ETC車(chē)輛出入管理系統(tǒng)以ETC不停車(chē)技術(shù)為核心，通過(guò)車(chē)載電子標(biāo)簽(OBU)與安裝在路側(cè)上的微波天線(RSU)進(jìn)行無(wú)線微波信息交換，無(wú)需停車(chē)即可完成車(chē)輛的識(shí)別以及車(chē)輛的進(jìn)出管理。系統(tǒng)采用的5.8GHz ETC不停車(chē)讀卡技術(shù)，具有通信距離長(zhǎng)、車(chē)輛識(shí)別率高、通信速率快、背景噪聲小、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)，并且具有高安全性，是新一代車(chē)輛出入管理系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。




經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，ETC的便利性和安全性不言而喻。 它的出現(xiàn)為中國(guó)各地的道路通行做出了杰出的貢獻(xiàn)，并徹底改變了不同省份收費(fèi)公路的運(yùn)營(yíng)方式。進(jìn)入了國(guó)家“一個(gè)網(wǎng)絡(luò)”的新時(shí)代，也為運(yùn)輸業(yè)提供了技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新的典型例子。ETC在“互聯(lián)網(wǎng) ”時(shí)代邁出的步只是讓全國(guó)各地車(chē)輛通行無(wú)需停車(chē)。 在過(guò)去的五年中，隨著ETC系統(tǒng)建設(shè)，網(wǎng)絡(luò)化和廣泛普及的發(fā)展，ETC已成為從高速公路到城市的趨勢(shì)。 ETC 停車(chē)不僅將成為物業(yè)泊車(chē)管理智能升級(jí)的強(qiáng)大工具，而且還將成為銀行設(shè)置付款的有力幫手

大多數(shù)的智慧停車(chē)技術(shù)只合適運(yùn)用于大型商超，寫(xiě)字樓來(lái)提升品牌形象和檔次，且沒(méi)有真正智慧的出入口管理系統(tǒng)。不過(guò)隨著ETC技術(shù)的大力推廣和普及，以及眾多ETC相關(guān)技術(shù)的開(kāi)發(fā)，ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)粉墨登場(chǎng)。目前全國(guó)ETC使用人數(shù)已達(dá)到2.1億，占比全國(guó)總汽車(chē)量的90%，可以說(shuō)ETC基本涵蓋了國(guó)內(nèi)所有的汽車(chē)。

而停車(chē)場(chǎng)作為ETC停車(chē)的重要場(chǎng)景，也帶頭對(duì)城市的各大交通樞紐進(jìn)行ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)的升級(jí)改造。

ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)作為智慧停車(chē)的，已經(jīng)開(kāi)始在全國(guó)各地落地使用。相比于過(guò)去的“智慧停車(chē)”而言，ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)根本無(wú)需掏出手機(jī)掃碼，也不需要綁定車(chē)牌，同時(shí)得益于ETC技術(shù)，車(chē)主在進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)甚至不需要停車(chē)等待抬桿。

ETC停車(chē)還有在線服務(wù)，通過(guò)小程序，車(chē)主可以辦理短期月票，原月票用戶可以自動(dòng)續(xù)費(fèi)等豐富的功能。對(duì)于還處于疫情期間的車(chē)主和停車(chē)場(chǎng)管理單位而言，都是必要減少人與人接觸的好辦法。

同時(shí)，ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)的適用范圍極廣，不論是商超，寫(xiě)字樓，廠區(qū)，學(xué)校，小區(qū)都可以進(jìn)行ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)的升級(jí)改造。其改造成本低廉，只需要增加ETC天線和相對(duì)應(yīng)ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)即可，對(duì)于各停車(chē)場(chǎng)而言，ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)的升級(jí)是邁向智慧停車(chē)的一大步。