本公司提供機(jī)床選型咨詢，工藝分析，工裝夾具設(shè)計(jì)，刀輔具選配，零件試切驗(yàn)證，網(wǎng)絡(luò)化及自動(dòng)化工程成套生產(chǎn)線設(shè)計(jì)等服務(wù)。歡迎新老客戶來電咨詢!

龍門加工中心結(jié)構(gòu)及性能

1.選配刀臂式換刀裝置，40把刀具，刀具交換穩(wěn)定，刀具重量達(dá)15KG。

2.X、Y、Z三軸均采用大扭矩交流伺服電機(jī)與高精度預(yù)拉伸滾珠絲杠直線傳動(dòng)，適用與工件高精度強(qiáng)力切削。

3.大功率，大流量，高揚(yáng)程冷卻泵，對(duì)加工工件提供良好的冷卻。

數(shù)控機(jī)床維修改造需要注意的技術(shù)要點(diǎn)

　　 大型數(shù)控設(shè)備的技術(shù)要點(diǎn)

　　對(duì)于大中型的數(shù)控機(jī)床的主軸一般都是采用齒輪變速的傳動(dòng)方式，以擴(kuò)大恒功率區(qū)域的變速范圍，保證低速時(shí)可傳遞較大的轉(zhuǎn)矩。由于齒輪的變速存有“掛檔”的問題，為了預(yù)防掛檔時(shí)出現(xiàn)頂齒的現(xiàn)象需要采用電動(dòng)瞬動(dòng)來完成。因此，在進(jìn)行大慣量部件的需要采用時(shí)間繼電器來進(jìn)行檢測。同時(shí)，由于掛檔的限位開關(guān)應(yīng)該要對(duì)計(jì)算機(jī)掛檔成功是否進(jìn)行回答，在進(jìn)行掛檔的瞬間點(diǎn)需要向接口輸出短時(shí)運(yùn)動(dòng)的命令，這一操作的過程很難在PAL的系統(tǒng)中完成，導(dǎo)致PAL難以對(duì)電機(jī)運(yùn)動(dòng)的問題進(jìn)行處理。

數(shù)控鉆銑床產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

　　鉆銑床數(shù)控鉆銑床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

　　1，機(jī)床床身、立柱、橫梁、滑鞍、主軸箱采用樹脂砂高強(qiáng)度鑄鐵以及合理的不筋結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)好，穩(wěn)定性極強(qiáng)。

　　2，工作臺(tái)拖動(dòng)采用大慣量交流伺服電機(jī)、配裝品質(zhì)滾軸絲杠和重載直線導(dǎo)軌經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)擁有良好的定位精度及穩(wěn)態(tài)相應(yīng)特性。

　　3，主運(yùn)動(dòng)采用寬調(diào)速交流伺服電機(jī)，ZF減速箱，使主軸在低速時(shí)大扭矩輸出，適合重切削，高轉(zhuǎn)速時(shí)的恒功率適合精加工。

　　4，選用品質(zhì)優(yōu)異的進(jìn)口主軸組，具有強(qiáng)的大扭矩輸出能力，主軸采用皮帶輪形式。

車床的分類

  車床是主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。

   專門車床是用于加工某類工件的特定表面的車床，如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、車軸車床、軋輥車床和鋼錠車床等。聯(lián)合車床主要用于車削加工，但附加一些特殊部件和附件后，還可進(jìn)行鏜、銑、鉆、插、磨等加工，具有“一機(jī)多能”的特點(diǎn)，適用于工程車、船舶或移動(dòng)修理站上的修配工作。