發(fā)動(dòng)機(jī)的呼吸系統(tǒng)是什么？呼吸，顧名思義，就是吸氣和排氣，那么發(fā)動(dòng)機(jī)哪部分專門(mén)管理這個(gè)作用呢？

對(duì)了，也就是我們的配氣機(jī)構(gòu)，不過(guò)，在講解配氣機(jī)構(gòu)之前呢，我們先來(lái)看下四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理

1)吸氣沖程：進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，活塞從上止點(diǎn)往往下行，汽缸內(nèi)容積慢慢增大；

2)壓縮沖程：進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉，活塞從下止點(diǎn)往上行，汽缸內(nèi)容積逐漸減少；

3)工作沖程：進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉，柴油以霧狀噴入，在高溫高壓的作用下自燃，活塞從上止點(diǎn)往下行，通過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)；

4)排氣沖程：排氣門(mén)打開(kāi)，活塞從下止點(diǎn)往上行，燃燒后的廢氣被活塞推擠排出。

這就是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，活塞在氣缸內(nèi)來(lái)回往復(fù)循環(huán)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)我們知道了工作原理之后，下面我們?cè)賮?lái)看配氣機(jī)構(gòu)：

配氣機(jī)構(gòu)的作用:按照發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的工作順序和工作循環(huán)的要求，定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉各缸進(jìn)、排氣門(mén)，使新鮮可燃混合氣或者空氣得以及時(shí)進(jìn)入氣缸，廢氣得以從氣缸及時(shí)排出。

駕駛室漆面失光后如何處理？

1、拋光

對(duì)于輕度自然產(chǎn)生的老化及淺劃痕導(dǎo)致的退色、失光，可先清洗打磨，消除表層的退色、失光;然后上蠟拋光，即可恢復(fù)漆面光澤。

2、打蠟

有色蠟又稱彩蠟。這類蠟品主要作用是增色，屬于單種聚合蠟，內(nèi)含少量的彩釉，可使同色系車漆的車輛更加艷麗，由于彩蠟具有增色、添補(bǔ)及遮蓋等功能，所以可使退色、失光漆面表面還原。

3.漆面翻新

對(duì)于嚴(yán)重自然產(chǎn)生的老化及透鏡效應(yīng)引起的退色、失光，由于漆面損傷嚴(yán)重，應(yīng)對(duì)漆面翻修噴裝。漆面失光處理工藝程序及方法。

 我們經(jīng)常聽(tīng)到有顧客吐槽在哪里哪里買(mǎi)的東風(fēng)駕駛室被坑了多少錢(qián)?每次聽(tīng)到這個(gè)我們也只能揪心惋惜。河南東風(fēng)多利卡駕駛室，河南東風(fēng)多利卡駕駛室總成，河南東風(fēng)多利卡駕駛室廠家就來(lái)跟大家講講選購(gòu)東風(fēng)多利卡駕駛室需要注意的地方。

一，我們買(mǎi)大件駕駛室首先要選擇正規(guī)的公司，是不是一般納稅人，只要是一般納稅人在正常經(jīng)營(yíng)就可以放心地購(gòu)買(mǎi)，盡量不到個(gè)體戶或者一個(gè)人或者2人的店鋪購(gòu)買(mǎi)，目前國(guó)家對(duì)個(gè)體戶或1、2個(gè)人的小店管理跟不上，可以說(shuō)沒(méi)有精力去管，所以購(gòu)買(mǎi)者沒(méi)有保障，打款了找不到人的事時(shí)有發(fā)生。發(fā)動(dòng)機(jī)最早誕生在英國(guó)，所以，發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也源于英語(yǔ)，它的本義是指那種“產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)械裝置”。

二，還要看這個(gè)公司注冊(cè)了多長(zhǎng)時(shí)間，如果僅僅注冊(cè)半年或者一年的公司也要謹(jǐn)慎購(gòu)買(mǎi)，新成立的公司各方面發(fā)展不穩(wěn)定，也許遇到一點(diǎn)小事就夭折了，這樣的情況也要多多考慮，確保安全。

三，買(mǎi)駕駛室盡量到其生產(chǎn)基地去買(mǎi)比較可靠，從質(zhì)量到價(jià)格。先查一下我們要買(mǎi)的駕駛室原產(chǎn)地在哪里?然后再找當(dāng)?shù)卣?guī)的公司去談。