柴油機(jī)工作時(shí)，水溫低于67°C以下時(shí)，稱為冷態(tài)；柴油機(jī)在過(guò)冷狀態(tài)下工作，對(duì)壽命十分不利，應(yīng)積極采取措施，防止柴油機(jī)在過(guò)冷狀態(tài)下工作。柴油機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)怠速動(dòng)轉(zhuǎn)3-5min，然后以中油門(mén)、中小負(fù)荷工作，以進(jìn)行慢車暖機(jī)，待柴油機(jī)水溫達(dá)到水溫表綠色范圍后，再以大油門(mén)工作。（2）檢查和調(diào)速噴油提前角噴油提前角過(guò)小，柴油噴入后來(lái)不及霧化燃燒，油霧隨排氣帶出，煙色呈白色或灰白色。

柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的檢查

1、柴油發(fā)電機(jī)組正常工作時(shí)，電壓應(yīng)在400V左右，電流應(yīng)不大于發(fā)電機(jī)的額定電流，頻率應(yīng)50赫茨左右，柴油機(jī)水溫和油溫不大于95℃，機(jī)油壓力應(yīng)在0.25-0.35MPa（增壓柴油機(jī)應(yīng)在0.3-0.35MPa）范圍內(nèi)，機(jī)組運(yùn)行時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意它們的變化，當(dāng)超過(guò)規(guī)定值時(shí)，應(yīng)卸去部分負(fù)荷或停機(jī)檢查。

2、應(yīng)隨時(shí)檢查柴油機(jī)各管道，如有損漏，應(yīng)盡可能及時(shí)修復(fù)。

3、觀察柴油機(jī)的排氣煙色，柴油機(jī)在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的正常情況下，排氣煙色允許略帶有青灰色。

4、不能讓水、油或金屬等雜物進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)部。

5、若機(jī)組出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，需立即斷電或停機(jī)時(shí)，可按“緊急停車”按鈕或拉“手動(dòng)停車”手柄。

6、在使用運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，必須要有記錄，經(jīng)常記載有關(guān)測(cè)量讀數(shù)、環(huán)境溫度、運(yùn)轉(zhuǎn)及停機(jī)時(shí)間、停機(jī)原因以及檢查或臨時(shí)修理的結(jié)果等情況。

檢查蓄電池接線柱、啟動(dòng)線路、直流電動(dòng)機(jī)電刷部分和電磁開(kāi)關(guān)等部件，在啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)時(shí)有無(wú)冒煙、異常發(fā)熱和不正常響聲等現(xiàn)象。若有現(xiàn)象則重點(diǎn)檢查該部件的工作情況。

2.檢查啟動(dòng)保險(xiǎn)絲有無(wú)熔斷。

3.檢查啟動(dòng)線路的各個(gè)接頭部分是否緊固，如蓄電池接線柱、電磁開(kāi)關(guān)接線柱和啟動(dòng)開(kāi)關(guān)接線柱等。

4.用萬(wàn)用表直流電壓檔檢查蓄電池在啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)前和啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)過(guò)程中的電壓降。若啟動(dòng)前測(cè)得的電壓小于12.5V，則說(shuō)明蓄電池的電量不足；若測(cè)得的電壓大于12.5V，而在啟動(dòng)時(shí)的電壓下降在1.5V以上時(shí)，則說(shuō)明蓄電池存電不足。