數(shù)控機(jī)床的脈沖編碼器故障分析：查詢228時(shí)H警內(nèi)容為：M19選擇無(wú)效，即M19定位程序在運(yùn)行時(shí)沒(méi)有完成，當(dāng)時(shí)認(rèn)為是M19定位程序和有關(guān)的NCMD有錯(cuò)，但是檢查程序和數(shù)姑正常，擇分析有可能是下面幾種蟓園引起工作臺(tái)定位錯(cuò)謾。

(1)同步出形帶損壞，導(dǎo)致工作臺(tái)實(shí)際轉(zhuǎn)數(shù)與檢測(cè)到的數(shù)值不符。

(2)編碼器聯(lián)軸H損壞。

(3)測(cè)量電路不良導(dǎo)致定位錯(cuò)誤。

蘇州瑞鼎機(jī)械有限公司是一家專業(yè)銷售北一大隈、大同大隈、日本大隈，德?lián)P，臺(tái)灣鐵王等品牌數(shù)控車床、車銑復(fù)合車床、立式及龍門(mén)加工中心的公司，無(wú)論是銷售還是保養(yǎng)以及機(jī)床維修，我們都可以提供專業(yè)一站式服務(wù)，免去您的后顧之憂，歡迎您的來(lái)電！

機(jī)床的剛度指機(jī)床在外力作用下抵抗變形的能力，機(jī)床的剛度越大，動(dòng)態(tài)精度越高。機(jī)床的剛度包括機(jī)床構(gòu)件本身的剛度和構(gòu)件之間的接觸剛度。機(jī)床構(gòu)件本身的剛度主要取決于構(gòu)件本身的材料性質(zhì)、截面形狀、大小等。構(gòu)件之間的接觸剛度不僅與接觸材料、接觸面的幾何尺寸和硬度有關(guān)，而且還與接觸面的表面粗糙度、幾何精度、加工方法、接觸面介質(zhì)、預(yù)壓力等因素有關(guān)。

1、應(yīng)保持刀具、磨具的鋒利，如變鈍或崩裂應(yīng)及時(shí)磨鋒或更換；2、切削、磨削中，刀具、磨具未離開(kāi)工件，不準(zhǔn)停車；3、不準(zhǔn)擅自拆卸機(jī)床上的安全防護(hù)裝置，缺少安全防護(hù)裝置的機(jī)床不準(zhǔn)工作；4、液壓系統(tǒng)除節(jié)流伐外其他液壓伐不準(zhǔn)私自調(diào)整；5、機(jī)床上特別是導(dǎo)軌面和工作臺(tái)面，不準(zhǔn)直接放置工具，工件及其他雜物；6、經(jīng)常清除機(jī)床上的鐵屑、油污，保持導(dǎo)軌面、滑動(dòng)面、轉(zhuǎn)動(dòng)面、定位基準(zhǔn)面和工作臺(tái)面清潔；7、密切注意機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)情況，潤(rùn)滑情況，如發(fā)現(xiàn)動(dòng)作失靈、震動(dòng)、發(fā)熱、爬行、噪音、異味、碰傷等異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停車檢查，排除故障后，方可繼續(xù)工作；8、機(jī)床發(fā)生事故時(shí)應(yīng)立即按總停按鈕，保持事故現(xiàn)場(chǎng)，報(bào)告有關(guān)部門(mén)分析處理；9、不準(zhǔn)在機(jī)床上焊接和補(bǔ)焊工件。

數(shù)控車床在零件加工中，車刀在預(yù)設(shè)的運(yùn)動(dòng)軌跡來(lái)切割零件。由于車刀的偏角和圓弧半徑，在加工零件時(shí)會(huì)出現(xiàn)一定的尺寸偏差，而軸向尺寸變化量隨著圓弧半徑的增加而增加。所以，在零件加工中，軸向位移長(zhǎng)度的變化取決于軸向尺寸的調(diào)整。在數(shù)控車床的零件加工中，需要綜合分析軸向尺寸和位移長(zhǎng)度，優(yōu)化編制加工流程。需要注意的是，刀尖距、圓弧半徑和零件中心高等參數(shù)，將直接影響到零件加工精準(zhǔn)度，而數(shù)控車床的使用壽命同樣取決于對(duì)這些參數(shù)的把握，其重要性不言而喻。