專業(yè)停車場管理系統(tǒng)設備通道閘/翼閘

主要功能及特點：

★具有故障自檢和報警提示功能，方便用戶維護及使用；

★通過主控板上的內(nèi)置小鍵盤，可在線編程設備的運行狀態(tài)；

★紅外/機械雙重防夾功能，在伸縮臂復位的過程中遇阻時，自動反彈或在規(guī)定的時間內(nèi)電機自動停止工作，且力度很小，同時發(fā)出聲光報警信號；

★聲音報警功能（可選燈光報警），含闖入報警，防夾報警；

★防沖功能，在沒有接收到開閘信號時，伸縮臂自動；

★伸縮臂同步功能；

★具有自動復位，防尾隨功能，開閘后，在規(guī)定的時間內(nèi)未通行時，系統(tǒng)將自動取消用戶的此次通行權限，標準為開啟后5-10秒自動復

★斷電常開，以滿足消防管理的需求；

  為提升停車場的工作效率和安全性，停車場系統(tǒng)一方面需要引入自動化的機電設備和計算機網(wǎng)絡及通信設備作為物質基礎；另一方面，在系統(tǒng)硬件集成的基礎上，也需引入軟件技術。停車場自動管理系統(tǒng)可劃分為：車輛自動識別子系統(tǒng)、收費子系統(tǒng)、保安監(jiān)控子系統(tǒng)等。

   停車場自動管理系統(tǒng)的核心技術是車輛的自動識別和計算機管理軟件的開發(fā)。車輛自動識別裝置一般采用卡片識別技術。IC卡、近距離射頻識別卡以及遠距離射頻識別卡等克服了磁卡及條碼技術的缺點，同時具有壽命長、使用方便、不易損壞與高保密性、防偽性高等突出優(yōu)點。尤其是IC卡具有方便、實用、經(jīng)濟等特點，適合用于車輛識別，因此，該停車場管理系統(tǒng)的車輛識別技術多選用IC卡。

   停車場自動管理系統(tǒng)的控制是中央控制計算機，負責對整個系統(tǒng)進行協(xié)調(diào)與管理，包括軟硬件參數(shù)控制、信息交流與分析、命令發(fā)布等。系統(tǒng)一般實現(xiàn)連網(wǎng)管理，即集管理、保安、統(tǒng)計及商業(yè)報表于一體，可以自成體系實施停車場管理要求，也可與智能建筑中的其他系統(tǒng)相連，集成到一個更大的自控系統(tǒng)中。

?車牌識別設備功能簡介

　　車牌識別一體機采用豪華型外殼防水結構設計，集成顯示屏、補光燈、電源為一體的貼心設計;外形美觀，安裝簡單;其主要功能特點如下：

　　安裝相應的減速帶，減速帶離道閘距離4-6米(注：至少安裝一條減速帶。不安裝減速帶，車輛速度過快，會導致識別率下降);

　　攝像機安裝高度至少保證1.7米左右，攝像機距離道閘0.5米左右，攝像機安裝注意要有傾斜度(防止車的遠光燈直射和太陽光的直射會導致攝像機鏡頭曝光)。

　　道閘固定基座規(guī)格400*400MM，車牌識別一體機固定基座規(guī)格250*250MM,

　　從控制中心到接電源線分別到道閘，車牌識別一體機;

　　從控制中心接2條網(wǎng)線到車牌識別一體機;

　　從控制中心接4芯信號線到道閘;

　　車牌識別一體機接2芯信號線到道閘。

智能停車場系統(tǒng)主要功能介紹

1、自動道閘

* 自動道閘通過 RS485 通信接口與出入口票箱控制電路連動，可接受收費管理電腦的直接控制，也能以收費電腦鍵盤方式起動和停止。

* 閘桿起降速度快，完成功能時間 4-6 秒，可以人工手動提升。同時接受手動輸入信號，便于調(diào)試安裝。

* 可感知車輛通過，自動落閘。落閘時，感知欄桿下有車誤入時，自動停閘，具有安全防護措施，防止欄桿砸車情況發(fā)生。

* 控制輸入和輸出部分分別采用了光電耦合和電磁繼電器，阻斷了外部信號對設備的電沖擊。具有欠壓、過壓自動保護功能。

* 路閘欄桿采用鋁合金方條，并在底部設置膠條，其機構結構設計耐用可靠。

2、出入口票箱

* 感知車輛有無，無車不發(fā)卡或讀卡。智能型停車場收費管理系統(tǒng)

*讀卡有效、無效判別，無效則燈光報警。平時顯示時鐘與日期。

*系統(tǒng)隨時識讀進入票箱感應區(qū)內(nèi)已經(jīng)過合法授權的 IC 卡、一次性讀取卡上的卡類、卡號、掛失標志、進出場標志、有效期等數(shù)據(jù)項，送 CPU 處理后，一次性寫入相關標志與數(shù)據(jù)，然后根據(jù)卡類進入相應的處理程序，并顯示卡號及卡狀態(tài)。

*月租卡顯示有效期及卡狀態(tài)(有效、過期、掛失、進出場狀態(tài)) 。