鋼板倉制作簡(jiǎn)介

裝配式鋼板倉簡(jiǎn)稱裝配倉（如圖2.1、圖2.2），它是將機(jī)械輥壓和模壓成波紋型的板材沖孔后，用電動(dòng)扭矩扳手通過高強(qiáng)度螺栓連接裝配而成的一種鋼板筒倉。裝配倉的壁板成波紋狀，板材一般采用鍍鋅板，其厚度通常為0.8～4.2mm，倉壁厚度可以達(dá)到8.4 mm。波紋型的壁板大多采用輥壓法工藝流程，由機(jī)械成型生產(chǎn)線成批量生產(chǎn)，生產(chǎn)線可以全自動(dòng)制作各種規(guī)格的波紋板。輥壓法的優(yōu)點(diǎn)是波型逐次成型，內(nèi)部應(yīng)力得以消除，回彈性小，生產(chǎn)的板型質(zhì)量較好，即使較厚一點(diǎn)的鋼板也可以在成型機(jī)組流水線上按順序一次成型。另外成型機(jī)組與開卷機(jī)、校平機(jī)、輸送輥道及液壓定尺飛剪等配套設(shè)備可以直接把卷板加工成需要規(guī)格的波紋型鋼板制品。鋼板倉可儲(chǔ)存粒狀、粉狀、糧油、食品、釀造、煤炭、建材等，在工農(nóng)業(yè)領(lǐng)域、城鄉(xiāng)及環(huán)保工業(yè)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

鋼板倉發(fā)展歷程

我國(guó)鋼板倉技術(shù)在糧食行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展起步較晚。1982年，黑龍江省洪河農(nóng)場(chǎng)從美國(guó)引進(jìn)鍍鋅波紋板裝配式鋼板倉，是國(guó)內(nèi)出現(xiàn)的早的現(xiàn)代化鋼板倉群。20世紀(jì)80年代，我國(guó)鋼板倉的建造取得了巨大發(fā)展。黑龍江省迎春機(jī)械廠引進(jìn)吸收了美國(guó)裝配式鋼板倉全套技術(shù)、設(shè)備生產(chǎn)線，按照國(guó)外先進(jìn)技術(shù)、設(shè)計(jì)軟件、制作標(biāo)準(zhǔn)，在消化和吸收的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了和發(fā)展，開始大批量生產(chǎn)、制作、安裝裝配式鋼板倉，使鋼板倉的強(qiáng)度、性能、安全方面具有了可靠性，并將鋼板倉作為一種產(chǎn)品大量出口，它代表當(dāng)今我國(guó)鋼板倉生產(chǎn)、制作、安裝的國(guó)際水平，是鋼板倉制作安裝的探索者。鋼板倉可儲(chǔ)存粒狀、粉狀、糧油、食品、釀造、煤炭、建材等，在工農(nóng)業(yè)領(lǐng)域、城鄉(xiāng)及環(huán)保工業(yè)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。八、節(jié)能環(huán)保：在入庫和出庫過程中采用了安裝收塵系統(tǒng)，對(duì)周圍環(huán)境不會(huì)造成污染。

鋼板倉苦庫頂鋼梁吊裝施工的方法

在我們生活中，我們?cè)谑┕に鄮斓臅r(shí)候鋼板倉庫頂鋼梁的吊裝不知道，接下來我們一起了解下鋼板倉庫頂鋼梁吊裝施工的方法有哪些。

一、 工程特點(diǎn)

鋼板倉庫頂鋼梁跨度分別為18.901米、22.79米，由焊接板材組拼成H型鋼，一榀鋼梁自重為9.2噸。鋼梁頂標(biāo)高分別為60.165、60.255米。

二、 安裝方案

安全及經(jīng)濟(jì)兩方面綜合考慮，我們將在鋼板倉滑模至變截面標(biāo)高后完成模板的改組后進(jìn)行吊裝，利用滑模將鋼梁升至設(shè)計(jì)標(biāo)高后再安裝。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，我們將選用QY125噸汽車吊停置于距離水泥庫庫壁6.3米處，汽車吊作業(yè)幅度為18米，此時(shí)125噸汽車吊將主臂升至45米起重量為10噸完全能滿足鋼梁吊裝的要求。

鋼絲繩的選擇：

T1=T2=T/2/cos45?o=6505kg

破壞拉力=允許拉力×8 (安全系數(shù)取8)

=6505×8

=52040kg

故：選擇小破壞拉力總和大于等于52040kg的鋼絲繩用于吊裝。