保持風(fēng)扇膠帶張緊力適度

保持風(fēng)扇膠帶張緊力適度，風(fēng)扇膠帶過(guò)松，使水泵轉(zhuǎn)速過(guò)低，影響冷卻液的循環(huán)，并會(huì)加速膠帶的磨損。但膠帶過(guò)緊，又會(huì)使水泵軸承磨損。另外，膠帶上不能沾有油污。因此，應(yīng)定期檢查調(diào)整風(fēng)扇膠帶的張緊力。避免柴油發(fā)電機(jī)組大負(fù)荷工作， 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)時(shí)，冷卻液液面應(yīng)該位于膨脹水箱的高和低標(biāo)志之間口如果液面低于膨脹水箱的低標(biāo)志時(shí)，應(yīng)及時(shí)添加。注意，膨脹水箱內(nèi)的冷卻液不能注滿，應(yīng)該留有膨脹余地。

柴油發(fā)電機(jī)在穩(wěn)定發(fā)電的使用過(guò)程中其耗油量是相對(duì)穩(wěn)定的

很多用戶使用柴油發(fā)電機(jī)組都想省油，省油就是在節(jié)約發(fā)電成本，降低費(fèi)用。柴油發(fā)電機(jī)在穩(wěn)定發(fā)電的使用過(guò)程中其耗油量是相對(duì)穩(wěn)定的，柴油機(jī)功率的輸出主要是燃料在氣缸中燃燒，燃料通過(guò)噴嘴噴射，這使得焦炭沉積在噴嘴上。隨著沉積量的增加，噴嘴的噴射量將受到影響。噴嘴點(diǎn)火提前角時(shí)間不被允許，并且發(fā)電機(jī)氣缸的燃料噴射量不均勻，操作狀態(tài)也不穩(wěn)定。因此，為了使柴油發(fā)電機(jī)柴油燃燒得更充分，還應(yīng)定期檢查維護(hù)機(jī)組、清除柴油發(fā)電機(jī)油箱使用后箱底沉淀的一些礦物質(zhì)或雜質(zhì)、使用過(guò)程中保持穩(wěn)定的水溫不要讓柴油機(jī)組負(fù)荷作業(yè)的情況，這樣，可使柴油燃燒得更充分，省油也就水到渠成了。

柴油發(fā)電機(jī)組的故障分析

用戶可從以下三個(gè)方面入手：初步介紹房間的吸聲和隔聲處理；進(jìn)排氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)均設(shè)計(jì)有消聲槽；排氣管應(yīng)采用隔音包裝。這樣不僅可以將柴油發(fā)電機(jī)的熱量降低到機(jī)房?jī)?nèi)，還可以降低發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中的振動(dòng)，達(dá)到降噪的目的。

我們都知道柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)論在設(shè)計(jì)、制造、裝配過(guò)程中質(zhì)量有多好，但經(jīng)過(guò)一定的工作時(shí)間后，其零部件必然會(huì)產(chǎn)生正常的磨損，或因使用維護(hù)不當(dāng)而出現(xiàn)各種故障。柴油發(fā)電機(jī)組功率降低，轉(zhuǎn)速不均，油耗率增加，產(chǎn)生黑、藍(lán)、白煙，起動(dòng)困難，異響。如果機(jī)組出現(xiàn)故障，必須及時(shí)檢查排除。