門式起重機(jī)門框結(jié)構(gòu) 分為門式起重機(jī)和懸臂門式起重機(jī) 門式起重機(jī) 1.全門式起重機(jī)：主梁無(wú)懸伸，小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行； 2.半門式起重機(jī)：支腿有高低差，可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。吊車修理再按停止按鈕，主接觸器起動(dòng)正常，說(shuō)明起動(dòng)按鈕和停止按鈕接反了。 懸臂門式起重機(jī) 1.雙懸臂門式起重機(jī)：常見(jiàn)的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。 2.單懸臂門式起重機(jī)：這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場(chǎng)地的限制而被選用。

      龍門吊主要用于室外貨場(chǎng)的裝卸作業(yè)，為了保證工作的穩(wěn)定性，應(yīng)定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理，接下來(lái)龍門吊廠家教大家?guī)讉€(gè)修理龍門吊的小竅門，一起來(lái)學(xué)習(xí)一下吧。

    1、龍門吊的安全保護(hù)中，對(duì)艙口門、司機(jī)室門和檢修門上均有一個(gè)門開(kāi)關(guān)，當(dāng)司機(jī)或維修人員到設(shè)備上進(jìn)行檢修時(shí)，龍門吊必須打開(kāi)艙口門到起重機(jī)走臺(tái)上龍門吊，或打開(kāi)檢修門到軌道梁上，這時(shí)打開(kāi)的門上電器開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，電氣箱的主接觸器釋放，進(jìn)而切斷電源，使機(jī)器無(wú)法起動(dòng)。必須聽(tīng)從信號(hào)員指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)，都應(yīng)立即停車。       2、電源、龍門吊安全門及操縱手柄位置都正常，但按起動(dòng)電鈕不能起動(dòng)。維修人員到現(xiàn)場(chǎng)檢查，強(qiáng)行對(duì)主接觸器起動(dòng)，運(yùn)行正常。但在按停止按鈕時(shí)接觸器不能斷開(kāi)，而按起動(dòng)按鈕時(shí)接觸器卻斷開(kāi)了。吊車修理再按停止按鈕，主接觸器起動(dòng)正常，說(shuō)明起動(dòng)按鈕和停止按鈕接反了。這就是維修人員沒(méi)有交待清楚所造成的假故障。

 維修注意事項(xiàng)：

    1、實(shí)行大型設(shè)備維修保養(yǎng)掛維修牌制度。

    2、設(shè)備維修時(shí)，不能少于2人，做到相互監(jiān)督和提醒。

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6、注意被吊起的重物，不得超過(guò)額定起重量；

7、要與掛鉤工緊密配合，只聽(tīng)從掛鉤工所發(fā)出的信號(hào)，但“停車”信號(hào)不論誰(shuí)發(fā)出，均應(yīng)立即停車；

8、不允許利用大車或小車拖動(dòng)重物；

9、不論大車或小車，必須以慢速逐漸靠近端部，不允許靠碰擋架以達(dá)到停車目的；

10、起重機(jī)的控制器應(yīng)逐級(jí)開(kāi)，在機(jī)構(gòu)未完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)前，禁止將控制器從順轉(zhuǎn)位置直接反到逆轉(zhuǎn)位置來(lái)進(jìn)行制動(dòng)；但用作防止事故發(fā)生時(shí)，控制器只能打在反向一擋；

11、無(wú)人、不工作時(shí)，應(yīng)該將夾軌器放在處于非工作狀態(tài)，并使之夾緊軌道；

12、在電壓顯著降低和電力輸送中斷時(shí)，主開(kāi)關(guān)必須斷開(kāi)，所有控制器處在0位；

13、如在停電期間，吊鉤上有重物時(shí)，要警告不準(zhǔn)有人在重物下通行；

14、當(dāng)起重機(jī)工作停止后，吊具要升到接近上極限位置，使控制器處在0位，斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)，并加以鎖好；

15、清掃和日檢起重機(jī)，檢查各部分情況，將操作中所發(fā)現(xiàn)的故障，認(rèn)真填寫在交接班記錄本上，并報(bào)告有關(guān)部門及接班司機(jī)。