制冷系統(tǒng)

制冷系統(tǒng)連接：

因主機(jī)冷凝器、蒸發(fā)器在廠里都經(jīng)過打壓密封，因此開封時(shí)，都應(yīng)有壓力，可查是否有漏，出廠銅管應(yīng)兩頭有封塵措施，施工時(shí)也要注意隨時(shí)密封，以防水灰塵進(jìn)入管內(nèi)，冷凝器、主機(jī)、蒸發(fā)器，銅管連接以焊接方法，接口牢固美觀。

1.根據(jù)各用電電器性能配置導(dǎo)線，導(dǎo)線線徑達(dá)到要求，接頭牢固，需保護(hù)穿管則不能省，接電正確。導(dǎo)線進(jìn)蒸發(fā)器接線盒孔，需硅膠密封，接燈如是36V電以上則需接地線，主機(jī)電柜內(nèi)進(jìn)電需三相五線制，要有可靠接地。

2.溫控固定在天板上，探頭與溫度顯示探頭一齊穿入庫內(nèi)蒸發(fā)器回風(fēng)口，且懸空，化霜溫控也固定在天板上，探頭另穿孔入庫內(nèi)蒸發(fā)器回風(fēng)口，探頭插入翅片中（不能靠近電熱管）。

3. 如天板上無法上人，則把溫控及化霜溫控固定在庫內(nèi)蒸發(fā)器后一角，所有接線處密封，其它同上。

4. 平衡孔（均壓閥），不要裝在顯眼處及出風(fēng)口立板上，高度為立板上部下來200MM開孔。

冷庫運(yùn)行管理中必須要掌握的一些技能

　 運(yùn)行管理人員必須了解制冷系統(tǒng)運(yùn)行過程中產(chǎn)生人身事故和設(shè)備事故的原團(tuán)、采取的措施和防止的辦法。

　　了解制冷系統(tǒng)的工藝流程、各設(shè)備的作用和安全操作須知。

　　掌握制冷刑泄漏時(shí)的處理方法和人員后的急救措施。

　　掌握各安全保護(hù)裝置和控制裝置的作用、故障的判斷方法判斷方法。

　　掌握制冷系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)操作程序、緊急停機(jī)的處理方法等。

　　具備采取緊急措施預(yù)防、處理緊急事故的能力。

　　建立各種完備規(guī)章制度和安全責(zé)任制。

　　掌握制冷作業(yè)規(guī)程中對(duì)于制冷系統(tǒng)安裝、運(yùn)行、維修的要求及對(duì)人身防護(hù)的要求。

制冷設(shè)備出現(xiàn)冰堵情況的原因及解決方法

1、缺制冷劑:制冷設(shè)備制冷循環(huán)系統(tǒng)工況正常.制冷效果差.高壓排氣壓力比正常值偏低,低壓回氣壓力比正常值偏低或?yàn)樨?fù)值.冷凝器比正常時(shí)不燙或微溫.補(bǔ)充制冷劑時(shí)在工藝口與制冷劑鋼瓶連接管閥之間串聯(lián)一大立方冷凍柜用過濾器.用于濾出制冷劑中的雜質(zhì)和殘余水份.可預(yù)防冰堵的產(chǎn)生.這種過濾器經(jīng)75℃~100℃烘干或更換藍(lán)色硅膠后可重復(fù)使用.

2、更換冷凍機(jī)油:制冷循環(huán)系統(tǒng),在維護(hù)保養(yǎng)更換冷凍機(jī)油時(shí),可先對(duì)冷凍機(jī)油用電磁爐加溫至100℃并恒溫保持一段時(shí)間.使冷凍機(jī)油內(nèi)未盡殘余水份揮發(fā)干凈后再進(jìn)行更換.可預(yù)防冰堵的產(chǎn)生.對(duì)冷凍機(jī)油加溫恒溫時(shí),禁止明火并且工作場(chǎng)所要通風(fēng)良好.注意環(huán)保.殘廢油不要隨意亂傾倒.

3、更換壓縮機(jī)組:制冷循環(huán)系統(tǒng),在維護(hù)保養(yǎng)更換壓縮機(jī)組時(shí).要將壓縮機(jī)組內(nèi)冷凍機(jī)油倒或放出.按步驟2對(duì)冷凍機(jī)油進(jìn)行干燥處理.在冷凍機(jī)油75℃時(shí)加.吸入壓縮機(jī)組內(nèi).須按標(biāo)準(zhǔn)量增減.封閉回氣口和工藝口.開放派氣口.起動(dòng)壓縮機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間.用壓縮機(jī)組自運(yùn)行產(chǎn)生的熱高溫和負(fù)壓將壓縮機(jī)組內(nèi)未盡殘余水份揮發(fā)排出.然后快速裝配完畢.