防爆高空作業(yè)車平臺運(yùn)行的注意事項(xiàng)

1、嚴(yán)禁防爆高空作業(yè)車平臺工作人員不系安全帶進(jìn)行作業(yè)。        

2、嚴(yán)禁工作斗超載工作。        

3、防爆高空作業(yè)車平臺每次操作只能進(jìn)行一個(gè)動(dòng)作，嚴(yán)禁進(jìn)行復(fù)合動(dòng)作;動(dòng)作時(shí)，先按下動(dòng)作選擇開關(guān)，再緩慢扳動(dòng)調(diào)速手柄;動(dòng)作停止時(shí)，先緩慢放松調(diào)速手柄，再松開動(dòng)作選擇開關(guān);調(diào)節(jié)速度時(shí)，動(dòng)作應(yīng)緩慢，嚴(yán)禁急劇改變工作速度。        

4、作業(yè)斗的舉升及降低，可通過轉(zhuǎn)臺處和工作斗處的控制箱進(jìn)行控制?？蛰d情況下，通過轉(zhuǎn)臺處控制箱進(jìn)行臂架伸縮、起落及回轉(zhuǎn)等操作，檢查各運(yùn)動(dòng)部件是否無工作正常。        

5、防爆高空作業(yè)車平臺操作，舉高為先舉上臂至某一角度，再舉下臂，上、下臂交替舉升;選擇要進(jìn)行的動(dòng)作時(shí)，應(yīng)先扳動(dòng)相應(yīng)按鈕再緩慢扳動(dòng)調(diào)速手柄，調(diào)節(jié)工作速度，結(jié)束動(dòng)作時(shí)，先減小速度，再停止動(dòng)作;舉高到預(yù)定位置后再進(jìn)行平臺回轉(zhuǎn);降落反之。  

6、防爆高空作業(yè)車平臺作業(yè)完畢，必須將工作臂及平臺回到初始位置，落下后與臂支架配合好，不得懸空。        

7、液壓油溫超過70℃時(shí)，應(yīng)停機(jī)休息，降溫后再使用。    

8、電動(dòng)泵每次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得超過30s，兩次起動(dòng)時(shí)間間隔不得小于20s，一次應(yīng)急操作累計(jì)時(shí)間不得超過5min。        

9、工人員必須在工作斗處于初始位置時(shí)，方可進(jìn)出;工作人員進(jìn)入工作斗后，系好安全帶。    

防爆高空作業(yè)車平臺的注意事項(xiàng)

1、防爆高空作業(yè)車平臺支腿操作完畢后，將支腿油缸選擇手柄全部置于中位。支腿伸出后，按下支腿示廓燈按鈕，支腿上的示廓燈亮，提醒過往車輛與行人注意。        

2、主動(dòng)力源(發(fā)動(dòng)機(jī)或油泵)出現(xiàn)故障時(shí)，按下電動(dòng)泵按鈕，啟動(dòng)應(yīng)急電泵，進(jìn)行上下車應(yīng)急操作。        

3、防爆高空作業(yè)車平臺因主動(dòng)力源出現(xiàn)故障，而改用電動(dòng)泵工作后，應(yīng)找出故障并排除，不允許在原因不明的情況下，繼續(xù)反復(fù)使用電動(dòng)泵，以避免損壞電動(dòng)泵。        

4、電動(dòng)泵每次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得超過30s，兩次起動(dòng)時(shí)間間隔不得小于20s，一次應(yīng)急操作累計(jì)時(shí)間不得超過5min。        

5、防爆高空作業(yè)車平臺工人員必須在工作斗處于初始位置時(shí)，方可進(jìn)出;工作人員進(jìn)入工作斗后，系好安全帶。        

6、嚴(yán)禁工作人員不系安全帶進(jìn)行作業(yè)。        

7、嚴(yán)禁工作斗超載工作。        

為什么防爆高空作業(yè)車平臺多數(shù)在夏季出租

隨著國內(nèi)市場防爆高空作業(yè)車平臺使用率日漸增長，傳統(tǒng)腳手架的使用率大大降低。而相對于夏季，高空作業(yè)平臺的出租率要明顯高于其他其他季節(jié)，主要是受到季節(jié)因素決定的。那么季節(jié)是如何決定高空作業(yè)平臺出租率呢？

1.高溫所致

很多工地都是無遮陽場所，特別是在炎熱的夏天，工地以及路面一些高空作業(yè)更是酷熱難耐，用傳統(tǒng)的腳手架不僅效率低，而且工人抱怨聲很多，現(xiàn)在的大城市用工荒問題尤為突出，招人難，招合適的人更難。6、工作溫度較低時(shí)，啟動(dòng)油泵后務(wù)必在無負(fù)荷下運(yùn)作5~8米in，加熱液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，隨后再開展作業(yè)。用防爆高空作業(yè)車平臺可以減少人工推腳手架，可以一定程度上應(yīng)對用工荒問題。所以很多工地上都選擇高溫季節(jié)選用高空車的租用。

2.用工成本日劇增加

現(xiàn)在的勞動(dòng)力成本日益增加，一般的推腳手架人工每天都需要150元/天，另外還要有相應(yīng)的補(bǔ)貼，相對于上海這樣的大城市，除了年紀(jì)比較大的工人愿意做，很難招到年輕人去推腳手架，用人成本低，無前途更是許多人不愿去做，這樣一定程度上更是加重了勞動(dòng)力成本

3.施工效率低

腳手架的使用需要人工爬上爬下，搭個(gè)大一點(diǎn)的腳手架可能看上去比高空作業(yè)車作業(yè)面積大，穩(wěn)定性高，而大都數(shù)老板都沒看到人工推腳手架的效率低，而且搭建的腳手架太大方向更不好控制，推動(dòng)腳手架更是需要6-7人，即使這些人可以平均下來可以來回替換推不同的腳手架，表面上看租用防爆高空作業(yè)車平臺的租金省了下去，如果遇到高溫中暑以及其他員工離職情況，這樣會導(dǎo)致很多項(xiàng)目無法按計(jì)劃實(shí)施，耽誤工期更耽誤時(shí)間成本。曲臂式防爆高空作業(yè)車平臺依照臂展方法可分成直臂和曲臂二種，多用以造船廠等高寬比規(guī)定較高的場地，該類設(shè)備安全系數(shù)不錯(cuò)，挪動(dòng)便捷，可是成本費(fèi)很高。

4.減少員工離職等突發(fā)情況

員工離職是很多工地上的普遍想象，前些天這些多見不鮮，這幾年隨著用工難等問題的出現(xiàn)造成很多工地招人難，特別是一些技術(shù)工的缺失會對工期的延誤是很難估計(jì)的。

5.減少總成本

防爆高空作業(yè)車平臺使用在高溫天氣可以減少工人的體力，把更多的體力用在高空作業(yè)上，取代推腳手架的工人，兩臺車可以合作使用，不僅效率增加，勞動(dòng)力減少。公司可以辭去工作散漫，不用心的員工來替換高空作業(yè)平臺，成本上相同，而時(shí)間成本上給施工隊(duì)伍減少了不少。

防爆高空作業(yè)車平臺設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)

防爆高空作業(yè)車平臺設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)

高空作業(yè)平臺(簡稱高空作業(yè)車)是用來運(yùn)送工作人員和裝備到高度的一種可移動(dòng)工程機(jī)械設(shè)備。6、停車后，放掉貯氣罐里的積水，清理衛(wèi)生，檢查各部位有無異常，填寫運(yùn)行記錄。運(yùn)想重工在分析高空作業(yè)平臺機(jī)械系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)和使用功能的基礎(chǔ)上，根據(jù)高空作業(yè)平臺的安全使用要求、動(dòng)作控制及其邏輯功能，提出了基于PLC的高空作業(yè)平臺電氣控制系統(tǒng)方案，運(yùn)想在國內(nèi)高空作業(yè)平臺的設(shè)計(jì)主要研究成果如下:

1)首先分析了高空作業(yè)平臺的機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓控制系統(tǒng)以及安全防護(hù)要求，確定了高空作業(yè)平臺的控制和檢測要求。

(2)研究了防爆高空作業(yè)車平臺的動(dòng)作、功能和安全使用要求，在此基礎(chǔ)上開發(fā)設(shè)計(jì)了基于PLC的電氣控制系統(tǒng)，采用動(dòng)作直接操縱、PLC檢測操縱和設(shè)備狀態(tài)并產(chǎn)生動(dòng)作的約束條件的模式，確保了高空作業(yè)平臺可靠安全地運(yùn)行，保證了操作人員的人身安全。

(3)研究了底盤調(diào)平方法，基于三點(diǎn)確定一個(gè)平面的原理，選擇其中的三條支腿構(gòu)成平面，先選取位置支腿的高度作為控制量，調(diào)節(jié)此支腿的高度使得一個(gè)方向的傾斜角度為0°;然后再選擇次高支腿的高度為控制量，調(diào)節(jié)支腿的高度使得另一方向的傾斜角度為0°，這樣使底盤被調(diào)節(jié)到一個(gè)水平面上;后保持2個(gè)方向的傾斜角度為0°，把另外兩條支腿放置地面，完成底盤調(diào)平。B、防爆高空作業(yè)車平臺的加油升降機(jī)液壓油務(wù)必過慮充注，加油專用工具應(yīng)靠譜清理。

(4)為了提高系統(tǒng)的可靠性，采用了冗余設(shè)計(jì)方法，防爆高空作業(yè)車平臺在大臂配置了雙長度/角度傳感器測量大臂伸縮長度和角度，研究了測量信號冗余仲裁算法，保證了長度和角度測量的準(zhǔn)確性。

(5)設(shè)計(jì)了吊籃自動(dòng)調(diào)平控制電路，當(dāng)?shù)趸@傾斜超過5“時(shí)，采用手動(dòng)調(diào)平方式;當(dāng)?shù)趸@的傾斜小于5°時(shí)，自動(dòng)調(diào)平電路驅(qū)動(dòng)調(diào)平機(jī)構(gòu)可將傾斜角度調(diào)節(jié)至小于1.5°的范圍內(nèi)，吊籃處于水平狀態(tài)。