小、坡度、支護(hù)參數(shù)、巷道涌水量、輔助運(yùn)輸方式、工程建設(shè)時(shí)期等等,還要根據(jù)實(shí)際消耗情況計(jì)算人工、材料、機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用。出渣距離不越過(guò)1公里的話,1方的出渣價(jià)格不越過(guò)15元。根據(jù)以上情況分析,我們就可以很容易的計(jì)算出月款是多少了。



       履帶式巷道扒渣機(jī)為全液壓履帶結(jié)構(gòu),采用獨(dú)特的反鏟系統(tǒng)來(lái)扒取巖石,將礦石扒入中央的刮板運(yùn)輸槽,并依靠刮板運(yùn)輸機(jī)構(gòu)將巖石從前部輸送至后部的接續(xù)設(shè)備中巷道扒渣機(jī)的鏟斗也可以用來(lái)清理工作面。該設(shè)備的底盤設(shè)計(jì)參考小松挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)形式,采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)履帶行走機(jī)構(gòu),性能強(qiáng)勁、爬坡力強(qiáng)、機(jī)動(dòng)靈活,可在潮濕有積水的巷道里工作。

產(chǎn)品特點(diǎn)

     ZWY型全液壓履帶式巷道扒裝機(jī),采用進(jìn)口變速箱及馬達(dá)驅(qū)動(dòng)底盤,扒裝臂采用先導(dǎo)式控制,因此鏟裝.扒裝有力,操作靈活方便.動(dòng)力可使用電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī),也可做成雙動(dòng)力形式.后部卸料部分高度可任意調(diào)整,并可折疊,進(jìn)出巷道更加方便。輸送方式分皮帶輸送機(jī)及刮板式輸送。打比分伸縮臂及挖掘臂兩種。廣泛適用于鉛鋅礦、鐵礦及水電施工隧道中.因其,便于維修而被廣泛采用.

     履帶式扒礦機(jī)改變了原來(lái)施工的半機(jī)械化、間斷出渣裝運(yùn)并需大量人工協(xié)同的低速度高安全風(fēng)險(xiǎn)、高成本的狀態(tài)。扒渣機(jī)集扒、挖、耙、裝、運(yùn)、卸行走于一體,行走、挖掘、采集、輸送、裝車、清理場(chǎng)地六種功能,連續(xù)生產(chǎn)。是狹小場(chǎng)地施工保證高產(chǎn)、低安全風(fēng)險(xiǎn)、低成本;增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;提高產(chǎn)量進(jìn)度快速占領(lǐng)市場(chǎng);提前超額完成任務(wù)工期等等可見的成效。