采埃孚AMT變速箱帶液緩 歐曼有哪些升級

510馬力動力強 AMT變速箱更省力發(fā)動機采用康明斯X12發(fā)動機，國五排放，較大輸出功率510馬力，在1100-1400rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間可以輸出2300N·m的較大扭矩。

采埃孚TraXon變速箱，作為采埃孚zui新的AMT變速箱產(chǎn)品，這款變速箱在歐洲的依維柯、DAF、曼恩等重卡廣泛裝配。近兩年國內(nèi)不少車型也開始配備，市場關(guān)注度非常高，可以說是目前的人氣火熱的明星產(chǎn)品了，據(jù)了解這款的傳動效率達到了99.7%。

歐曼載貨車的介紹：打開車門可以看到，主駕駛采用了多項調(diào)節(jié)氣囊座椅，提升了駕駛員在長途行車的舒適度證；考慮到更多冷鏈、生鮮運輸車輛冷機上裝的需要，這款載貨車主推經(jīng)濟型的標準版駕駛室，當(dāng)然，根據(jù)卡友的用車需要，還可以選裝舒適度更高的平地板駕駛室配置。藍黑色調(diào)的四幅式方向盤主體造型，與上一代奔馳Actros系列車型基本一致，多功能按鍵采用的軟體材質(zhì)，具有更好的觸感。

歐曼est主打性價比的普通駕駛室

要和平地板駕駛室比，普通駕駛室肯定是完敗。畢竟高度就輸了，其次就是駕駛室中間的鼓包也影響了很多車輛內(nèi)部空間。但平地板和普通駕駛室內(nèi)飾造型基本上都相同，奔馳造型的方向盤，帶液晶顯示器的儀表盤和中控臺。

中控臺上帶有冷暖自動空調(diào)控制和液晶顯示器。另外，該車的控制面板上還帶有油箱加熱后視鏡加熱等按鈕。除了自動空調(diào)可以控制溫度以外，還可以選配駐車暖風(fēng)系統(tǒng)，冬天停車也可以在駕駛室內(nèi)享受春天的感覺。但是在實拍的這輛EST穿越版上并沒有發(fā)現(xiàn)駐車暖風(fēng)系統(tǒng)。

歐曼etx載貨車新穎的外觀也是考慮的條件之一，整車線條對照規(guī)整，給人一種斯文典雅的美感。前臉棱角張馳有節(jié)，對照氣勢也毫不遜色，車燈的構(gòu)型格外銳利，加上鍍鉻裝潢件很是漂亮。車尾部的構(gòu)型感覺特別好看，剎車燈點亮之后功效異常棒，惟一的槽點就在于輪圈的款式，缺少一絲絲銳利感?？傊杏X這臺車的構(gòu)型帥氣，骨子里透著一絲優(yōu)雅商務(wù)氣質(zhì)。