普通懸挑架懸挑腳手架搭設(shè)的工藝流程為：水平懸挑→縱向掃地桿→立桿 →橫向掃地桿→小橫桿→大橫桿（擱柵）→剪刀撐→連墻件→鋪腳手板→扎防護(hù)欄桿→扎安全網(wǎng)。定距定位。根據(jù)構(gòu)造要求在建筑物四角用尺量出內(nèi)、外立桿離墻距離，并做好標(biāo)記；用鋼卷尺拉直，分出立桿位置，并用小竹片點(diǎn)出立桿標(biāo)記；墊板、底座應(yīng)準(zhǔn)確地放在定位線上，墊板必須鋪放平整，不得懸空。為此，北區(qū)建設(shè)局防汛部門(mén)在該處設(shè)置了一個(gè)圍擋，確實(shí)在多雨時(shí)節(jié)起到了一個(gè)擋水的作用。在搭設(shè)首層腳手架過(guò)程中，沿四周每框架格內(nèi)設(shè)一道斜支撐，拐角除雙向增設(shè)，待該部位腳手架與主體結(jié)構(gòu)的連墻件可靠拉接后方可拆除。當(dāng)腳手架操作層高出連墻件兩步時(shí)，宜先立外排，后立內(nèi)排。其余按一下構(gòu)造要求搭設(shè)。

園林工程作業(yè)時(shí)間應(yīng)避開(kāi)上下班高峰期。土方回填完成后，必須將路面泥土沖洗干凈；植物栽植完成后及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)垃圾；植物材料栽植前臨時(shí)占用道路堆放的，栽植完成后及時(shí)清理路面。施工現(xiàn)場(chǎng)的道路應(yīng)通暢，有排水措施。

此外，道路清洗作業(yè)要安排夜間（下同，00:00-6:00），特殊情況也需避開(kāi)上下班交通高峰期。綠化灑水作業(yè)在ren流活動(dòng)較大的中心市區(qū)主要安排在夜間進(jìn)行，在城郊區(qū)域可以安排在白天進(jìn)行但要盡量避開(kāi)交通高峰時(shí)段。設(shè)置洗車(chē)臺(tái)、車(chē)輛沖洗設(shè)施，建立完善的車(chē)輛沖洗制度和車(chē)輛沖洗臺(tái)賬，并明確專人負(fù)責(zé)沖洗保潔，確保車(chē)輛不帶泥出場(chǎng)，工地周邊道路不得出現(xiàn)“滴灑漏”。綠化灑水作業(yè)應(yīng)該按照要求控制水量和車(chē)速，避免路面大面積被淋濕或?qū)⒕G化帶上的沙土沖到路面。清洗和噴灑作業(yè)應(yīng)遵守交通規(guī)則，注意避讓行人和避免妨礙他人行車(chē)安全，減少對(duì)市民群眾生活、出行造成影響。

近日，西寧市城北區(qū)鹽莊東一帶居民致電晚報(bào)熱-線，反映該處道路南側(cè)人行道上的彩鋼及砂石圍擋經(jīng)市民反映后，近日相關(guān)部門(mén)對(duì)此進(jìn)行了徹底清理，不但街面變得整潔干凈，而且道路也暢通了許多，居民們拍手稱快！

　　居民反映　　城北區(qū)柴達(dá)木路鹽莊東的居民反映，幾個(gè)月前正當(dāng)雨季的時(shí)候，不知是什么部門(mén)在他們這一帶路南側(cè)的人行道上設(shè)立了上百米的彩鋼圍擋，還有不少砂石袋也堆放在人行道欄桿的旁邊。一種縱向吸能結(jié)構(gòu)，通過(guò)自體變形或車(chē)輛爬高來(lái)吸收碰撞能量，從而改變車(chē)輛行駛方向、阻止車(chē)輛越出路外或進(jìn)人對(duì)向車(chē)道、zui大限度地減少對(duì)乘員的傷害。近來(lái)由于無(wú)人管理，幾十米的彩鋼板變得陳舊破爛，砂石袋也爛掉了不少，而且也擋住了大半個(gè)人行道，行人通行受到影響。附近居民覺(jué)得，雨季已經(jīng)過(guò)去，這些圍擋應(yīng)該可以撤掉了，或者將其進(jìn)行修整，維護(hù)好這里的城市環(huán)境。

　　記者調(diào)查

　　接反映后，記者于4日中午來(lái)到這里看到，在柴達(dá)木路海湖橋西、鹽莊東南側(cè)的人行道緊挨欄桿處，約有100米的地方設(shè)置了彩鋼和砂石袋的圍擋，估計(jì)是為了防止雨季路面積水而建的。但是這些圍擋將人行道一半占據(jù)，使得行人通行不便。

　　部門(mén)答復(fù)

　　記者隨即將居民的意見(jiàn)和看到的情形反映到城北區(qū)建設(shè)局相關(guān)部門(mén)。部門(mén)負(fù)責(zé)人告訴記者，由于柴達(dá)木路地勢(shì)北高南低，多雨時(shí)節(jié)路南側(cè)常常排水不暢、積水較多，當(dāng)車(chē)輛駛過(guò)路面時(shí)，就會(huì)將地面淤積的水濺向路南側(cè)的人行道上、甚至商鋪鋪面內(nèi)，行人、鋪面商戶有意見(jiàn)。非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人交通組織呂嶺路與金山路交叉口四個(gè)方向均設(shè)有過(guò)街斑馬線，行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)請(qǐng)通過(guò)慢行道及斑馬線通行。為此，北區(qū)建設(shè)局防汛部門(mén)在該處設(shè)置了一個(gè)圍擋，確實(shí)在多雨時(shí)節(jié)起到了一個(gè)擋水的作用。近一段時(shí)期他們給市建委和排水公司都打了報(bào)告，希望能將該處的排水管網(wǎng)優(yōu)化一下，那樣就不會(huì)有積水嚴(yán)重的情況存在，也就不需要圍擋了。至于居民反映的目前的狀況，他們會(huì)盡快拿出方案，進(jìn)行解決。

　　12日上午，記者接到部門(mén)反饋，城北區(qū)建設(shè)局工作人員6日、7日利用兩個(gè)晚上的時(shí)間將該處沿100多平方米的彩鋼板和300多立方米的砂石袋全部進(jìn)行了清理，人行道已恢復(fù)暢通。(

砌筑里腳手架、按內(nèi)墻垂直投影面積計(jì)算，不扣除門(mén)窗洞口的面積。 圍墻砌筑架，按砌筑里腳手架項(xiàng)目執(zhí)行，圍墻腳手架以自然地面至圍墻頂面高度乘以圍墻中心線長(zhǎng)度計(jì)算，不扣除圍墻門(mén)所占的面積， 但獨(dú)立門(mén)柱的砌筑腳手架亦不增加。圍墻如建在斜坡上或各段高度不同時(shí)，應(yīng)按各段圍墻的垂直投影面積計(jì)算。預(yù)制圍墻經(jīng)過(guò)近十年的市場(chǎng)推廣，相比磚砌圍墻和彩鋼圍擋，已表現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)：①造價(jià)成本低。 圍墻高度超過(guò)3.6m時(shí)，如雙面抹灰者，除按規(guī)定計(jì)算該架工以外，還可以增加一道抹灰架。滿堂腳手架，按實(shí)際搭設(shè)的水平投影面積計(jì)算，不扣除附墻柱、柱所占的面積， 其基本層高以3.6m以上至5.2m為準(zhǔn)。凡超過(guò)3.6m、在5.2m以內(nèi)的天棚抹灰及裝飾， 應(yīng)計(jì)算滿堂腳手架基本層；層高超過(guò)5.2m，每增加1.2m計(jì)算一個(gè)增加層，增加層的層數(shù)＝（層高－5.2m）/1.2m按四舍五入取整數(shù)。利用滿堂腳手架做內(nèi)墻裝飾按每100m2四周墻面垂直投影面積增加改架工1.28工日。