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發(fā)布時(shí)間:2021-01-15 10:45  
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船標(biāo)法蘭
船標(biāo)法蘭GB2506-2005的簡(jiǎn)單介紹本公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)船用法蘭,材質(zhì)Q235,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):CB/T46-2007、GB2506-89
船標(biāo)法蘭GB2506-2005的詳細(xì)信息限公司,公司位于河北省鹽山縣西環(huán)工業(yè)區(qū),注冊(cè)資本5000萬(wàn)元。本公司服務(wù)至上”的宗旨及的經(jīng)營(yíng)理念,以堅(jiān)實(shí)的步伐,在船舶工業(yè)中迅速發(fā)展壯大。
本公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)船用法蘭,材質(zhì)Q235,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):CB/T46-2007、GB2506-89、CBM1012-81、CBM1013-81、GB10746-89,船用肓板GB/T4450-1995,船用法蘭焊接單面座板GB/T11693-94,船用排氣管鋼法蘭GB/T3766-1996等,船用彎頭執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T10752-1995型號(hào)φ20-φ1020,彎曲半徑為1倍、1.5倍標(biāo)準(zhǔn)彎頭。碳鋼法蘭在使用和生產(chǎn)中具有不同的硬度和強(qiáng)度,能夠在使用中發(fā)揮不同的作用和價(jià)值,不同強(qiáng)度的法蘭在使用中會(huì)展現(xiàn)不同的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。
船標(biāo)法蘭廠
船用法蘭簡(jiǎn)介; 船用法蘭的連接, 船用法蘭是用于船只上的法蘭,法蘭是使管子與管子相互連接的零件。連接于管端。法蘭上有孔眼,可穿螺栓,使兩法蘭緊連。法蘭間用襯墊密封。法蘭連接就是把兩個(gè)管道、管件或器材,先各自固定在一個(gè)法蘭盤(pán)上,兩個(gè)法蘭盤(pán)之間,加上法蘭墊,用螺栓緊固在一起,完成了連接。有的管件和器材已經(jīng)自帶法蘭盤(pán),也是屬于法蘭連接,二 分類(lèi)1 船用平焊法蘭 是將管子插入法蘭內(nèi)圈焊接的法蘭,平焊法蘭分為帶頸平焊法蘭和板式搭焊法蘭兩種。平焊法蘭的優(yōu)點(diǎn)是制造簡(jiǎn)單、生產(chǎn)成本低,但不耐高溫高壓,主要用于壓力低于2.5 MPa的常溫管路,是船舶采用多的法蘭。對(duì)焊鋼法蘭:用于法蘭與管子的對(duì)口焊接,其結(jié)構(gòu)合理,強(qiáng)度與剛度較大,經(jīng)得起高溫高壓及反復(fù)彎曲和溫度波動(dòng),密封性可靠。2 船用對(duì)焊法蘭又稱(chēng)高頸法蘭,就是指帶頸的有圓管過(guò)渡的并與管子對(duì)焊連接的法蘭。對(duì)焊法蘭剛性較大不易變形,密封好,應(yīng)用廣泛,適用于壓力溫度較高的場(chǎng)合,公稱(chēng)壓力PN在16MPa左右。主要用于壓縮空氣管系、二氧化碳管系。 3 船用松套法蘭又稱(chēng)活套法蘭,一般都是管道的材質(zhì)造價(jià)很高,為降低成本而采用與管道同材質(zhì)的內(nèi)接件和不同材質(zhì)的法蘭組合,就是利用翻邊、鋼環(huán)等把法蘭套在管端上,法蘭可以在管端上活動(dòng)的一種管件。松套法蘭 一般用于銅鎳合金管和伸縮節(jié)上。4 船用液壓法蘭船舶液壓管系壓力非常高,所以都采用承插式高壓方法蘭,法蘭厚度根據(jù)管徑不同在30mm-45mm左右,這種法蘭一般采用一片凹法蘭與一片凸法蘭的連接方式,用O型圈作為密封材料。
美標(biāo)法蘭是使管子與管子相互連接的零件,連接于管端。美標(biāo)法蘭上有孔眼,螺栓使兩法蘭緊連.法蘭間用襯墊密封。美標(biāo)法蘭可由澆鑄而成也可由螺紋連接或焊接構(gòu)成。
美標(biāo)法蘭適用于公稱(chēng)壓力不超過(guò)2.5MPa的碳素鋼管道連接。美標(biāo)法蘭的密封面可以制成光滑式,凹凸式和榫槽式三種。光滑式美標(biāo)法蘭的應(yīng)用量大,多用于介質(zhì)條件比較緩和的情況下,如低壓非凈化壓縮空氣、低壓循環(huán)水,它的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格比較便宜。


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