東科創(chuàng)聯(lián)為您詳細介紹機油相關內容：對于愛車一族來說，機油應該是很熟悉的東西了，今天跟小編在一起來看看吧！

我們的車用任何品牌的機油都是能正常運轉的，但是我們可以為愛車挑選更合適的機油。在挑選時主要還是看你注重機油的哪些能力，比如偏好性能的車主可能更看重機油的耐高溫性；再比如想省油的車主會更看中粘度低的機油；而車輛經常在寒冷地區(qū)使用的車主，可能更看重車輛冷啟動時機油的抗磨損性等等。

機油不但是潤滑,還是很重要的作用是帶走發(fā)動機內部的臟東西,這

機油不但是潤滑，還是很重要的作用是帶走發(fā)動機內部的臟東西，這些臟東西都是被機濾所過濾掉的，如果換了機油不換機濾，臟東西等于無法徹底清除，所以等于換油也沒意義了。換機油必須換機濾，這是死規(guī)矩。機油在發(fā)動機內部主要潤滑各個部件，尤其是對活塞和汽缸壁的潤滑，這里面，燃燒的產物就是深色的膠狀物，所以機油自從被注入發(fā)動機內部天使用開始就已經變色了。不過，正常使用的機油應該是深棕色的，如果真是徹底純純的墨黑，那也是有問題的，很可能是換油周期太長了。

全合成機油的基礎油就完全和上面兩位沒有關系了

全合成機油的基礎油就完全和上面兩位沒有關系了，全合成機油是各種各種天然物質進行化學分解，再和其他各種物質結合的產物。 而且全合成機油還可以針對不同廠家的要求，進行單獨的調配。所以全合成的機油技術要比前面兩位高，使它的雜質、穩(wěn)定性、潤滑度更是上升了一個級別，價格當然也要更高了。目前大部分渦輪增壓發(fā)動機的車型用的都是全合成機油，自吸車型包包也更推薦此類機油。因為全合成機油對發(fā)動機的保護更好，持久性也更加，甚至8000公里保養(yǎng)一次都是沒有問題的，相比5000公里保養(yǎng)一次的半合成機油，換算一下價格也差不多。