安全保障系統(tǒng)

④發(fā)動機(jī)與車輪冷卻風(fēng)機(jī)是防止車輛在運(yùn)行過程中發(fā)動機(jī)和車輪過熱。

自動光軸式前照燈檢驗(yàn)儀的檢驗(yàn)方法

汽車用透光率計儀器特點(diǎn)

1. 采用平行光路及聚光設(shè)計，使之能夠測量大厚度材料

2. 分體式探頭設(shè)計配固支架，同時具備固定測量和分體測試方式        

3. 測量精度高、速度快、操作簡單

4. 實(shí)時測量即放即測 ，無需按鍵無需等待

5. 帶告警功能，可預(yù)先設(shè)置透光率合格范圍，超出范圍時有聲音告警                                  

6. 可記錄100組測量數(shù)據(jù) ，自動統(tǒng)計大值、小值、平均值                             

7. 透過率、阻隔率兩種測量模式      

8. 開機(jī)自動校準(zhǔn)和手動校準(zhǔn)                                               

 9. 配備RS232（串口）、USB通訊接口，可在電腦端控制測試并獲取透光率數(shù)據(jù)

10. 大尺寸LCD屏顯示，智能背光，無操作自動關(guān)機(jī)功能

11. 配備鋁箱和EVA內(nèi)襯，方便外出攜帶

汽車檢測線檢測校準(zhǔn)

       平板試驗(yàn)臺是一種低速動態(tài)式制動試驗(yàn)臺，它檢測的是各車輪的制動力。平板式制動試驗(yàn)臺主要由測試平板、控制和顯示裝置、輔助裝置等組成。測試平板測試平板共4塊，一次制動試驗(yàn)可同時檢測4個車輪的制動力、車輪質(zhì)量和懸架工作狀況。在汽車檢測線上所用的底盤測功機(jī)功率吸收裝置的類型有：電渦流式、水力式和電力式。4塊測試平板結(jié)構(gòu)相同，主要由面板、底板、鋼zhu、壓力傳感器和拉力傳感器組成。

       當(dāng)汽車以一定速度駛上測試平板并進(jìn)行緊急制動時，車輪對測試平板施加一個大小與車輪制動力相等，方向與汽車行駛方向相同的作用力，該力通過縱向拉桿傳到拉力傳感器。傳感器將此作用力轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄳?yīng)大小的電信號，并將該信號送人放大器。便攜式制動性能測試儀是把一個高于正常工作的電壓加在被測設(shè)備的絕緣體上，持續(xù)一段規(guī)定的時間，加在上面的電壓就只會產(chǎn)生很小的漏電流，則絕緣性較好。車輪作用于平板的垂直作用力由分布于面板四角的壓力傳感器轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?，送入放大器?/span>