尼龍66 MOS2 （灰黑色）：這種尼龍?zhí)罴恿硕蚧f，與尼龍66相比，其剛性、硬度和尺寸穩(wěn)定性有所提高，但抗沖擊強(qiáng)度有所下降，二硫化鉬的晶粒形成效果提高了結(jié)晶結(jié)構(gòu)，使材料承載和耐磨性能均有提高。澆鑄尼龍棒又稱MC 尼龍：英文名稱 Monomer casting nylon ，中文稱單體澆鑄尼龍。“以塑代鋼、性能”，用途極其廣泛。本廠推行以德為本，以誠(chéng)取信的經(jīng)營(yíng)理念，以誠(chéng)信為根本，以質(zhì)量為基礎(chǔ)，以速度求效益的經(jīng)菪方針來滿足廣大客戶的需求。它具有重量輕、強(qiáng)度高、自潤(rùn)滑、耐磨、防腐、絕緣等多種獨(dú)特性能，是應(yīng)用廣泛的工程塑料，幾乎遍布所有的工業(yè)領(lǐng)域。

快速成型尼龍 本 PA6、PA66 高流動(dòng)性尼龍注速原料；阻燃增強(qiáng)尼龍66 黑 PA66G30V0BK 阻燃V0級(jí)環(huán)保玻纖增強(qiáng)尼龍； PA/ABS合金 本 PA/ABS合金 尼龍、ABS合金,耐沖擊耐熱； 耐熱油增強(qiáng)尼龍66 黑 PA66 耐熱油增強(qiáng)尼龍 ；尼龍6拖鏈料 黑 PA6G30BK 適合專門制作拖鏈產(chǎn)品； 超耐磨尼龍66 本 PA66 常用于高耐磨高摩擦產(chǎn)品中 ；鑄型尼龍廣泛代替機(jī)械設(shè)備的耐磨部件，代替銅和合金作設(shè)備的耐磨損件。增強(qiáng)尼龍6 黑 PA6G30BKL 30%玻纖增強(qiáng)尼龍 ；增強(qiáng)阻燃環(huán)保尼龍 黑 PA6G30BKLV0 30%玻纖增強(qiáng)阻燃環(huán)保級(jí)尼龍 ；增強(qiáng)增韌尼龍6 黑 PA6G30BKH 30%玻纖增強(qiáng)增韌尼龍6 ；尼龍66半消光 本 PA66 純杜邦絲造粒尼龍66回料 ；

大齒輪磨損嚴(yán)重，與小齒輪的線接觸或點(diǎn)接觸從而產(chǎn)生振動(dòng)使尼龍棒斷裂。尼龍件廠家的減速箱內(nèi)的軸承間隙大，造成間隙大的原因是軸承是錐形軸承，外圈沒有靠近滾柱。換上新齒輪后要進(jìn)行磨合，磨合會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，減速機(jī)的軸承間隙大產(chǎn)生更大的振動(dòng)，從而振動(dòng)疊加，震斷尼龍棒。出磨斗提電流遲2分鐘下降到空載值，同時(shí)入庫(kù)斗提電流上升30-40A。對(duì)輪沒有找正。通過對(duì)其原因的分析已基本確定維修方向，但要排除這個(gè)問題就必須停車檢修，對(duì)球磨機(jī)進(jìn)行一次比較大的維護(hù)以上就是尼龍棒工作人員給大家介紹的關(guān)于尼龍棒斷裂的幾種原因了，我們要根據(jù)自己的實(shí)際情況來進(jìn)行分析，找出相對(duì)應(yīng)的解決方法。

PA6為白色尼龍棒：這樣的材料生產(chǎn)的尼龍棒綜合性能是的，這些綜合性能包括機(jī)械強(qiáng)度、耐磨新、抗老化、減震度等。這些特性以及良好的電絕緣性和耐化學(xué)性使PA6成為制造機(jī)械結(jié)構(gòu)零件和可維護(hù)零件的“通用”材料。很多尼龍棒廠家都是以這個(gè)材料為主要生產(chǎn)材料 。 PA66為灰黑色尼龍棒：含有二硫化鉬粉末，它既不影響未改性模具尼龍的抗沖擊性和性，又提高了其承載能力和耐磨性。它被廣泛用于制造齒輪，軸承，星輪和襯套等。PA66 油為綠色尼龍棒：這種尼龍生產(chǎn)出的產(chǎn)品能夠?qū)崿F(xiàn)真正的自潤(rùn)滑效果。b）勻速、低速進(jìn)鉆，操作人員必須穩(wěn)住尾座手柄，防止鉆頭被車床迅速帶入孔中，造成制品崩裂。它專門為制造無法潤(rùn)滑的零件，高負(fù)荷和低運(yùn)行速度而開發(fā)。大大拓寬了尼龍的應(yīng)用范圍。與普通尼龍相比，它的摩擦系數(shù)更低（可降低50％），耐磨性得以提高（可提高10倍）。我們尼龍棒廠家也生產(chǎn)這種尼龍產(chǎn)品，且質(zhì)量。