2噸液壓卷揚機工作特點

2噸液壓卷揚機馬達具有很高的機械效率，起動扭矩大，并可根據(jù)工況要求帶不同的配流器，還可根據(jù)用戶需要設(shè)計閥組直接集成于馬達配油器上，如帶平衡閥、過載閥、高壓梭閥、調(diào)速換向閥或其他性能的閥組，制動器、行星齒輪箱等直接安裝于卷筒內(nèi)，卷筒、支撐軸、機架根據(jù)力學要求設(shè)計，整體結(jié)構(gòu)簡潔合理并具有足夠的強度和剛性。

2噸液壓卷揚機的工作特點是工作、可靠性強、結(jié)構(gòu)緊湊、工作壓力高、可實現(xiàn)安裝簡單方便的特點。液壓絞車是用卷筒纏繞鋼絲繩，來提升重物的起重設(shè)備，廣泛運用于海洋工程、建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖。液壓絞車不僅能單獨使用，也能作為組成部件來使用，比如可以安裝在打樁機、裝載機、挖掘機、推土機、旋挖鉆機上使用

本2噸液壓卷揚機用途廣泛，廣泛用于高空作業(yè)車、壓路機、輪式挖掘機、軌道車輛等輪式機械領(lǐng)域，此外也可廣泛應用于漁船、碼頭、港口船、等漁業(yè)機械領(lǐng)域。

2噸液壓卷揚機的漁業(yè)傳動裝置由具有制動能力的閥組、液壓馬達、制動器、一級或二級行星減速機組成。

馬達控制用的各種閥可以安裝在馬達上。

2噸液壓卷揚機及用途：

此系列液壓卷揚機采用模塊化設(shè)計，由帶單向平衡閥及控制制動器的鎖閥組成的各種配流器、擺線液壓馬達、行星齒輪減速器、制動器、卷筒、機架等部件組成。采用螺紋連接鋼結(jié)構(gòu)機架，其結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，它適用于船舶、碼頭和汽車等各種起重和牽引的設(shè)備中

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液壓卷揚機特點為結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、拉力大、安裝簡便、維護方便。

采用很小流量與壓力即可驅(qū)動的液壓馬達作為驅(qū)動機構(gòu)，完全可用汽車自身動力轉(zhuǎn)向泵機構(gòu)作為動力源，因此該產(chǎn)品可安裝在僅具有轉(zhuǎn)向液壓源的汽車上，從而取代電動絞盤，克服電動絞盤的電源依賴性和不能夠連續(xù)作業(yè)的問題。

2噸液壓卷揚機結(jié)構(gòu)介紹：

2噸液壓卷揚機由擺線液壓馬達、行星齒輪減速器，制動器等組成。采用螺紋連接鋼結(jié)構(gòu)機架，配置梭閥，平衡閥等安全控制系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小，廣泛用于船舶、碼頭和汽車等各種起重和牽引設(shè)備中。由于絞車自帶閥組，簡化了液壓系統(tǒng)，用戶只需配備泵站和換向閥即可。

2噸液壓卷揚機采用平衡閥，確保了絞車在提升和下放工作中運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性。表面硬化的磨齒齒輪，保證絞車低噪音平穩(wěn)運轉(zhuǎn)，地承載能力和工作可靠性。制動器和行星減速器安裝于卷筒內(nèi)部，節(jié)省了空間，使整體結(jié)構(gòu)更加緊湊。采用模塊設(shè)計，方便安裝簡化了維修工作。

2噸液壓卷揚機15噸液壓絞車制動器的使用標準

15噸2噸液壓卷揚機的應用通常是在一些比較大型的重物起落中，它對重物的拉起和放下動作需要依靠制動器來完成，所以制動器是液壓絞車上重要的部件之一，對于制動器的使用也是有一定的標準要求的。

　　1、制動器的制動力矩應大于鋼絲繩額定拉力時的靜力矩的1.5倍。

　　2、裝配后制動器摩擦襯墊與制動輪工作表面接觸斑點分布面積應不小于理論接觸面積的百分之80。

　　3、2噸液壓卷揚機至少要裝有一個制動器。

　　4、由動力控制的制動器須是常閉式的。

　　5、15噸液壓絞車制動器和離合器零部件的更換與調(diào)整：

　?。?）任一零件出現(xiàn)裂紋時應立即更換；

　?。?）15噸液壓絞車制動器摩擦襯墊磨損量達原襯墊厚度的百分之50時應更換；

　　（3）制動輪工作表面磨損量達2~3mm時應更換（大直徑取大值，小直徑取小值）；

　?。?）彈簧出現(xiàn)塑性變形時應更換；

　　（5）銷軸或軸孔直徑磨損量達原15噸液壓絞車的直徑的百分之5時應更換；

　　（6）在放松狀態(tài)時，制動帶（塊）與制動輪的間隙應均勻，其間隙值為：制動帶與制動輪1~2.5mm；制動塊與制動輪0.25~1mm，超過此規(guī)定時應調(diào)整制動器。

　　制動器作為2噸液壓卷揚機的重要部件，我們應該在平時注意對它的保養(yǎng)與維護，每次使用之前都要確認制動器的正常，調(diào)整好制動瓦與制動輪之間的間隙，保證制動器的正常運行。

2噸液壓卷揚機馬達無力的原因分析

馬達是2噸液壓卷揚機能否正常運行的一個重要組成元件，為設(shè)備提供充足動力，但是對著使用時間的不斷增長，會出現(xiàn)無力的情況，進而導致設(shè)備運行效率低下，因此需要我們找出原因并解決。

　　一、輸出軸和殼體之間有磨損造成該故障的重要原因是液壓油不純凈，有雜質(zhì)，導致了殼體內(nèi)部磨出凹槽，所以會導致馬達運行無力。我們能做的是更換殼體。

　　二、有可能是定子體配對松了：因為在運行中，馬達各個零件都處于摩擦狀態(tài)，要是系統(tǒng)中液壓油油質(zhì)太差，就會加速馬達零件的磨損程度。并且沒法達到正常的封油效果，會造成馬達內(nèi)泄太大。我們解決方法就是要更換針柱。

　　三、可用導體搭接起動機開關(guān)上的兩個接線柱，若起動機轉(zhuǎn)速明顯增快，說明起動機開關(guān)觸點接觸不良，電阻增大；若起動機轉(zhuǎn)速無變化，則應該檢查蓄電池充電是否充足；電刷磨損是否過大，電刷彈簧是否過弱。

　　四、起動機內(nèi)部電樞線圈或磁場線圈局部短路，也是造成起動機無力的原因之一?？勺屑殦崦饎与娐穼Ь€及接頭處，不良的導線和松動，銹蝕的接頭，都會因電阻增大而發(fā)熱。

　　五、起動機內(nèi)部機械故障也會影響起動機的正常運轉(zhuǎn)。若電源、起動電路、起動開關(guān)均完好，則應該檢查起動機軸承是否過緊；電樞軸是否彎曲造成電樞與磁極相互摩擦等。

　　六、低溫條件下，蓄電池內(nèi)電阻也會增大，端電壓降低，發(fā)動機摩擦阻力增大，也同樣會產(chǎn)生起動機無力緩慢的癥狀。

　　液壓絞車在運行過程中遇到馬達無力的情況時，就要及時停機對設(shè)備進行檢查，觀察是否是零件松散亦或者是磁場線圈短路，找出問題后，有針對性地解決，才能幫助我們又快又好的使用設(shè)備。