車牌識別系統(tǒng)識別影響因素：1、車牌識別攝像機擺放不正確，車牌識別系統(tǒng)攝像頭的安裝角度和位置非常重要，因為攝像頭有識別范圍，超出距離就無法識別車牌。 2、車速過快     進出出入口時車速過快，會影響車牌識別攝像頭車牌圖像和識別成功率。     3、車牌外觀部分缺失，油漆從車牌上脫落，嚴(yán)重磨損，車牌表面被污染物堵塞，會降低識別效果，導(dǎo)致識別問題。4、自然環(huán)境變化     雨、雪、霧等影響光線可見度的天氣，車牌識別相機無法獲得清晰的圖像也會影響識別成功率。5、后面的車試圖跟著前面的車進入     車牌識別系統(tǒng)通常只支持一輛車和一根桿，跟在前面的車進入系統(tǒng)不被識別。




車牌識別系統(tǒng)技術(shù)軟硬識別的對比： 1、分析識別模式 硬識別系統(tǒng)：采用視頻流分析識別，對監(jiān)控范圍內(nèi)的視頻流進行全天候?qū)崟r分析； 軟識別系統(tǒng)：圖片分析識別，對到達(dá)范圍內(nèi)的車輛進行拍照，再對照片進行分析；當(dāng)車輛位置不佳時，識別易出錯。 2、智能算法模型 硬識別系統(tǒng)：采用智能模糊點陣識別算法，準(zhǔn)確率更高，識別率大于99.70％。很少需要人工干預(yù)。 軟識別系統(tǒng)：OCR/字型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)識別算法，會頻繁出現(xiàn)誤識別情況，準(zhǔn)確率低于90％。需要人工不斷輸入糾正后的號牌。 3、可靠性及穩(wěn)定性： 硬識別系統(tǒng)：識別器采用TI 公司的高速DSP，雙CPU控制，確保系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性。 軟識別系統(tǒng)：軟件識別，容易頻繁出現(xiàn)死機等情況，需經(jīng)常重新啟動電腦，造成間斷性系統(tǒng)癱瘓。




車牌識別系統(tǒng)的作用：監(jiān)測報警，對于納入“黑名單”的車輛，例如：被通緝或掛失的車輛、欠交費車輛、未年檢車輛、肇事逃逸及車輛等，只需將其車牌號碼輸入到使用系統(tǒng)中，車牌識別設(shè)備裝置于的路口、卡口或由人員隨時攜帶按需要放置，系統(tǒng)將識讀一切經(jīng)過車輛的車牌號碼并與系統(tǒng)中的“黑名單”比對，一旦發(fā)現(xiàn)車輛立刻宣布報警信息。

車牌識別系統(tǒng)的作用：車輛收支辦理，將車牌識別設(shè)備裝置于收支口，記錄車輛的車牌號碼、收支時刻，并與主動門、道閘機的操控設(shè)備結(jié)合，完成車輛的主動辦理。使用于泊車場可以完成主動計時收費，也可以主動核算可用車位數(shù)量并給出提示，完成泊車收費主動辦理節(jié)約人力、進步功率。使用于智能小區(qū)可以主動判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對非內(nèi)部車輛完成主動計時收費。在一些單位這種使用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，主動地、客觀地記錄本單位車輛的出車狀況，在通行辦理系統(tǒng)選用了車牌識別技能，達(dá)到不泊車、免取卡，有用進步車輛收支通行功率。