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發(fā)布時(shí)間:2020-12-15 15:38  
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廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險(xiǎn)品運(yùn)輸為特色服務(wù)項(xiàng)目,(危險(xiǎn)品運(yùn)輸報(bào)價(jià),危險(xiǎn)運(yùn)輸費(fèi)用,危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸服務(wù),專(zhuān)業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸)在2004年取得危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)資質(zhì),成立了專(zhuān)業(yè)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能?chē)隊(duì),并培養(yǎng)了一支具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的專(zhuān)業(yè)駕駛員隊(duì)伍,遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控,實(shí)時(shí)在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險(xiǎn)品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來(lái),公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶(hù)的贊譽(yù)。
安全行車(chē)“五必查””五注意“”三要求“
上路前五必查
①車(chē)輛號(hào)牌安裝是否完好,安全檢驗(yàn)標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志是否放置正確,行i駛證、道路運(yùn)輸證、劇i毒化i學(xué)品道路運(yùn)輸通行證是否齊全有效、隨車(chē)攜帶。
②車(chē)輛標(biāo)志燈、標(biāo)志牌、反光標(biāo)識(shí)、側(cè)后防護(hù)裝置、滅火器等安全裝置配置是否完好,衛(wèi)星定位裝置工作是否正常。
③車(chē)輛制動(dòng)、燈光、轉(zhuǎn)向等安全系統(tǒng)是否符合運(yùn)行要求,輪胎規(guī)格是否合格、磨損是否正常。
④液體危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸罐車(chē)緊急切斷裝置是否安裝完好,處于關(guān)閉狀態(tài)。
⑤駕駛?cè)笋{i駛證、駕駛?cè)撕脱哼\(yùn)員從業(yè)資格證等證件是否齊全有效、隨身攜帶。
安全行車(chē)五注意
①選擇合理的、通行條件較好的行駛路線,遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、居民區(qū),不進(jìn)入危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)禁止通行區(qū)域。運(yùn)輸劇i毒化i學(xué)品車(chē)輛要按照公i安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的時(shí)間、路線行駛,不得隨意變更。
②保持安全的行車(chē)速度,任何情況下行駛速度不得超過(guò)80公里每小時(shí),夜間、雨霧冰雪等低能見(jiàn)度條件下要降速行駛。
③與前方車(chē)輛保持合理的行車(chē)間距,遇雨霧冰雪等惡劣天氣時(shí)要加大間隔距離。
④行車(chē)途中不得隨意變更車(chē)道,高速公路行車(chē)要在規(guī)定車(chē)道行駛。
⑤駕駛?cè)艘3肿⒁饬?,每駕車(chē)2小時(shí)左右應(yīng)停車(chē)休息,并及時(shí)查看車(chē)輛技術(shù)狀況,確保緊急切斷閥處于關(guān)閉狀態(tài)。
⑥駕駛?cè)饲形鸪d、超i速、酒后駕駛,遵守道路交通法律法規(guī)。
應(yīng)急處置三要求
①出現(xiàn)車(chē)輛故障、事故、貨物撒漏等緊急情況時(shí),要根據(jù)貨物的爆i炸、易燃、腐蝕、劇i毒、放射等不同性質(zhì),按照相應(yīng)的應(yīng)急處置預(yù)案和操作規(guī)程妥善處置。
②車(chē)輛妨礙交通又難以移動(dòng)的,要按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)警報(bào)燈,普通道路在車(chē)后50至100米處、高速公路在車(chē)后150米處設(shè)置警告標(biāo)志,夜間要同時(shí)打開(kāi)示廓燈和后位燈。
③先期無(wú)法處置時(shí),要將車(chē)輛??吭诒M可能空曠、遠(yuǎn)離人群、水源的地方,及時(shí)報(bào)告,報(bào)告時(shí)應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明危險(xiǎn)貨物名稱(chēng)、形狀、數(shù)量和泄漏情況,便于相關(guān)部門(mén)第一時(shí)間有效處置。
交i警溫馨提示:《中華人民共和國(guó)刑法修正案(九)》將違i法運(yùn)輸危險(xiǎn)化i學(xué)品的行為納入刑法,處罰性質(zhì)由原來(lái)的行政處罰上升到了刑事處罰。請(qǐng)各?;愤\(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、駕駛?cè)艘獓?yán)于律己,嚴(yán)格按照法律法規(guī)做好本職工作,遵守交規(guī),文明出行!
夏季危化品運(yùn)輸,別被陽(yáng)光晃了眼!
當(dāng)你在路面被“暴曬”了半個(gè)多小時(shí),終于進(jìn)入了一些兩旁有大樹(shù)遮蔽的道路上,于是你開(kāi)始覺(jué)得陽(yáng)光不再刺眼了,整個(gè)人也感覺(jué)清涼多了。可是很快你就會(huì)感到眼前忽明忽暗,光線變化無(wú)常。這是由于樹(shù)木比較高大且枝葉茂盛,同時(shí)道路右側(cè)也有建筑物,導(dǎo)致樹(shù)蔭遮擋下的一段路面光線較暗,但陽(yáng)光卻透過(guò)樹(shù)葉中間的間隙直射下來(lái)。隨著車(chē)輛運(yùn)動(dòng),光線就會(huì)呈現(xiàn)出忽明忽暗的現(xiàn)象,產(chǎn)生類(lèi)似頻閃燈的效果,時(shí)間長(zhǎng)了,會(huì)造成眼部不適、影響駕駛員視線。橋底、隧道、停車(chē)場(chǎng)入口
影響:瞬間失明
由于室外光線比較強(qiáng)烈,通常司機(jī)朋友在出門(mén)駕車(chē)駛上路面之后,眼睛已經(jīng)適應(yīng)了強(qiáng)烈光線,而當(dāng)一下子忽然進(jìn)入光線昏暗的橋底、隧道、地下停車(chē)場(chǎng),光線驟然變暗,駕駛者的眼睛還沒(méi)有完全適應(yīng)過(guò)來(lái),很容易出現(xiàn)眼前一黑的情況,產(chǎn)生瞬間“失明”的感覺(jué)。陽(yáng)光迎面照射
影響:強(qiáng)光刺眼
一般下午四點(diǎn)之后,夕陽(yáng)逐漸西下,此時(shí)如果司機(jī)朋友正行駛于往西的道路上,斜陽(yáng)的高度正好與視線呈45-50度角左右,這時(shí)的陽(yáng)光雖然不算強(qiáng)烈,卻直接朝著駕駛員的眼睛照射過(guò)來(lái),感覺(jué)相當(dāng)刺眼。扳下遮陽(yáng)板,雖然減輕了被陽(yáng)光直射的威脅,但前方視線卻受到了遮擋。需要注意的是,在前方視角減少的情況下,如果前車(chē)有急剎車(chē),追尾前車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)將會(huì)大大增加。
如何減少刺目陽(yáng)光帶來(lái)的不便?
1、擋風(fēng)玻璃高效清潔
司機(jī)朋友們出門(mén)前先擦洗一下車(chē)輛擋風(fēng)玻璃,除去灰蒙蒙的臟東西,增加出行的安全度。
2、車(chē)內(nèi)遠(yuǎn)離反光物品
在儀表臺(tái)上隨手放的手機(jī)、礦泉水、小擺件等雜物,會(huì)在不同的角度制造發(fā)光現(xiàn)象。最i好的辦法,就是不在車(chē)上放置這些存在安全隱患的東西,危險(xiǎn)也就避免了。
3、遠(yuǎn)離反光,拉大車(chē)距
行駛路上,有的司機(jī)朋友們發(fā)光裝飾條比較多,外觀是不錯(cuò),但在強(qiáng)烈的陽(yáng)光照射下非常刺眼。安全的做法是,遠(yuǎn)離他們,保持車(chē)距,避免反光的視線影響,給自己多保留控制安全開(kāi)車(chē)的空間。
4、合理使用遮陽(yáng)板
遮陽(yáng)板用戶(hù)都很熟悉的,陽(yáng)光射進(jìn)車(chē)內(nèi)時(shí)候它就派上用場(chǎng)了,可以根據(jù)自己的視線以及光線的斜射角度自由調(diào)節(jié)。
5、佩戴太陽(yáng)鏡
當(dāng)陽(yáng)光直射、遮陽(yáng)板又不能發(fā)揮它的作用時(shí),佩戴太陽(yáng)鏡來(lái)保護(hù)我們的眼睛是最i好的辦法。眼鏡的顏色選擇一定要慎重,不能太深,佩戴后要能看清儀表盤(pán)上的數(shù)字。
6、緩速行駛
如果行駛到樹(shù)蔭下或者忽然進(jìn)入光線昏暗的區(qū)域,司機(jī)朋友們眼睛較為不適應(yīng)時(shí),需要保持心情淡定,集中精力注意路況,放慢速度、勻速行駛。
廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險(xiǎn)品運(yùn)輸為特色服務(wù)項(xiàng)目,(危險(xiǎn)品運(yùn)輸報(bào)價(jià),危險(xiǎn)運(yùn)輸費(fèi)用,危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸服務(wù),專(zhuān)業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸)在2004年取得危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)資質(zhì),成立了專(zhuān)業(yè)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能?chē)隊(duì),并培養(yǎng)了一支具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的專(zhuān)業(yè)駕駛員隊(duì)伍,遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控,實(shí)時(shí)在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險(xiǎn)品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來(lái),公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶(hù)的贊譽(yù)。
公路危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中需注意防護(hù)
公路危險(xiǎn)品運(yùn)輸必須要具備確保安全的運(yùn)輸設(shè)備與裝卸設(shè)備,它具有熟悉危險(xiǎn)貨物性能的營(yíng)運(yùn)管理工作人員與駕駛員,以更好的保證危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全。機(jī)動(dòng)車(chē)貨箱應(yīng)是木質(zhì)的底板,這樣可以避免產(chǎn)生火花的,若是用鐵質(zhì)底板,我們就應(yīng)該采用相應(yīng)的襯墊防護(hù)措施。機(jī)動(dòng)車(chē)排氣管必須要有隔熱與熄火花的裝置。根據(jù)安裝的危險(xiǎn)品運(yùn)輸性質(zhì)配備相應(yīng)的消防器材與捆扎、防水防散失等器具設(shè)備。
槽罐車(chē)的槽罐體材質(zhì)須與所裝貨物性質(zhì)是相適應(yīng)的,正如硝i酸應(yīng)用鋁槽,廢硝i酸應(yīng)用的是玻璃鋼與不銹鋼。我們可以根據(jù)需要配備雙道閘門(mén)、防波板及遮陽(yáng)物等安全裝置。危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)难b運(yùn)集裝箱、大型氣瓶及可移動(dòng)槽罐車(chē)輛,我們必須具備有效的堅(jiān)固設(shè)備與相應(yīng)的木塞的設(shè)備。危險(xiǎn)品運(yùn)輸裝運(yùn)放射性同位素的專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)輛同設(shè)備須符合衛(wèi)生防疫、公i安等部門(mén)的相關(guān)規(guī)定。一定程度上對(duì)車(chē)輛設(shè)備、搬運(yùn)工具、防護(hù)用品進(jìn)行放射性污染情況進(jìn)行定期檢查,污染放射強(qiáng)度超標(biāo)須清洗、消毒后才可以繼續(xù)使用。人們使用的各種裝卸機(jī)械要求有足夠的安全系數(shù),一般情況下設(shè)計(jì)要求超過(guò)負(fù)荷的能力,比如額定載荷的是吊車(chē)和行車(chē),應(yīng)能達(dá)到起吊的能力。危險(xiǎn)品運(yùn)輸裝運(yùn)機(jī)械須有消除火花產(chǎn)生防爆的裝置,禁止人們使用容易摩擦產(chǎn)生火花的工具,不能夠粘有與所裝貨物相抵觸的污染物。
?;费b卸作業(yè)事故預(yù)防與控制
隨著我國(guó)沿江、沿海經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施,?;沸枨罅吭絹?lái)越大。水路運(yùn)輸方式由其本錢(qián)低、環(huán)保、運(yùn)量大,已成為?;愤\(yùn)輸?shù)闹饕绞剑L(zhǎng)江干線?;愤\(yùn)輸1.3億噸/年,運(yùn)輸品種281種,其中散裝液體危險(xiǎn)貨物約128種,固體包裝危險(xiǎn)貨物 144種,液化氣體9種。
水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全治理主要包括航行、停泊和接卸作業(yè)三個(gè)主要環(huán)節(jié),其中最輕易出題目的環(huán)節(jié)就是船舶碼頭裝卸作業(yè)(包括過(guò)駁作業(yè)),在接卸作業(yè)過(guò)程中,介質(zhì)大多是易揮發(fā)、易燃易爆和有毒物質(zhì),一旦泄漏,極易釀成重大火災(zāi)、爆i炸或污染事件。因此重視碼頭船舶裝卸的安全工作,確?;ごa頭和船舶的安全就顯得十分重要。目前安全隱患突出,事故險(xiǎn)情時(shí)有發(fā)生。如2002年4月21日,巴拿馬籍“霧瑟”輪在鎮(zhèn)江大港奇美碼頭發(fā)生ben乙烯外溢事故,使碼頭四周水體受到一定程度污染,造成大港區(qū)域停水5小時(shí)。
把握貨物的理化性質(zhì)和接卸生產(chǎn)安全控制有著十分密切的關(guān)系。要想要確保船岸裝卸整個(gè)環(huán)節(jié)安全,從接卸貨物自身理化特性有針對(duì)性的選擇出科學(xué)的裝卸工藝,嚴(yán)格遵守操縱規(guī)程,全i面分析接卸生產(chǎn)環(huán)節(jié)的留意事項(xiàng),做好科學(xué)控制,才能保證人身安全、貨物安全、設(shè)備安全、環(huán)境安全,為?;费b卸生產(chǎn)安全提供可靠保證。
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撲救毒害品火災(zāi)的基本方法
因?yàn)榻^大部分有機(jī)毒害品都是可燃物,且燃燒時(shí)能產(chǎn)生大量的有毒或極毒的氣體,所以,做好毒害品著火時(shí)的應(yīng)急滅火措施是十分重要的,在一般情況下,如遇液體毒害品著火,可根據(jù)液體的性質(zhì)選用抗溶性排摸或機(jī)械泡沫及化學(xué)泡沫滅火,或用砂土、干粉、石粉等施救。如遇固體毒害品著火可用水或霧狀水撲救;無(wú)機(jī)毒害品種的化合物遇酸或水后能產(chǎn)生極毒的易燃?xì)怏w等,因此著火時(shí),不可以使用酸堿滅火器和二氧化碳滅火器,也不宜用水施救,可用干粉、石粉、砂土等;如qing化物用大量水滅火時(shí),應(yīng)有措施防止滅火人員接觸含有qing化物的水,特別是皮膚的破損處不得接觸,并防止有毒的水流入河流,污染環(huán)境;滅火時(shí)一定要戴好各種防毒保護(hù)面具
很多時(shí)候,開(kāi)車(chē)上路時(shí)間很“要命”的事情,一不小心那真的是要命了。所以,開(kāi)車(chē)上路,萬(wàn)事需小心,所謂的小心駛得萬(wàn)年船,小心也能開(kāi)得百年車(chē)。下面這些小知識(shí),能在危險(xiǎn)時(shí)刻救你一命,很多老司機(jī)也未必知道的小知識(shí)!
一、安全氣囊的最i高壽命是10年
雖然說(shuō)是說(shuō)安全氣囊的壽命和車(chē)子的壽命是一致的,但是,因?yàn)榘踩珰饽业奶厥獠馁|(zhì),壽命一般都小于汽車(chē)i本身的壽命。如果潛意識(shí)還是認(rèn)為安全氣囊的壽命和汽車(chē)壽命一樣長(zhǎng)的你,還不趕緊醒過(guò)來(lái)!
二、雷雨天氣不宜加油
雷雨頻發(fā)的季節(jié),也有很多需要注意的事情。比如加油。雖然加油站的員工一般在雷雨季節(jié)不會(huì)幫司機(jī)加油,但是這個(gè)知識(shí)還是值得各位司機(jī)朋友們多加注意。
三、剎車(chē)高于油門(mén)
開(kāi)車(chē)的時(shí)候,把油門(mén)和剎車(chē)搞混的司機(jī)朋友絕i對(duì)不會(huì)少,但是在最危險(xiǎn)的時(shí)候把這個(gè)搞錯(cuò)了,那真的就是要命了。事實(shí)上,剎車(chē)的高度會(huì)比油門(mén)的略高,這是為了能讓司機(jī)朋友規(guī)避誤踩油門(mén)的風(fēng)險(xiǎn)。不過(guò)這個(gè)優(yōu)勢(shì)對(duì)于穿高跟鞋開(kāi)車(chē)的女i司i機(jī)來(lái)說(shuō),就沒(méi)有么用了!
四、跳車(chē)逃生時(shí),向前跳比向后跳死亡率更高
當(dāng)?shù)搅艘欢ㄒ?chē)逃生的時(shí)候,這是到不得已的情況下才能跳車(chē)。假如你決定朝車(chē)子行駛的方向跳出去的話,必死無(wú)疑,因?yàn)殡x開(kāi)車(chē)子的身體遵守“慣性法則”隨著車(chē)子的速度向前,身體會(huì)加速,然后狠狠的摔在地上,如果向后方跳的話,速度會(huì)相對(duì)抵消,著地時(shí)會(huì)減少一些撞擊力道。