回填溝槽及井室 　　在達(dá)到砂漿強(qiáng)度的70%之后，就能夠進(jìn)行檢查井的回填操作，其具體的壓實(shí)度要滿足有關(guān)規(guī)定的要求?；靥顣r(shí)，將兩邊的填料夯實(shí)，每層回填需要控制在20cm以內(nèi)，動(dòng)作溫和切忌過猛，避免擠壞管道的接口。同時(shí)，需要盡量沿著管道進(jìn)行對稱填筑，此地方密實(shí)度需符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。檢查井井底基礎(chǔ)的處理要求：在處理檢查井的基底是，需要按照規(guī)范的要求檢查平整度、高程、壓實(shí)度、地基等。在進(jìn)行回填時(shí)尤其要注意，回填檢查井肥槽，在進(jìn)行石粉的人工回填時(shí)，每20cm采用柴油夯進(jìn)行一次夯實(shí)，來回夯實(shí)三次之后可以達(dá)到93%，而來回夯實(shí)4遍則可以達(dá)到96%的壓實(shí)效果。對于路基頂面之下1.5米的范圍，都要回填水泥石灰土穩(wěn)定材料，更好地保證回填的質(zhì)量。

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預(yù)制裝配和模塊砌筑檢查井：預(yù)制裝配式鋼筋砼檢查井的大型預(yù)制件在城市中運(yùn)輸難度大（立交橋、過街天橋限高）。施工現(xiàn)場需要吊車，增加造價(jià)。接入管高程、管徑大小與方向控制精度要求高。需要模具數(shù)量較大。因此，依據(jù)檢查井防護(hù)設(shè)施的使用環(huán)境建立相應(yīng)的建設(shè)適用性標(biāo)準(zhǔn)是非常有必要的。預(yù)制混凝土模塊檢查井已形成標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，總體造價(jià)較預(yù)制裝配式鋼筋砼檢查井低，但強(qiáng)度與施工稍遜。目前注漿和防滲有待研究。

檢查井為減少養(yǎng)護(hù)支撐、混凝土托板等模具組件用量過多的問題，國外早期的方法是在內(nèi)模頂上放置一塊塑膠或與混凝土連接性能稍好點(diǎn)的石棉板，使成型后利用井室部分壁厚支撐此板及板上的井室底部混凝土重量，使之不塌陷。此方法會(huì)一定程度破壞井室整體結(jié)構(gòu)，板材與混凝土間人為建立誘導(dǎo)縫；配合此脫模養(yǎng)護(hù)方法，需井室壁厚尺寸加大，混凝土密實(shí)度需充分保證以防止下沉。在進(jìn)行安裝時(shí)則需注意井室垂直、預(yù)留口軸線和管道軸線的符合與否。