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發(fā)布時(shí)間:2021-01-19 08:34  
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6.1 每年應(yīng)對(duì)輸送鏈張緊、驅(qū)動(dòng)輥筒的軸承座,清掃鏈的張緊、驅(qū)動(dòng)軸的軸承座加注鋰基潤滑脂;其余各托輥、托輪、壓輪的軸承座加注鈣基潤滑脂。
6.2 對(duì)使用的減速機(jī),運(yùn)行一個(gè)月后,應(yīng)按減速機(jī)的要求更換潤滑油。以后每隔六個(gè)月更換一次潤滑油,應(yīng)在運(yùn)行溫度下更換潤滑油。
6.3 每個(gè)月應(yīng)對(duì)潤滑油作一次檢查,以保證減速機(jī)內(nèi)的潤滑油量在規(guī)定的油面高度。
6.4 對(duì)磨損嚴(yán)重(磨損量超過 5 mm)的防跑偏輪、托輪、壓輪等應(yīng)及時(shí)更換。
6.5 輸送鏈上的連接螺釘如發(fā)現(xiàn)脫焊松動(dòng)時(shí),應(yīng)及時(shí)擰緊,并用不銹鋼焊條點(diǎn)焊牢固。
6.6 每個(gè)月對(duì)清掃鏈刮板和墊板進(jìn)行檢查,對(duì)磨損嚴(yán)重的滑板和墊板應(yīng)進(jìn)行更換。
6.7 對(duì)已損壞的部件應(yīng)及時(shí)更換。
6.8 當(dāng)輸送鏈嚴(yán)重跑偏時(shí),應(yīng)通過調(diào)整托輪、托輥、驅(qū)動(dòng)輥筒、張緊輥筒的位置來糾正。
糾偏措施如下(以操作人員面向干渣機(jī)運(yùn)行方向?yàn)檎较颍?
(1) 當(dāng)左側(cè)承載段防跑偏輪磨損嚴(yán)重時(shí),從托輥?zhàn)髠?cè)開始,稍微松開托輥軸承座緊固螺栓,用小錘沿圖示箭頭方向敲擊移動(dòng)軸承座,觀察輸送鏈完整地運(yùn)行兩圈。如果輸送鏈運(yùn)行正常,則擰緊軸承座螺栓;如仍不合格,再按上述步驟順序依次調(diào)整第二、三、四個(gè)托輥和右側(cè)四個(gè)托輥,如輸送鏈運(yùn)行正常,擰緊軸承座緊固螺栓;如仍不合格,重復(fù)上述操作,直到輸送鏈運(yùn)行正常為止。9輸送鏈的使用壽命為20000小時(shí),在達(dá)到使用壽命后,應(yīng)按3。
(2) 當(dāng)右側(cè)的承載段防跑偏輪磨損嚴(yán)重時(shí),按照前(1)所示的操作方式,調(diào)整右側(cè)托輥。
(3) 當(dāng)左側(cè)的回程段防跑偏輪磨損嚴(yán)重時(shí),按照前(1)所示的操作方式,調(diào)整左側(cè)托輪。
(4) 當(dāng)右側(cè)的回程段防跑偏輪磨損嚴(yán)重時(shí),按照前(1)所示的操作方式,調(diào)整右側(cè)托輪。
(5) 當(dāng)張緊輥筒附近左側(cè)的防跑偏輪磨損嚴(yán)重時(shí),稍微松開輥筒右側(cè)的軸承座緊固螺栓,以及密封組件的緊固螺栓,將前頂緊螺栓松開 2 mm,然后將軸承座后移 2 mm,觀察輸送鏈運(yùn)行幾圈。如果輸送鏈運(yùn)行正常,則擰緊軸承座緊固螺栓。碎渣能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,一般在強(qiáng)結(jié)焦時(shí)采用,是應(yīng)用較少的齒輥類型。否則,重復(fù)上述操作,直至輸送鏈運(yùn)行正常為止。在右側(cè)軸承座無法繼續(xù)調(diào)整,則按上述步驟,反向調(diào)整左側(cè)的軸承座。
(6)當(dāng)張緊輥筒附近右側(cè)的防跑偏輪磨損嚴(yán)重時(shí),,按照前(5)示的操作方式,反向調(diào)整輥筒軸承座,直至輸送鏈運(yùn)行正常。
6.9 輸送鏈的使用壽命為 20000 小時(shí),在達(dá)到使用壽命后,應(yīng)按3.11節(jié)步驟進(jìn)行更換。


干渣機(jī)由尾部、平段、彎段、斜段、頭部、平臺(tái)、液壓站、電控系統(tǒng)等部分組成。(見圖 1-1 干渣機(jī)示意圖)
1.2 尾部為張緊部分,通過二對(duì)液壓油缸,分別對(duì)輸送鏈和清掃鏈進(jìn)行張緊。
1.3 平段為灰渣收集部分,灰渣通過鍋爐渣斗及擠渣機(jī)落到輸送鏈上,通過輸送鏈對(duì)灰渣進(jìn)行收集、輸送。輸送鏈上的鋼絲網(wǎng)可以緩沖灰渣墜落所產(chǎn)生的沖擊力。
1.4 彎段為輸送的變向部分,在該段輸送鏈、清掃鏈改變運(yùn)行方向。
1.5 斜段為灰渣的提升部分,使渣塊在負(fù)壓風(fēng)的作用下進(jìn)行降溫。
1.6 頭部為干渣機(jī)運(yùn)行的動(dòng)力部分和出渣口,該段設(shè)置兩臺(tái)帶減速機(jī)的電機(jī),分別驅(qū)動(dòng)輸送鏈和清掃鏈。
1.7 平臺(tái)為操作、維護(hù)、檢修設(shè)置。
1.8 液壓站為張緊油缸提供動(dòng)力。
1.9 電控系統(tǒng)為干渣機(jī)的運(yùn)行、控制系統(tǒng)。
.4.1 作5 Hz、20 Hz、30 Hz、40 Hz的調(diào)速運(yùn)行試驗(yàn),每個(gè)頻率段運(yùn)行 2小時(shí)。
4.4.2 記錄各頻率段的電機(jī)功率、電流、電壓、轉(zhuǎn)速、溫升,軸承座的溫升,環(huán)境溫度,張緊輥筒、鏈軸的位移等。記錄表同 4.3-1
4.4.3 試驗(yàn)后的檢查
4.4.3.1減速機(jī)
(1) 密封件、軸承是否完好無損,溫升是否正常。
(2) 輸出軸及結(jié)合面有無滲漏。
4.4.3.2軸承座
(1)緊固螺栓有無松動(dòng)。
(2)密封面有無滲漏。
4.4.3.3輸送鏈與箱體兩側(cè)的防跑偏輪的間隙是否均勻,與托輥、托輪的磨損情況。
4.4.3.4輸送鏈、輥筒的磨損情況。
4.4.3.5輸送鏈鋼板重疊部分的磨損情況。
4.4.3.6清掃鏈的連接螺栓是否松動(dòng)。
4.4.3.7清掃鏈刮板與底板的磨損情況。
4.4.3.8清掃鏈有無發(fā)生卡鏈、掉鏈現(xiàn)象。
檢驗(yàn)結(jié)果記錄于表 4.4-1
4.4.4 干渣機(jī)連續(xù)空負(fù)荷運(yùn)行不少于 48 小時(shí),并按表 4.3-1 作記錄。
5.1 設(shè)備運(yùn)行
5.1.1 運(yùn)行前應(yīng)確認(rèn)設(shè)備完好無損,確定設(shè)備按手控或程控方式運(yùn)行。干渣機(jī)按下列順序啟動(dòng):液壓泵站啟動(dòng)——輸送鏈、清掃鏈張緊——輸送鏈驅(qū)動(dòng)輥筒啟動(dòng)——清掃鏈驅(qū)動(dòng)軸啟動(dòng)
5.1.2 液壓泵站啟動(dòng)運(yùn)行,液壓張緊裝置張緊到設(shè)定的輸送鏈張緊壓力范圍(4.5~7.5 MPa)和清掃鏈張緊壓力范圍(2~3 MPa)。
5.1.3 啟動(dòng)輸送鏈驅(qū)動(dòng)輥筒電機(jī),設(shè)定電機(jī)頻率,輸送鏈運(yùn)行。從下表中可以看出,調(diào)高電動(dòng)機(jī)的頻率,輸送鏈的運(yùn)行速度提高,輸渣量也相應(yīng)增加。
電動(dòng)機(jī)頻率與干渣機(jī)輸送鏈帶速對(duì)照表電動(dòng)機(jī)輸入頻率 (Hz)干渣機(jī)輸送鏈運(yùn)行速度(m/min)50.4100.8201.6302.4403.2504
5.1.4 啟動(dòng)清掃鏈電機(jī),清掃鏈運(yùn)行。
5.1.5檢查干渣機(jī)各部位的溫度,在頭部檢測灰渣的溫度,應(yīng)低于 200 ℃。檢查中間渣倉的渣溫,渣溫若低于 70 ℃,說明冷卻風(fēng)量偏大,應(yīng)適當(dāng)?shù)姆忾]一些進(jìn)風(fēng)門。