實(shí)現(xiàn)公司安全發(fā)展是企業(yè)安全培訓(xùn)，安全培訓(xùn)是企業(yè)生存和發(fā)展之動(dòng)力，要實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，不僅取決于員工本身的素質(zhì)，也要依靠企業(yè)對(duì)其自身安全體系文化的培養(yǎng)，只有真正的提高了員工的安全素質(zhì)和意識(shí)，才能使員工規(guī)范自己的安全行為，減少安全事故的發(fā)生，保證公司安全健康的發(fā)展。使得體驗(yàn)者能仿佛身處真實(shí)幻境之中，虛擬和現(xiàn)實(shí)無縫對(duì)接，體驗(yàn)科技帶來的震撼沖擊。

江蘇孚科智能科技有限公司坐落于風(fēng)景秀麗的太湖之濱——無錫，是從事安全體感設(shè)備研發(fā)和制造的專業(yè)企業(yè)。公司將始終堅(jiān)持以創(chuàng)新拓市場(chǎng)，以質(zhì)量求生存，以技術(shù)謀發(fā)展的宗旨，為社會(huì)創(chuàng)造的安全體感設(shè)備。

學(xué)習(xí)提升丨新員工安全體感教育  

軟飾車間和座椅車間為提高員工安全事故應(yīng)急能力，加深安全事故感受，2017年6月7日在座椅車間二樓體感訓(xùn)練場(chǎng)為新員工展開講解，其中包含以下環(huán)節(jié):演練要求、設(shè)備實(shí)施講解-----安全員通過回顧班組內(nèi)安全事故與切身體驗(yàn)，對(duì)員工宣講日常注意事項(xiàng)-----員工積極體驗(yàn)“事故傷害，砸腳、砸手感受員工”。讓我印象最深刻的就是頭部受物體打擊模擬項(xiàng)目，項(xiàng)目適用范圍：騎電車未帶安全帽出事故、車間作業(yè)未帶安全帽磕碰或高空墜物等。

本網(wǎng)訊（何晉怡）8月2日一4日，羅甸供電局舉辦配網(wǎng)作業(yè)人員識(shí)別A類違1章培訓(xùn)及競(jìng)賽活動(dòng)，使配網(wǎng)作業(yè)人員熟悉和掌握A類違1章行為表象，提高在工作中嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程、杜絕違1章行為的安全意識(shí)和能力，來自該局7個(gè)供電所和調(diào)度中心共124人參加了活動(dòng)。近年來，人機(jī)交互技術(shù)迅速發(fā)展，已經(jīng)從最1初的手工作業(yè)階段，發(fā)展為多通道、多媒體的智能人機(jī)交互階段。

培訓(xùn)由該局安監(jiān)部牽頭組織, 培訓(xùn)師是來自該局的安監(jiān)部主任、糾察專職、設(shè)備部?jī)善睂Ｂ殦?dān)任,分別對(duì)安規(guī)、兩票、A類違1章、現(xiàn)場(chǎng)安全管控及糾察等相關(guān)知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn),培訓(xùn)后還進(jìn)行了理論考試,考試不合格的人員組織再次補(bǔ)考，確保參培人員100%考試合格。雖然此類設(shè)備能夠代替快速的短途出行工具，但因?yàn)榉雷o(hù)措施相對(duì)較少，確實(shí)有很多安全出行需要注意的事項(xiàng)。

競(jìng)賽分為理論考試、實(shí)操及競(jìng)賽分享三個(gè)部分,理論考試內(nèi)容涵蓋《中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力安全工作規(guī)程》、《貴州電網(wǎng)有限責(zé)任公司電氣工作票》、《操作票填寫規(guī)范》《貴州電網(wǎng)有限責(zé)任公司現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)違1章管理辦法》等內(nèi)容，技能實(shí)操以“兩票”執(zhí)行為主線，涵蓋作業(yè)計(jì)劃、工作布置、倒閘操作、工作許可、現(xiàn)場(chǎng)安全措施布置、工作監(jiān)護(hù)、工作終結(jié)等內(nèi)容的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操作。競(jìng)賽分享環(huán)節(jié)由參加競(jìng)賽人員分享本人參加本次競(jìng)賽的心得體會(huì)，評(píng)委根據(jù)選手問題描述的準(zhǔn)確性、分析表達(dá)能力、儀容儀態(tài)等進(jìn)行評(píng)分。分析了三類主流的動(dòng)態(tài)手勢(shì)識(shí)別算法,選用了在語音識(shí)別領(lǐng)域廣泛使用的動(dòng)態(tài)手勢(shì)識(shí)別,并通過靜態(tài)手勢(shì)識(shí)別和動(dòng)態(tài)手勢(shì)識(shí)別的結(jié)合,提高了手勢(shì)識(shí)別的準(zhǔn)確性。

　　體感車有大有小，但行駛速度絕1對(duì)相當(dāng)快。目前市面上能見到的體感車品牌并不多，仔細(xì)計(jì)算的話不過雙手之?dāng)?shù)（不算山寨品牌）。安全體感教育，提升本質(zhì)安全6月15日下午13：30：有幸參加了公司組織的安全體感訓(xùn)練，這種訓(xùn)練果然和它的名字一樣，讓人訓(xùn)練時(shí)有身臨其境的感覺，效果也不是講課或是看書所能比擬的。因?yàn)轶w感車非常容易就能上手，所以很多朋友在剛剛接觸體感車后就會(huì)覺得飄飄然，用這么新奇的代步工具，感覺能更瀟灑一點(diǎn)，從而因?yàn)檫^度提速或不慎操作等造成摔傷或挫傷。

　我們的體感車評(píng)測(cè)編輯，他接觸的體感車可謂相當(dāng)多了，技術(shù)方面自是不用多說。那么，看看他胳膊關(guān)節(jié)處的挫傷，所以很多時(shí)候玩這種易上手的東西，需要注意千萬不要大意。在講解過程中，融入長(zhǎng)城汽車歷史1上的典型案例加以形象化闡述，使受訓(xùn)者通過吸取：事故的教訓(xùn)，防止事故的重演。在公園等場(chǎng)所摔傷什么的還好一些，但要是在馬路上不慎之下出現(xiàn)狀況，那問題可就嚴(yán)重了。