現(xiàn)在，絕緣銅管型母線在電力行業(yè)的應用已獲得良好聲譽，具有一定的優(yōu)勢，可以處理其他母線無法替代的問題。歸根結(jié)底，絕緣銅管型母具有九種特征，通過以上屏蔽效果使管道總線的電場均勻傳達，外殼電位為零，電絕緣功用強，氟屏蔽銅管型母線的首要絕緣數(shù)據(jù)是聚四氟乙烯，它是當今世界上較好的耐腐蝕資料之一。它可以在-250攝氏度至370攝氏度之間作業(yè)。

高頻利茲線應用于ABS和螺旋管線圈，電源轉(zhuǎn)換模塊，加熱部件、電動汽車的電力驅(qū)動部件以及電動汽車和便攜設(shè)備的無線充電部件。

與普通傳統(tǒng)燃油車車牌相比，新能源汽車車牌的號碼位數(shù)由5位增加到6位，至于顏色方面，小型新能源汽車則是采用漸變綠色，大型新能源汽車則為黃綠雙拼色。

小型新能源汽車號牌的一位先啟用字母D、F（D代表純電動新能源汽車，F(xiàn)代表非純電動新能源汽車），大型新能源汽車號牌的第六位啟用字母D、F（D代表純電動新能源汽車，F(xiàn)代表非純電動新能源汽車）。

用這種接頭的線圈會在高頻電流的激勵下，在接線端子位置產(chǎn)生較大的渦流損耗，引起接線端子過熱。同時，由于接線端子自身存在趨膚效應，根據(jù)連接方式不同，其傳遞給利茲線各股導線的電流分布也有所區(qū)別。位于導線中心位置的部分絕緣銅線通過的電流要遠低于位于導線邊緣位置的部分銅線，隨著激勵電流的頻率升高，其效果越明顯。這間接導致了利茲線的等效串聯(lián)阻抗增加，為了緩解這一問題，需要設(shè)計一種適合于高頻大電流應用的新型接頭，以保證利茲線內(nèi)部電流的均勻分布，并避免接線端子的過熱問題。


絞合線，也稱為絞線或者利玆線，絞合線，就是將若干根相同直徑或不同直徑的單根漆包線，按一定的方向和一定的規(guī)則絞合在一起，常用的有銅、鋁、或銅包鋁，銅、鋁線可以絞制成各種不同規(guī)格截面以及不同種類的電線電纜的導線電芯。適用于工作頻率較高，單股線材的集膚效應和鄰近效應損耗過大的場合。使用絞線可以使運行溫度降低，相比同截面積的單股線，絞線擁有更高的機械性、柔韌性。