對已經(jīng)安裝了ETC的車主而言：

1、不論駕車到中國的哪座城市，只要有ETC停車場就可以直接停車，不用再掃碼支付，不用再關(guān)注公眾號好，不用再安裝繁雜的APP，也不用再不厭其煩的填寫車輛信息，也不用擔(dān)心泄露個人隱私。

2、ETC在使用初期會有優(yōu)惠補(bǔ)貼，可以為車主省下一筆停車費(fèi)。并且ETC無需停車，可以減少車輛停車起步的次數(shù)(特別是山城的朋友們)，當(dāng)次數(shù)多了，省下的油錢非?？捎^。/3、西北的雪，東南的雨，北京的霾，內(nèi)蒙的沙。在天氣惡劣的情況下，ETC停車場因?yàn)槠洫?dú)特的微波通信技術(shù)，不需要視頻識別車牌，從而不影響進(jìn)出停車場;

和高速公路一樣，停車場借助ETC也可以實(shí)現(xiàn)無人值守不停車自動交費(fèi)，成為未來智慧停車場建設(shè)的一大趨勢。ETC應(yīng)用于城市停車收費(fèi)及管理，已成為城市升級停車場管理的重要舉措，ETC可以為“停車難”提供智慧解決方案。

ETC服務(wù)中心，采用先進(jìn)的ETC識別方式讓車輛出入停車場。平時(shí)車牌識別入場至少需要5秒至10秒,在工作日上下班高峰期，時(shí)常造成街道擁堵，現(xiàn)在用ETC無感支付,只需一秒,就可以輕松完成識別入場。湖州高鐵站停車場迎來ETC上線服務(wù)，使用ETC的車主在行駛過程中不需要停車就能交納通行費(fèi)，與傳統(tǒng)人工收費(fèi)相比，省去了停車、搖窗、支付、放行、啟動等環(huán)節(jié)，大大提高了通行效率、減少了擁堵。

ETC電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)是一種用于公路、橋梁和隧道的新型電子自動收費(fèi)技術(shù)。它通過車載電子標(biāo)簽和微波天線之間的短程通訊，在不需要司機(jī)停車和其他收費(fèi)人員采取任何操作對的情況下，自動完成收費(fèi)處理全過程。

【關(guān)鍵技術(shù)】

1.車輛自動識別技術(shù)：主要由車載設(shè)備和路邊設(shè)備組成，兩者通過短程通信DSRC完成路邊設(shè)備對車載設(shè)備信息的一次讀寫，即完成收付費(fèi)必須的信息交換手續(xù)。

2.自動車型分類技術(shù)：在ETC車道安裝車型傳感器測定和判斷車輛的車型，以便按照車型實(shí)施收費(fèi)。

3.車輛抓拍技術(shù)：主要由數(shù)碼照相機(jī)、圖像傳輸設(shè)備、自動識別系統(tǒng)等組成。對不安裝車載設(shè)備OUB的車輛用數(shù)碼相機(jī)實(shí)施抓拍措施，并傳輸?shù)绞召M(fèi)中心，通過車輛自動識別系統(tǒng)識別車輛的車主，并實(shí)施通信費(fèi)的補(bǔ)收手續(xù)。