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發(fā)布時(shí)間:2020-08-20 19:05  
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汽車吊車廠家
汽車吊吊裝是適應(yīng)于一般高層吊裝,施工場(chǎng)地要求嚴(yán)格,地面有效承重能力要高,作業(yè)面積較大,吊裝高度能力有限。
汽車吊吊裝一般有以下操作流程:
考察現(xiàn)場(chǎng) → 溝通了解相關(guān)情況 → 了解被吊裝物本身技術(shù)參數(shù)要求 → 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù) → 數(shù)據(jù)整理→ 相關(guān)部門討論并確定初步方案 → 方案中心編制詳細(xì)方案→ 方案審理 → 方案送審→ 簽約 →準(zhǔn)備、培訓(xùn) → 進(jìn)場(chǎng)實(shí)施 → 竣工驗(yàn)收→ 簽單備案→ 款項(xiàng)回收。
福田汽車吊吊裝工藝選用的原則有:
① 工藝應(yīng)安全可靠并科學(xué)合理;
② 應(yīng)充分利用已有的吊運(yùn)機(jī)械與機(jī)具及現(xiàn)場(chǎng)一切可有效利用的條件;
③ 應(yīng)盡量提高機(jī)械化或機(jī)具作業(yè)程度;
④ 綜合各種因素,擬定多種吊運(yùn)方案,并相互比較從中優(yōu)選;
⑤ 在確保安全的前提下,對(duì)吊運(yùn)工期、吊運(yùn)費(fèi)用進(jìn)行綜合評(píng)估選取經(jīng)濟(jì)合理,工期正常的較佳方案;
⑥ 利用一切有利條件,促進(jìn)吊運(yùn)方案科學(xué)先進(jìn)。
汽車吊車廠家分類和優(yōu)缺點(diǎn)
通常將具有與汽車編隊(duì)行駛速度、軸壓機(jī)外形尺寸符合公路行駛要求的自行式全回轉(zhuǎn)吊車稱為汽車吊車,習(xí)慣上也把安裝在通用或?qū)S幂d貨汽車底盤上的吊車成為汽車吊車。
一、汽車吊車的分類
汽車吊車的分類有許多種,通常是按臂架系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)來(lái)分類
1.按臂架系統(tǒng)分類:
a.桁架起重臂(固定桁架臂和可變桁架臂)
b.液壓伸縮臂
2.按傳動(dòng)系統(tǒng)分類
a.機(jī)械傳動(dòng)式
b.液壓傳動(dòng)式
c.電力傳動(dòng)式
d.電力-液壓傳動(dòng)式
3.按起重量分類
a.起重量在15t以下者為小型
b.起重量在16-25t者為中型
c.起重量在26t以上者為大型
汽車吊操作時(shí)機(jī)動(dòng)性比較好,轉(zhuǎn)移的速度也很快,不會(huì)受到施工現(xiàn)場(chǎng)的限制,汽車吊有很多附件,吊桿就屬于一種,如果8噸汽車吊吊桿出現(xiàn)故障該怎么處理呢?
8噸汽車吊的吊桿出現(xiàn)的故障,大都是由于伸縮液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障所引起的,因此在解決這一故障時(shí),可以將吊桿升到與地面成60度角,把吊桿伸出2米,起吊意見足以使吊桿縮回的重物,重物離地面的距離不能超過(guò)300毫米,將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,換向閥柱塞滑閥移到縮回位置時(shí),伸縮液壓缸應(yīng)不縮回就是正常的,如果伸縮液壓缸縮回,就說(shuō)明平衡閥的主閥芯的閥座損傷,應(yīng)更換平衡閥。(5)擺動(dòng)支腿這種支腿在起重作業(yè)時(shí),支腿在液壓缸的作用下能擺動(dòng)到與車架縱向軸線相垂直的位置上。