管理停車場車輛出入車牌識別設(shè)備安裝

管理停車場車輛出入

車牌識別設(shè)備安裝在停車場出入口處，記錄車牌號和車輛出入時間，并將其與道閘結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)車輛的自動管理。應(yīng)用于停車場可以實(shí)現(xiàn)自動收費(fèi)，還可以自動計(jì)算可用停車位的數(shù)量并給出提示。自動停車費(fèi)管理可以節(jié)省人力，提。應(yīng)用到小區(qū)可以自動確定入場車輛是否屬于當(dāng)?shù)匦^(qū)，并對非內(nèi)部車輛實(shí)施計(jì)費(fèi)。在有些單位中，這種應(yīng)用也可以與車輛調(diào)度系統(tǒng)結(jié)合起來，自動客觀地記錄車輛的出站狀況。采用車牌識別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)卡片不停車，有效改善車輛出入通行的效率。

影響出入口車牌識別車輛管理系統(tǒng)識別成功率的因素都有哪些？

一、車牌識別攝像機(jī)擺放不正確

車牌識別攝像機(jī)安裝在合適的范圍內(nèi)，因?yàn)閿z像機(jī)有識別范圍的，超過距離會無法識別到車牌識別。

二、車速過快

車輛速度過快，會影響車牌識別攝像機(jī)捕車牌圖像，影響識別成功率，一般車輛出入時速應(yīng)該≤10km/h。

三、車牌外觀部分缺失

車牌掉漆、磨損嚴(yán)重、車牌表面被污染物遮擋都會降低識別效果，導(dǎo)致識別出現(xiàn)問題。

四、自然環(huán)境變化

下雨，下雪，大霧等影響光線能見度的天氣，車牌識別攝像機(jī)無法獲取到清晰的圖像也會影響識別成功率。

五、后車企圖跟隨前車進(jìn)入

車牌識別車輛管理系統(tǒng)通常只支持一車一桿的，跟隨前車進(jìn)入系統(tǒng)是不會識別的。

車牌識別技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)自動登記車輛“身份”

車牌識別技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)自動登記車輛“身份”,已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各種交通場合,對“平安城市”的建設(shè)有著至關(guān)重要的作。具體概括如下：

電子系統(tǒng)

電子系統(tǒng)作為一種抓拍車輛違規(guī)行為的智能系統(tǒng),大大降低了交通管理壓力。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和CCD技術(shù)的發(fā)展,目前電子系統(tǒng)已經(jīng)是一種純視頻觸發(fā)的高清抓拍系統(tǒng),可以完成多項(xiàng)抓拍功能,其中包括闖紅燈抓拍功能、不按車道行駛抓拍功能、壓線變道抓拍功能、壓雙黃線抓拍功能和逆行抓拍功能等內(nèi)容。

高速公路收費(fèi)系統(tǒng)

高速公路收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)自動化,當(dāng)車輛在高速公路收費(fèi)入口站時,系統(tǒng)進(jìn)行車牌識別,保存車牌信息,當(dāng)車輛在高速公路收費(fèi)出口站時,系統(tǒng)再次進(jìn)行車牌識別,與進(jìn)入車輛的車牌信息進(jìn)行比對,只有進(jìn)站和出站的車牌一致方可讓車輛通行,自動收費(fèi)系統(tǒng)可以有效地提高車輛的通行效率,并且可以有效地檢測出逃費(fèi)車輛。

停車場收費(fèi)系統(tǒng)

當(dāng)車輛進(jìn)入停車場時,收費(fèi)系統(tǒng)抓拍車輛圖片進(jìn)行車牌識別,保存車輛信息和進(jìn)入時間,并語音播報(bào)空閑車位,當(dāng)車輛離 停車場時,收費(fèi)系統(tǒng)自動識別出該車的車牌號碼和保存車輛離 的時間,并在數(shù)據(jù)庫中查找該車的進(jìn)入時間,計(jì)算出該車的停車費(fèi)周,車主交完費(fèi)用后,收費(fèi)系統(tǒng)自動放行。停車場收費(fèi)系統(tǒng)不但實(shí)現(xiàn)自動化管理,節(jié)約人力,而且還保證了車輛停放的安全性。