翅片管換熱器管間距與片距的考慮

翅片管換熱器，其是換熱器中的一種，而且也是較為常用的一種，因此，在接下來的時(shí)間里，將會(huì)來繼續(xù)進(jìn)行這一產(chǎn)品方面的知識(shí)講解，以便讓大家有學(xué)習(xí)內(nèi)容，從而來獲取新知識(shí)，這樣才能不斷進(jìn)步和有所突破。         翅片管換熱器，其可以認(rèn)為是，一種常用的換熱設(shè)備，而且是應(yīng)用比較廣泛的。因此，在應(yīng)用上，可以是為干燥系統(tǒng)中的空氣加熱，以及用于熱風(fēng)裝置中。如果熱介質(zhì)是蒸汽的話，那么工作壓力不能超過0.8MPa；如果是熱空氣的話，那么溫度應(yīng)在150℃以下。         在翅片管換熱器中，對于管間距與片距，在選擇上也是需要重視起來的。通過振動(dòng)電機(jī)頻率調(diào)整控制物料在設(shè)備中的滯留時(shí)間，從而使物料按預(yù)定的溫度進(jìn)行換熱。所以下面，來具體說明一下，好讓大家清楚與明白。 

翅片管換熱器的類型有哪些？

翅片管散熱器是氣體與液體熱交換器中使用為廣泛的一種換熱設(shè)備。它的類型有很多，常見的有弧形百葉窗翅片，矩形百葉窗翅片等。不同翅片形式的換熱器，其空氣側(cè)換熱系數(shù)及阻力特性均有所差異。大量的實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)：在獲得好的熱交換特性的同時(shí)，不可避免地造成了摩阻的增加。在給定的熱交換器尺寸和風(fēng)機(jī)運(yùn)行曲線下，壓力損失的提高必然造成空氣流速的降低，并進(jìn)而使空氣與翅片壁面之間的傳熱溫差降低。翅片管換熱器管間距與片距的選擇：通常情況下，翅片管換熱器的間距與片高主要是影響著翅化比，翅化比和管內(nèi)外介質(zhì)的膜傳熱系數(shù)有很大的關(guān)系。其次，空調(diào)工程中所使用的大部分換熱器都是干、濕工況交替運(yùn)行的，而不同翅片換熱器在濕工況下的換熱及阻力特性與干工況下相比，有很大差異。因此，如何正確選用翅片形式，對熱交換器實(shí)際工作特性的影響不容忽視，1好的是在換熱與阻力損失之間找到一種折衷的方案。

翅片管換熱器的校核和板型

翅片管散熱器的校核和板型應(yīng)選用阻力小的板型，板片型式或波紋式應(yīng)根據(jù)換熱場合的實(shí)際需要而定。對流量大答應(yīng)壓降小的情況。反之選用阻力大的板型。根據(jù)流體壓力和溫度的情況，確定選擇可拆卸式，仍是釬焊式。五、翅片管換熱器在制造的工藝要求上比較高，由于翅片管換熱器的工藝在整個(gè)過程中都較為復(fù)雜，所以比較容易出現(xiàn)堵塞，而且比較的不耐腐蝕，不管是清洗或者是檢修都較為困難，所以只適合使用在不容易結(jié)垢、干凈且不容易堵塞的場合。確定板型時(shí)不宜選擇單板面積太小的板片，以免板片數(shù)目過多，板間流速偏小，傳熱系數(shù)過低，對較大的換熱器更應(yīng)留意這個(gè)題目.一般對壓降有一定的要求，板式換熱器的設(shè)計(jì)選型使。所以應(yīng)對其進(jìn)行校核。

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