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德國進口真空泵價格誠信企業(yè) 捷恩服務至上

發(fā)布時間:2021-07-24 18:28  

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旋片泵的性能參數包括極限壓力、抽氣速率、功率、溫升、振動、噪聲、壽命。的是泵的極限壓力、抽氣速率、電機功率。

1、極限壓力:泵獲得的穩(wěn)定的壓力,單位為Pa,與以下因素有關:

a.測量壓力時使用真空計的種類有關,壓縮式真空計測量的結果比熱傳導真空計測量的值約個數量級。

b.泵油循環(huán)量

c.與泵油的工作溫度有關:油溫越高,油的飽和蒸汽壓越高,泵的極限真空度越低。

為了理解空氣冷卻的實質,先來看一下氣體在羅茨真空泵排氣一側的流動情況,在羅茨真空泵中吸入氣體被壓縮的過程不是連續(xù)的,而是突然的。吸入氣體隨轉子轉動而被封閉于腔內,又隨轉子的旋轉,使腔內的氣體突然與排氣口接通。由于排氣一側的氣體壓力較高,排氣口處的氣體就向腔中返沖,然后又隨著轉子的旋轉而被驅趕排出泵外。這樣的過程在每旋轉一周中兩個轉子共進行四次排氣過程。從上述氣體的流動情況可以設想:假若每次返沖到泵腔中的氣體是冷的,則可以在高溫的泵腔內吸收大量的熱量,這些吸收了熱量的氣體又在轉子的繼續(xù)壓縮中排出,從而會達到轉子冷卻的目的。


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這種冷卻方法與環(huán)境溫度有關系,環(huán)境溫度高吸入的氣體溫度就高。則冷卻效果就不好。此外,這種方法只能避免高壓差產生的高熱,而不能防止泵壓縮過程中發(fā)熱,而引起間隙變小的問題,所以受泵本身間隙的限制。2.轉子的內部冷卻:為了使羅茨真空泵在更高壓差下工作,可采取更有效的冷卻方法,即將轉子用循環(huán)油冷卻,在泵軸兩端分別有油孔、油徑軸頭打入,經轉子內壁再從另一端排出。冷卻油除冷卻轉子外,還潤滑齒輪和軸承。這種冷卻效果較好,泵在運轉時轉子溫度低于外殼溫度,大泵常采用這種方式。例如在80Torr壓差下工作時,羅茨真空泵轉子溫度較外殼低78度,同時還發(fā)現泵負荷越重時,則間隙越大,這是因為轉子用油冷卻,溫度比殼體低,負荷越大,殼體膨脹越厲害,軸間距加大,所以間隙會增大。



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真空泵油的功效及特性規(guī)定 骨架密封式轉動真空泵的泵油,務必合乎有關規(guī)定。做為一種健身運動物質,泵油在真空泵中起著下列關鍵功效: 1,密封性——避免空氣進到自動排氣閥,有相對運動零件間的空隙密封性(轉子與電機定子、旋片與轉子槽等)。 2,潤化——相對運動件間的潤化,減少磨損。 3,制冷——油在泵內與汽車油箱間循環(huán)系統,排熱、制冷。 4,攜裹——將磨損造成的細顆粒物或別的顆粒物挾裹在油中,減少磨損損害。 5,維護——產生維護浮油,防止水及有機化學蒸氣凝固物浸蝕泵內部件。