駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)是指駕駛座椅的調(diào)節(jié)方式為電動(dòng)調(diào)節(jié)，一般配置較高的車(chē)輛會(huì)配備駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)，高1端車(chē)型會(huì)同時(shí)配備副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。

       駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)就是可以通過(guò)電機(jī)的控制來(lái)調(diào)節(jié)座椅的前后位置、上下高度、靠背角度，更豪華車(chē)型的可以調(diào)節(jié)腿部支撐、腰部支撐等。電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)可以使人員處于一個(gè)相對(duì)舒適的駕駛位置。本來(lái)真皮已不在動(dòng)物身上，但它的表皮之下仍然有水分，以堅(jiān)持皮質(zhì)柔軟。由于采用電機(jī)調(diào)整，底部也是在螺桿上進(jìn)行移動(dòng)，因此要比手動(dòng)調(diào)節(jié)來(lái)的簡(jiǎn)便、省力，而且也可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)整

      材質(zhì)分為真皮和翻等,可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行選擇。需要注意的是粗細(xì)度(厚度)一定要選好,如果裝上以后1握著感覺(jué)太粗或太細(xì)都很影響操控感受。此外,還需注意合位度,如果太松,轉(zhuǎn)向時(shí)就有可能產(chǎn)生滑動(dòng),1好是買(mǎi)專車(chē)專用的產(chǎn)品。

    常見(jiàn)的改法是流用同品牌高1級(jí)別車(chē)型使用的方向盤(pán)。值得注意的是,有些車(chē)型改裝流用方向盤(pán)時(shí),需要一并更換氣囊和線束等,才能啟用多功能按鍵和換檔撥片

    現(xiàn)在市面上銷(xiāo)售有很多競(jìng)技方向盤(pán)。改裝此類(lèi)方向盤(pán)有很多負(fù)1面影響,比如:尺寸減小后,有可能擋住儀表盤(pán);手容易碰到雨刮器開(kāi)關(guān);打方向比較吃力,安全氣囊無(wú)法安裝等。無(wú)論是粘貼密封膠條還是進(jìn)行1氣流引導(dǎo)，都可以將噪音點(diǎn)所承受的流動(dòng)空氣壓力進(jìn)行阻隔或疏導(dǎo)從而解決風(fēng)噪問(wèn)題。所以,在選擇此類(lèi)方向盤(pán)時(shí)一定要注意以上的負(fù)1面影響,有安全氣囊的車(chē)型,1好不要改裝此類(lèi)方向盤(pán)。

       隨著汽車(chē)科技的發(fā)展，汽車(chē)座椅的調(diào)節(jié)方式已經(jīng)發(fā)展到了12向電動(dòng)調(diào)節(jié)模式了，但在很多10多萬(wàn)元的車(chē)上，手動(dòng)調(diào)節(jié)方式依舊是主流，甚至于一些車(chē)型還在使用轉(zhuǎn)輪的方式來(lái)調(diào)節(jié)座椅靠背的角度。今天我們就來(lái)對(duì)汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)一探究竟。很多人都有一種錯(cuò)覺(jué)，認(rèn)為真皮座椅必需使用一些汽車(chē)蠟之類(lèi)的頤養(yǎng)品將真皮表面的污漬肅清。

轉(zhuǎn)輪和扳手兩種調(diào)節(jié)方式有區(qū)別

      關(guān)于汽車(chē)座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)方式的分類(lèi)主要針對(duì)座椅靠背的調(diào)節(jié)，有轉(zhuǎn)輪和扳手兩種，而座椅前后移動(dòng)的調(diào)節(jié)方式只有扳手一種。