氣缸連接到流體泵送系統(tǒng)。小編告訴大家，通常，這種液壓系統(tǒng)使用油，但其他不可壓縮的流體也可以使用。泵將流體從油箱推入通向氣缸的管道。當(dāng)閥門打開時，加壓流體將沿著阻力小的路徑返回到儲液罐。但是，當(dāng)閥關(guān)閉時，加壓流體除了進入氣缸外無處可去。當(dāng)流體聚集在氣缸中時，它將活塞向上推動，從而提升了電梯轎廂。

當(dāng)轎廂接近正確的樓層時，控制系統(tǒng)會向電動機發(fā)送信號，以逐漸關(guān)閉泵。小編告訴大家，在關(guān)閉泵的情況下，沒有更多的流體流入氣缸，但是已經(jīng)在氣缸中的流體無法逸出，它不能通過泵倒流，并且閥仍處于關(guān)閉狀態(tài)。活塞靠在流體上，汽車停在原處。

為了降低轎廂，電梯控制系統(tǒng)將信號發(fā)送到閥門。該閥由基本的電磁開關(guān)電動操作。小編提示，當(dāng)螺線管打開閥門時，收集在氣缸中的流體可以流出到儲液罐中。轎廂和貨物的重量向下推到活塞上，從而將流體驅(qū)動到儲液罐中。汽車逐漸下降。小編表示，該系統(tǒng)非常簡單并且非常有效，為了使轎廂停在較低的樓層，控制系統(tǒng)會再次關(guān)閉閥門。

原理

 液壓升降平臺產(chǎn)品按照工作方式分為曲臂式液壓升降機、剪叉式液壓升降機、桅柱式液壓升降機、直臂式液壓升降機。液壓升降機是折臂式升降機（升降平臺）、剪叉式升降機（升降平臺 ）的換代產(chǎn)品?？蓮V泛用于車站、碼頭、機場、賓館、郵電、市政園林、糧庫、清洗公司、公共建筑門面的裝飾、裝修或者電力系統(tǒng)的安裝維修等等。本升降機具有重量輕、自行走、電啟動、自支腿、操作簡單、作業(yè)面大，特別是能夠跨越障礙進行高空作業(yè)等優(yōu)點。

導(dǎo)軌式升降貨梯是用于貨物升降的液壓升降機械設(shè)備，主要用于二三層工業(yè)廠房，餐廳、酒樓樓層間的貨物傳輸。

高度在150-300mm，尤其適合不能開挖地坑的工作場所。采用液壓油缸作為主要動力，通過重型鏈條和鋼絲繩傳動，保證機器運行的安全。

無需地坑和機房，特別適合有地下室、倉庫改造、新建貨架等、具有安裝維修方便、美觀、安全、操作方便。具體根據(jù)現(xiàn)場的實際環(huán)境生產(chǎn)。

導(dǎo)軌式升降貨梯的起升高度從1米至30米不等，并可根據(jù)用戶要求（升降高度、臺面大小，載重量等）定做特殊規(guī)格。

常規(guī)檢查制度為了保證載貨升降機安全運行，必須對載貨升降機進行經(jīng)常性的巡視、維修保養(yǎng)。維修保養(yǎng)包括經(jīng)常性巡視保養(yǎng)、周巡視保養(yǎng)、月保養(yǎng)、半年度保養(yǎng)和年度保養(yǎng)。載貨升降機運行中維修保養(yǎng)周期應(yīng)按制造廠家規(guī)定的維修保養(yǎng)周期和潤滑表進行。一、司機或載貨升降機安全管理員每天應(yīng)按常規(guī)檢查表1觀察有無滑梯、異常噪聲和震動等異?，F(xiàn)象，對運行載貨升降機的開關(guān)門、通訊、照明等進行檢查，并填好記錄。二、維保人員在維保時應(yīng)重點對層門的門鎖機構(gòu)進行檢查，尤其是對門鎖的電氣安全觸點開關(guān)進行檢查，填好檢查記錄，并經(jīng)安全管理員簽字確認。三、司機或載貨升降機安全管理員如發(fā)現(xiàn)載貨升降機運行時有異?；蚬收犀F(xiàn)象，應(yīng)立即停梯，并報告載貨升降機維保人員，由載貨升降機維保人員進一步進行檢查和排除，并做好記錄。四、維保人員每月應(yīng)對井道、底坑、機房、曳引機組、配電盤和控制柜清潔兩次。司機或載貨升降機安全管理員應(yīng)對轎廂環(huán)境衛(wèi)生進行清理，并及時清除門地坎槽內(nèi)積有的垃圾，以免影響載貨升降機開關(guān)門。五、維保人員每月檢查曳引機油量，觀察潤滑油量是否在油尺兩刻線之間，油量不足時，應(yīng)加油至大于兩刻線之間，按使用要求及時更換曳引機的潤滑油，并保持曳引輪及鋼絲繩的清潔。六、維保人員每年必須檢查導(dǎo)軌支架的螺栓，上緊導(dǎo)軌和對重軌的導(dǎo)軌的螺母，并填好維修記錄。