車牌識別系統(tǒng)怎么實現(xiàn)無人值守？

1、車子在開進(jìn)停車場入口的時候，兩頭的車輛辨認(rèn)一體機會辨別這輛車的車牌號，車牌色彩，車牌號種類等。

2、隨后根據(jù)計算機設(shè)備將辨別車輛信息的結(jié)果傳送到電腦上。

3、無人值守停車場中假設(shè)車輛是有牌車輛，停車場的語音播送功能將提示車輛屬于會員車主，并提高操縱桿以開釋車輛。假設(shè)車輛是無牌車輛，語音播送提示車輛需求主動開釋，而且運用手動干涉來提高桿以開釋車輛。

車牌識別系統(tǒng)的組成

一套完整的車牌識別收費系統(tǒng)大致分為前端子系統(tǒng)、中端傳輸子系統(tǒng)、后端管理子系統(tǒng)三大部分。其中前端子系統(tǒng)主要由線圈檢測器、出入口抓拍攝像機、電動擋車器、出入口控制終端、LED信息顯示屏等組成；中端子系統(tǒng)基于TCP/IP以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，由各類交換機及光纖收發(fā)器組成；后端子系統(tǒng)以自助繳費機和中心管理平臺等組成。

車牌識別云臺攝像機通過光抑制屏蔽，電子快門調(diào)節(jié)，寬動態(tài)功能等來實現(xiàn)抓拍車牌：

強光屏蔽：在低照度彩色攝像機的基礎(chǔ)上，通過軟件的功能，把圖像中亮的部分遮擋。在交通監(jiān)控中，一般可將大燈的強光遮擋，從而將車牌較清晰的抓拍下來。但是這款攝像機缺點就是軟件分辨不清，對于圖像亮部分界定不清，有可能將車牌號碼也遮擋，同時無法處理高速運動物體的抓拍。目前國產(chǎn)攝像機在強光屏蔽方面做的比較多，效果各方反映不一。

產(chǎn)業(yè)鏈垂直分工，使得停車管理系統(tǒng)行業(yè)門檻大幅度降低，更多的小企業(yè)乘著大眾創(chuàng)業(yè)的東風(fēng)進(jìn)入市場，有專做中性產(chǎn)品的廠商，年車道出貨量數(shù)以十萬計，車牌識別停車到處開花。

車牌識別停車系統(tǒng)市場爆發(fā)式繁榮，其低造價、，迎合了物業(yè)壓縮改造成本、提高服務(wù)滿意度的需求，因此而得到市場認(rèn)可。

大大小小數(shù)百家廠商的價格博弈，產(chǎn)品貌似多樣卻幾無差異，價格戰(zhàn)此起彼伏，原本保守的物業(yè)停車設(shè)施行業(yè)也走向了互聯(lián)網(wǎng)思維，這一現(xiàn)象背后，顯露的是行業(yè)自動識別技術(shù)與設(shè)備的創(chuàng)新匱乏與同質(zhì)化的現(xiàn)實。