單柱立式車床屬車床的一種，即立車系列中型普通車床，適用于多種中小型環(huán)形件、殼體及法蘭等零件的外圓、外錐面、內(nèi)孔、內(nèi)錐面車削及鉆孔、擴孔、鏜孔等加工。

單柱立式車床的結(jié)構(gòu)與特點

1、主變速箱采用液壓變速;工作臺轉(zhuǎn)速由手動轉(zhuǎn)閥選定，通過電---液操縱實現(xiàn);

2、垂架，液壓系統(tǒng)備有保壓裝置;

3、橫梁夾緊機構(gòu)采用彈簧夾緊，液壓松開;

4、備有數(shù)顯裝置(需特殊訂貨*);

5、主變速箱及工作臺主軸支撐及傳動自動潤滑;

6、主傳動皮帶拉力、主軸軸承間隙、垂直滑枕螺母間隙及橫梁夾緊力均可調(diào);

7、進給機構(gòu)有保險裝置;

8、CJ5710定梁立車其橫梁固定無行程，不帶側(cè)刀架。

數(shù)控立車傳動與電氣、機械等傳動相比較，有如下優(yōu)點：

1.在輸出同等功率的條件下，數(shù)控立車傳功裝置體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、慣性小、動作靈敏。例如：同功率的油馬達體積僅為電動機體積的12-13%，同功率的油泵重量僅為發(fā)電機重量的十分之一左右。

2.能在很大的調(diào)速范圍內(nèi)實現(xiàn)無級調(diào)速。其結(jié)構(gòu)比一般常用的齒輪變速機構(gòu)簡單，調(diào)速范圍可達200^-250,而電機通常只能達到20。

3.運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，便于實現(xiàn)頻繁的換向。

4.操縱簡單，便于實現(xiàn)自動化。

5.容易實現(xiàn)安全過載保護。

6.運動機械零件在油中工作，潤滑良好，壽命長。

7.數(shù)控立車元件易于實現(xiàn)通用化和標準化

數(shù)控車床的外部故障可以分為軟故障和外部硬件損壞引起的硬故障。軟故障是指由于操作、調(diào)整處理不當引起的，這類故障多發(fā)生在設備使用前期或設備使用人員調(diào)整時期。對于數(shù)控系統(tǒng)來說，另一個易出故障的地方為伺服單元。由于各軸的運動是靠伺服單元控制伺服電機帶動滾珠絲杠來實現(xiàn)的。用旋轉(zhuǎn)編碼器作速度反饋，用光柵尺作位置反饋。一般易出故障的地方為旋轉(zhuǎn)編碼器與伺服單元的驅(qū)動模塊。也有個別的是由于電源原因而引起的系統(tǒng)混亂。特別是對那些帶計算機硬盤保存數(shù)據(jù)的系統(tǒng)。