既然出現(xiàn)了問(wèn)題，就要解決，礦用輸送帶訂扣機(jī)可以使用冷硫化修補(bǔ)，具體有兩種做法，一可以這么做：

1.將礦用輸送帶訂扣機(jī)破損部位用角磨機(jī)配合鎢鋼打磨碟進(jìn)行打磨。

2.根據(jù)礦用輸送帶訂扣機(jī)破損部位的大小選擇相應(yīng)的帶半硫化層的輸送帶修補(bǔ)片或修補(bǔ)條(修補(bǔ)條或修補(bǔ)片至少大出破損部位15~20mm)茵美特建議使用帶半硫化層修補(bǔ)條、修補(bǔ)片，不帶半硫化層的材料建議將粘接面進(jìn)行深層次打磨。

3.將輸送帶破損部位和輸送帶修補(bǔ)條半硫化面進(jìn)行涂刷皮帶膠，晾置一會(huì)，然后進(jìn)行第二遍涂刷(晾置至不粘手為止，常溫情況下一般在五分鐘)。

4.將修補(bǔ)條拉直貼在輸送帶打磨面上，用橡膠錘或者壓實(shí)滾輪進(jìn)行敲打壓實(shí)，趕出空氣。

修補(bǔ)機(jī)廠家介紹輸送帶破損修補(bǔ)專用修補(bǔ)條

   皮帶運(yùn)行中出現(xiàn)劃傷、破損、撕裂等問(wèn)題的時(shí)候，通常會(huì)用到修補(bǔ)條進(jìn)行修補(bǔ)處理。修補(bǔ)條使用之后，傷口部位不再擴(kuò)大化，能夠有效保證修補(bǔ)之后皮帶的整體性能?！　?

修補(bǔ)條的使用極大的減輕了皮帶修補(bǔ)的困難程度，皮帶修補(bǔ)變的簡(jiǎn)便快捷。這也是很多工礦施工人員選擇修補(bǔ)條的原因之一?！　?

   其中修補(bǔ)條自身特點(diǎn)以及現(xiàn)場(chǎng)操作是修補(bǔ)條粘接效果好壞的重要保證，施工人員在進(jìn)行修補(bǔ)條選擇的時(shí)候一定要按照現(xiàn)場(chǎng)施工要求選擇合適的修補(bǔ)條，并嚴(yán)格按照修補(bǔ)條操作流程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作?！　?

   當(dāng)下各大工礦選用的修補(bǔ)條多為帶CN層皮帶修補(bǔ)條，其中應(yīng)用較為廣泛的修補(bǔ)條是進(jìn)口皮帶修補(bǔ)條。　　

進(jìn)口皮帶修補(bǔ)條表面為耐磨橡膠層，能夠保證皮帶表面的防滑耐磨性能，粘接面為藍(lán)色CN半硫化層，能夠在涂刷冷硫化膠水之后與膠水產(chǎn)生硫化反應(yīng)，兩者相融，能夠保證修補(bǔ)條與皮帶之間的粘接強(qiáng)度。粘接力能夠達(dá)到粘普通修補(bǔ)條的3倍以上。

目的：膠帶蓋膠和芯層如有部分損壞，而不及時(shí)修補(bǔ)水分和污物侵入后，將使傷痕擴(kuò)大，造成膠帶壽命縮短，為延長(zhǎng)膠帶壽命，及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷，盡早處理，其經(jīng)濟(jì)意義無(wú)疑是巨大的。

普通聚酯膠帶的修補(bǔ)

1．工作面覆蓋膠損傷

1)根據(jù)蓋膠破損狀態(tài)可作圓形或菱形修補(bǔ)，沿破損輪廓四周至少大出15～20mm, 劃出切割修補(bǔ)線，以45o角斜切，并剝?nèi)ヒ褤p壞的蓋膠。切割時(shí)注意不要損傷下面的布層。

2)準(zhǔn)備修補(bǔ)膠片，大小與切割面吻合，厚度與原蓋膠相一致（如厚度不夠 可多層貼合，)四周邊切成斜口(冷粘用已硫化的膠片，熱粘用未硫化膠片)。

3)修補(bǔ)處及補(bǔ)片打毛，清除膠屑雜質(zhì)，清洗干凈，在修補(bǔ)處及補(bǔ)片上涂刷膠漿，至少兩遍，并充分干燥。

4)貼合修補(bǔ)膠片并充分滾壓牢實(shí)，周邊存在的多余膠邊用片刀輕輕片切平整。

5)如熱粘可用硫化修補(bǔ)器。參照膠帶膠接工藝