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60t龍門吊的行業(yè)須知

發(fā)布時間:2020-12-03 02:07  

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河北石家莊集裝箱門式起重機(jī)生產(chǎn)廠家場橋吊具碰箱事故的原因:部分司機(jī)在作業(yè)前沒有充分了解作業(yè)環(huán)境,尤其是沒有適時區(qū)分堆場中的疊放箱體是普通箱還是超高箱,單憑經(jīng)驗貿(mào)然操作。堆場的箱區(qū)狀態(tài)在裝卸作業(yè)過程中是時刻變化的,這要求場橋司機(jī)的操作必須根據(jù)作業(yè)環(huán)境隨時變化和調(diào)整,但有些司機(jī)未在作業(yè)前了解場位的箱型情況、堆碼狀況等,特別是在普通箱位與超高箱位發(fā)生轉(zhuǎn)換時,司機(jī)直接以普通箱位的作業(yè)模式對超高箱位進(jìn)行裝卸作業(yè),從而引發(fā)場橋吊具碰箱事故。福建寧德航車航吊價格簡介:單梁橋式起重機(jī)使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。

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