國際快遞和歐洲空運代理收費標(biāo)準(zhǔn)主要區(qū)別是什么呢？想必很多人不是很了解吧，那么接下來就為大家做一個詳細(xì)的介紹吧，我們一起來看一下吧。

1. 適用對象

小批量貨物（小于45公斤，包括文件）一般走國際快遞。

大批量貨物（大于45公斤）一般走國際空運。

2. 交貨方式

國際快遞：基本都是“門到門”——上門取件，包清關(guān)、包派送、不包關(guān)稅。

國際空運：基本都是“機場到機場”——主要由發(fā)貨人送貨到機場，目的港客人或其代理到機場倉庫自提——不包清關(guān)、不包派送、不包關(guān)稅；也有少數(shù)做“門到門”。

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國際快遞：正常情況下（航班正常，目的國清關(guān)順利，派送沒問題），快的3-4天到門（主要是鄰近國家、發(fā)達(dá)國家或重要的航空港或大城市），偏遠(yuǎn)的5-6天（主要是距離特別遠(yuǎn)的、落后的國家或偏遠(yuǎn)的小城市）。

國際空運：航班正常，艙位安排順利的情況下，如果是直飛，一天之內(nèi)就到了；如果要中轉(zhuǎn)，則一般2-4天到。當(dāng)然，空運算上起運機場的報關(guān)和目的機場的清關(guān)，時間也可能比較長。

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國際快遞：通常需要填寫國際快遞單，如果是貨物還要提供商業(yè)和報關(guān)單，特殊貨物還需提供其他證明文件。

國際空運：通常需要提供出口報關(guān)單據(jù)和隨機文件（如有），隨機文件一般是、箱單和產(chǎn)地證等（目的港清關(guān)用）。因為走空運的一般是45公斤以上的大貨，基本都要按照貨物來報關(guān)。

注意：國際空運每票都要正式報關(guān)，而國際快遞則是很多貨物一起報大關(guān)，走的是快件報關(guān)通道。國際空運需要提供代理報關(guān)委托書，箱單，等，而快件貨物一般僅需要一份，報關(guān)手續(xù)更簡便。

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大家對于國際空運與國際快遞的定義都有一定的模糊，我們潛意識就覺得他們應(yīng)該是一回事。國際快遞與國際空運的幾大區(qū)別如下：

1、適用對象

2、運輸主體

國際空運的運輸主體是各大航空公司及貨運公司，比如國航，日航，新航，深航，泰航，美國西北航空等。貨運公司是通過這些大的國際航空公司把您要托運的貨物運送到的目的地(也就是收貨方城市的機場)。

國際快遞的運輸主體主要是各大快遞公司，例如中國郵政EMS、DHL中外運敦豪、美國UPS聯(lián)合包裹、美國FEDEX聯(lián)邦快遞等各大國際快遞公司。

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