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離心風(fēng)機(jī)選型，首先要確定氣體的流量、壓力、密度，這是離心風(fēng)機(jī)選型過(guò)程的三要素。

流量：如系統(tǒng)要求氣體的質(zhì)量流量，則需要將氣體質(zhì)量流量換算為風(fēng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的容積流量。如系統(tǒng)要求氣體的容積流量，則風(fēng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的容積流量與工況下的容積流量相同。

密度：若未給定密度則需根據(jù)風(fēng)機(jī)的工況環(huán)境，如海拔、當(dāng)?shù)卮髿鈮?、工作溫度、氣體的標(biāo)密來(lái)計(jì)算或換算出工況氣體的密度。

壓力：根據(jù)給定或計(jì)算出的工況密度，將工況壓力換算為風(fēng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下壓力。如風(fēng)機(jī)帶進(jìn)氣箱或消聲器，需考慮其壓力損失，可經(jīng)過(guò)計(jì)算或估算，估算損失一般在100—300Pa之間。

接下來(lái)就是求風(fēng)機(jī)的比轉(zhuǎn)數(shù)，因?yàn)楸绒D(zhuǎn)數(shù)計(jì)算是離心風(fēng)機(jī)選型過(guò)程中的重要步驟，是判斷風(fēng)機(jī)選用具體模型的主要依據(jù)。將換算到風(fēng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的性能參數(shù)和轉(zhuǎn)速代入比轉(zhuǎn)數(shù)的計(jì)算公式，根據(jù)不同的轉(zhuǎn)速可求出不同的比轉(zhuǎn)數(shù)，一階比轉(zhuǎn)數(shù)是單吸風(fēng)機(jī)的依據(jù)；二階比轉(zhuǎn)數(shù)是雙吸風(fēng)機(jī)的依據(jù)。

離心風(fēng)機(jī)的智能控制系統(tǒng)包括現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)和控制、人為干預(yù)、遠(yuǎn)端監(jiān)控指揮、數(shù)據(jù)采集與檢測(cè)等?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)與控制部分由控制CPU、礦山風(fēng)機(jī)管理控制軟件、手動(dòng)集中操作面板組成?？刂朴?jì)算機(jī)和管理控制軟件組成自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，負(fù)責(zé)將模塊傳輸來(lái)的數(shù)據(jù)整理分析，根據(jù)控制策略做出決策，并將數(shù)據(jù)記錄存儲(chǔ)。手動(dòng)集中操作面板與自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)平行實(shí)現(xiàn)控制功能。

　離心風(fēng)機(jī)可以查詢、打印實(shí)時(shí)趨勢(shì)及任意時(shí)間段的歷史趨勢(shì)；人機(jī)界面顯示的內(nèi)容豐富、形象、直觀，操作簡(jiǎn)單、易懂，軟件中嵌入了大量的控制策略，可以根據(jù)實(shí)際情況做出不同的決策，大大提高了系統(tǒng)的自動(dòng)化程度和智能程度。

　　遠(yuǎn)端監(jiān)控指揮部分由計(jì)算機(jī)、管理軟件、網(wǎng)絡(luò)傳輸部分組成，通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，同步顯示現(xiàn)場(chǎng)工況。遠(yuǎn)端監(jiān)控具有開放的接口，可以擴(kuò)展功能或接入其他系統(tǒng)。數(shù)據(jù)采集由智能模塊完成，模塊檢測(cè)傳感器狀態(tài)，并將數(shù)據(jù)通過(guò)通訊模塊傳送至控制計(jì)算機(jī)。

兩臺(tái)或兩臺(tái)以上離心風(fēng)機(jī)從同一進(jìn)氣管道或進(jìn)氣室吸氣，并同時(shí)向一公共管道送氣的運(yùn)行方式，稱為離心風(fēng)機(jī)的并聯(lián)。其實(shí)在使用兩臺(tái)風(fēng)機(jī)來(lái)并聯(lián)運(yùn)行的過(guò)程中，其型號(hào)是否相同對(duì)并聯(lián)運(yùn)行工作的影響是不一樣的。

　　假如兩臺(tái)并聯(lián)的離心風(fēng)機(jī)設(shè)備型號(hào)相同，這樣在進(jìn)行并聯(lián)的時(shí)候，可以按照離心泵并聯(lián)特性曲線獲得的方法，也就是按照并聯(lián)后風(fēng)壓不變、兩風(fēng)機(jī)風(fēng)量疊加的原則，通過(guò)圖解法求得風(fēng)機(jī)并聯(lián)后的特性曲線。經(jīng)分析可知，在經(jīng)過(guò)并聯(lián)之后，系統(tǒng)中的風(fēng)量和風(fēng)壓均增加了。不過(guò)并聯(lián)之后每臺(tái)風(fēng)機(jī)設(shè)備的送風(fēng)量小于單開一臺(tái)風(fēng)機(jī)時(shí)的送風(fēng)量。