柴油發(fā)電機(jī)組的主要用途：

一、自備電源。某些用電單位沒(méi)有網(wǎng)電供給，如遠(yuǎn)離大陸的海島，偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、鄉(xiāng)村，荒漠高原的兵營(yíng)、作業(yè)站、雷達(dá)站等，就需求配置自備電源。所謂自備電源，便是自發(fā)自用的電源，在發(fā)電功率不太大的狀況下，柴油發(fā)電機(jī)組往往成為自備電源的首xuan。

二、移動(dòng)電源。移動(dòng)電源便是沒(méi)有固定的運(yùn)用地點(diǎn)，而被處處搬運(yùn)運(yùn)用的發(fā)電設(shè)備。柴油發(fā)電機(jī)組因?yàn)槠漭p便靈敏易操作的特點(diǎn)，而成為移動(dòng)電源的首xuan。移動(dòng)電源一般被設(shè)計(jì)為電源車(chē)輛的方式，有自行電源車(chē)輛，也有拖車(chē)電源車(chē)輛。

 在柴油發(fā)電機(jī)使用過(guò)程中，每位用戶都很關(guān)懷的一個(gè)問(wèn)題便是耗油太大，那導(dǎo)致耗油太大主要原因有哪些呢？

1、噴油器霧化不良所導(dǎo)致，一般噴霧越好噴孔越細(xì)，則省油；但假如油嘴磨損密封不好噴油呈線狀，就會(huì)發(fā)現(xiàn)明顯比霧化時(shí)噴出的油要多，而當(dāng)柴油進(jìn)入發(fā)起機(jī)內(nèi)來(lái)不及焚燒時(shí)，然后使之耗油量大。

2、高壓油泵內(nèi)部的壓力不足，一般密封性越好壓力越大，則省油。當(dāng)油泵壓力低密封不良時(shí)，便會(huì)使高壓油泵工作時(shí)的有用行程變大，才使柴油焚燒不充分構(gòu)成耗油量大。

       在購(gòu)買(mǎi)新發(fā)電機(jī)組首ci使用工作時(shí)間為50個(gè)小時(shí)之后及中修或者大修之后的50個(gè)小時(shí)要機(jī)油更換及機(jī)組保修、一般情況下機(jī)油更換周期為250小時(shí)或一個(gè)月，使用2類(lèi)機(jī)油，機(jī)油可延長(zhǎng)工作400小時(shí)后才更換一次，但機(jī)油濾清器（濾芯）必須更換。如果想要確切的判定柴油發(fā)電機(jī)組的更換時(shí)間，就得了解其中的一些判定方法：

　　將新機(jī)油和使用過(guò)的機(jī)油各滴一滴在白色的濾紙上比較，如用過(guò)的油滴中有較多的黑點(diǎn)，表明機(jī)油未變質(zhì)，不應(yīng)更換；如機(jī)油呈黑褐色，則為變質(zhì)，應(yīng)更換。對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的更換及機(jī)組保修維護(hù)能很好的保障了發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定使用，這也在一定程度上有效的延長(zhǎng)了柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命，因此在使用柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)程中一定要確切的判定柴油發(fā)電機(jī)組的更換時(shí)間，發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)更換配件的必要條件。