液氮泵車將-1958℃的液態(tài)氮從液氮罐中抽出來，增加后歷經(jīng)底壓罐注水下混凝土到高壓柱塞泵,汽車發(fā)動機推動液力變矩器驅動器高壓柱塞泵縮小液態(tài)氮，髙壓液態(tài)氮歷經(jīng)空調蒸發(fā)器消化吸收發(fā)熱量轉換成髙壓N2，歷經(jīng)空調管匯輸出至井室。液氮泵車做為一種獨特的車裝液態(tài)氮泵注設備能將底壓液態(tài)氮變換為一定溫度、一定工作壓力和一定排氣量的髙壓N2，達到石油化工采掘施工技術的要求。

氮氣泵車試機過程：加液壓油，加46抗磨液壓油即可。油位一定要加到液位計量程2/3的位置，加油之前嚴禁試機；清理加油時滴在設備上的液壓油，防止設備上沾滿灰塵；接線，一定要三相四線的電纜線，三根火線一根零線；將近期壓力表的綠針調至0以下；看電機轉向，摁下啟動鍵后立即摁停止鍵，觀察一下的電機的轉向，一定要和電機的轉向標識一致，否則會造成設備損壞，如果不一致把三根火線中的任意兩根調換一下位置即可。

液氮泵車一般是由液壓站，氮氣增壓系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，可移動小車四部分組成，其核心是氮氣增壓系統(tǒng)，氮氣增壓系統(tǒng)的決定了液壓系統(tǒng)的的壓力大小，液壓系統(tǒng)的壓力大小對液壓站的穩(wěn)定有著很大的影響，如果油泵長時間在接近額定輸出壓力的情況下持續(xù)工作，容易損壞。油泵的選取也決定了液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

液氮泵車常用的型號有兩種,分別是:CDZ-25Y1和CDZ-35Y1.這兩種型號的液氮泵車可滿足80%以上蓄能器充氣要求：CDZ-25Y1輸出壓力范圍10-25MPa,在這個范圍內(nèi)可以任意設定壓力,到達設定壓力自動停機；CDZ-35Y1輸出壓力范圍10-35MPa,在這個范圍內(nèi)可以任意設定壓力,到達設定壓力自動停機。