義烏廣衡物流主營義烏到廣東、佛山、深圳、廣州等專線物流。

什么是物流責(zé)任險(xiǎn)，是否投保后貨代就不用承擔(dān)責(zé)任了？

答：物流責(zé)任險(xiǎn)是以物流企業(yè)對貨物損失應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任作為保險(xiǎn)標(biāo)的，屬于責(zé)任險(xiǎn)。也就是說，保險(xiǎn)公司理賠時(shí)只考慮該物流公司的對外責(zé)任，多數(shù)情況下對于該物流企業(yè)的供應(yīng)商、代理人責(zé)任是不納入賠償范圍的。

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白酒屬于危險(xiǎn)品運(yùn)輸嗎

散裝白酒是危險(xiǎn)品：因?yàn)槠渚贫冗^高，且密封性無法達(dá)到成品酒的密封程度，因此是容易造成滲漏的，而且因酒精的燃點(diǎn)較低，屬于品，因此，運(yùn)輸時(shí)需要特殊的保護(hù)，因此被定義為危險(xiǎn)品！而瓶裝白酒則可不算作危險(xiǎn)品運(yùn)輸范疇。

什么是甩掛運(yùn)輸

甩掛運(yùn)輸(swap trailer transport)甩掛運(yùn)輸就是帶有動力的機(jī)動車將隨車拖帶的承載裝置，包括半掛車、全掛車甚至貨車底盤上的貨箱甩留在目的地后，再拖帶其他裝滿貨物的裝置返回原地，或者駛向新的地點(diǎn)。這種一輛帶有動力的主車，連續(xù)拖帶兩個(gè)以上承載裝置的運(yùn)輸方式被稱為甩掛運(yùn)輸。

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甩掛運(yùn)輸優(yōu)勢

甩掛運(yùn)輸“在現(xiàn)有的條件下實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸，正是甩掛運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢所在。”在相同的運(yùn)輸條件下，汽車運(yùn)輸生產(chǎn)效率的提高取決于汽車的載重量、平均技術(shù)速度和裝卸停歇時(shí)間三個(gè)主要因素。甩掛運(yùn)輸把汽車運(yùn)輸列車化，可以相應(yīng)提高車輛每運(yùn)次的載重量，從而提高運(yùn)輸生產(chǎn)效率。

采用甩掛運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵，是要在裝卸貨現(xiàn)場配備足夠數(shù)量的周轉(zhuǎn)掛車，在汽車列車運(yùn)行期間，裝卸工人預(yù)先裝（卸）好甩下的掛車，列車到達(dá)裝（卸）貨地點(diǎn)后先甩下掛車，裝卸人員集中力量裝（卸）主車貨物，主車裝（卸）貨完畢即掛上預(yù)先裝（卸）完貨物的掛車?yán)^續(xù)運(yùn)行。

根據(jù)以上特點(diǎn)，甩掛運(yùn)輸一般適用于裝卸能力不足、裝卸時(shí)間占汽車列車運(yùn)行時(shí)間比重較大的運(yùn)輸條件。